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¿ARSÉNICO EN EL AIRE DE CHILE?

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Carlos Saul, Gerente General de AyT (Ambiente y Tecnología), empresa chilena líder en el mercado de la instrumentación ambiental en nuestro país y América Latina.

El arsénico, elemento químico que puede tener graves impactos en la salud, actualmente no se encuentra regulado en Chile a través de una norma primaria. Es por eso, que el Ministerio del Medio Ambiente está trabajando en una nueva norma primaria de calidad del aire para este contaminante, que fijará un máximo de presencia de este elemento como concentración anual, lo que beneficiará a varias ciudades del país.

Ahora, el Ministerio del Medio Ambiente publicó en el Diario Oficial el anteproyecto de Norma Primaria de Calidad del Aire para Arsénico, dando inicio al proceso de participación ciudadana que se extendió hasta el 13 de julio. El documento propone un límite de concentración de arsénico en el aire de 23 nanogramos por metro cúbico (ng/m3 ), en línea con las recomendaciones de la agencia medioambiental de Estados Unidos (EPA). Para calcular la superación de la norma se considerará un promedio de la concentración anual de tres años sucesivos.

En este contexto, el contar con tecnologías de medición continua de arsénico en el aire, tales como el XACT 625 que suministra AyT, les permitirá controlar sus procesos de modo de cumplir con la referida norma.

Respecto a qué zonas del país beneficiaría esta regulación del arsénico, en Chile, el 99% de las emisiones de arsénico generadas por fuentes puntuales, corresponde a las fundiciones de cobre, por lo que la futura aplicación de la norma tendría impacto en las comunas en las que se ubican estas instalaciones. De acuerdo a información recopilada por el Ministerio del Medio Ambiente, las comunas en que se han encontrado concentraciones más elevadas de arsénico son Calama y Copiapó -Tierra Amarilla en donde se deberá evaluar de manera prioritaria si la norma sería sobrepasada o no.

Por otro lado, a pesar de la toxicidad del arsénico, hasta hace poco, no existía una regulación formal de su concentración en el aire ambiente, y sólo en algunos países se han establecido normativas y/o lineamientos. Por ejemplo, China, India, la Unión Europea y Nueva Zelanda han establecido estándares nacionales de calidad del aire en base anual. Sin perjuicio de lo anterior agencias regionales (estatales) de Australia, Canadá y Estados Unidos (EEUU) han establecido lineamientos en distintas bases temporales, es decir en base anual, diario y/o horario. Estos lineamientos en general obedecen a criterios de calidad de aire para nuevas instalaciones y/o de protección de la salud de las personas por exposición.

Hoy en Chile, las industrias solo realizan mediciones puntuales (no continuas), mediante el uso de muestreadores sobre filtro. Para hacer medición de metales normalmente hay que enviar los filtros colectados a un laboratorio que haga el análisis utilizando métodos complejos y sofisticados como espectrometría de rayos X u otros sistemas. Su gran inconveniente es el tiempo de respuesta, porque desde el muestreo hasta el resultado del análisis pueden pasar días o semanas, por lo tanto, no se obtiene información relevante de manera inmediata sobre lo que pasa con los metales en una determinada área.

Bajo este contexto, como AyT hemos sido actores claves en el avance de materias medioambientales en Chile, al suministrar al Departamento de Química de la Facultad de Ciencias de la Universidad de Chile, un monitor continuo de metales (incluyendo el Arsénico), modelo XACT 625i, el que lleva la tecnología muy fina del laboratorio a terreno.

Este es un equipo que mide de manera prácticamente continua, cada 15, 30 o 60 minutos, de acuerdo con la resolución que se requiera, el que incorpora un analizador de rayos X que es capaz de determinar de manera simultánea, las concentraciones de numerosos metales (20 a 25) de interés. Por ejemplo, una empresa minera puede medir los metales en la zona de relaves, fundición u otras operaciones, con muy buenos límites de detección, en tiempo prácticamente real y así tomar la decisión de modificar o parar la producción en caso de que se sobrepasen los límites establecidos.

El Dr. Manuel Leiva, a cargo del proyecto que adquirió el XACT 625, está trabajando con Codelco para efectuar campañas de mediciones, cuyos resultados se están ocupando como insumo para la elaboración del anteproyecto de Norma Primaria de Calidad del Aire. Y, de acuerdo con lo manifestado por el Dr. Leiva, las diferentes campañas de medición efectuadas con el XACT 625 han sido un éxito, permitiéndoles recolectar una valiosa información.

Más información: 

www.ayt.cl 

Linkedin: Ambiente y Tecnología 

LA IA PRONTO SERÁ UN ESTÁNDAR

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Por Gabriel Barbano, Gerente de Integraciones Corporativo Latam en Defontana

Sin duda, después del lanzamiento de ChatGPT ha habido un incremento e interés mucho mayor por la Inteligencia Artificial, IA. Este hecho, de alguna manera, no solo viralizó el concepto, sino también aterrizó la IA a las personas. No obstante, hace mucho se usa la IA en las empresas. Según Accenture, el 70% de las empresas en Chile ya la está utilizando, principalmente, para automatizar procesos y optimizar la productividad. En efecto, hoy la IA se está convirtiendo en una herramienta fundamental para redefinir la experiencia de cliente, interno y externo, y reinventar una amplia variedad de modelos de negocio. 

Mucho se ha especulado de que podría reemplazar a las personas, pero lo cierto es que es un complemento que, si se aprovecha y domina de manera adecuada, puede tener importantes beneficios. Solo como ejemplo, según la Universidad de Standford, los agentes de atención al cliente de una organización que usan IA pueden ser 14% más productivos respecto de los que no la aplican.  

Otra investigación, de AmCham Chile y la UDD, reveló que, de 62 empresas encuestadas en el país, la mitad tiene una adopción profunda de la IA con claras señales para generar valor, donde los sectores más avanzados son Información y Comunicaciones, Servicios TIC’s, Transporte y Almacenamiento, Finanzas y Seguros.

Sin embargo, las posibilidades y oportunidades que aporta la IA son enormes. En Chile, Banca, Finanzas y Retail han sido pioneras en el uso de IA, pero actualmente también está en Marketing, Logística, Gestión de Personas, Servicio al Cliente, I+D, incluso en Educación, Comercio, Turismo, Salud, Transporte, Agricultura y otros. Y es que la IA es pieza clave para impulsar nuevas capacidades en la interacción con las personas. 

Herramienta para la productividad

En el ámbito de los ERP (sistemas de planificación de recursos empresariales), por ejemplo, también se está usando la IA en lo que es el aprendizaje automático, el despliegue en la nube y la analítica predictiva para administrar los datos. Las aplicaciones de la IA son diversas y extensas. Entre ellas, reconocimiento de voz, agentes virtuales, plataformas machine learning, automatización de procesos robóticos y un largo etcétera.

Por lo mismo, se pronostica que en la próxima década la IA elevará en 38% las tasas de rentabilidad de las empresas que la incorporen en el funcionamiento de su core (Accenture).

Lo cierto es que ahora es el momento de aplicar la IA de forma positiva y ética. Es muy importante que se regule, ya que es una tecnología muy poderosa que puede ser un gran apoyo a la productividad y eficiencia en los negocios. La IA es una herramienta, un complemento, que pronto será un estándar.

También hay que apoyar a las pymes en este proceso, puesto que es un sector donde apenas un 29% ha madurado digitalmente, según el Ministerio de Economía, lo que implica que un 70% de pymes tiene que avanzar en su digitalización.

Entonces, el desafío es tomar la IA como una gran oportunidad para crecer. Para eso, el trabajo debe alinearse entre públicos y privados, academia y empresas para desarrollar tecnología, talento y conocimiento en torno a la IA, generando así las capacidades para el fomento, aplicación y consumo de una tecnología estratégica para el desarrollo del país.

www.defontana.com

ASTON MARTIN REGRESA A LE MANS PARA LUCHAR POR LA VICTORIA GENERAL CON EL HIPERDEPORTIVO VALKYRIE

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Aston Martin está listo para ingresar a la clase Hypercar de las 24 Horas de Le Mans de 2025 con un prototipo de competición del hiperdeportivo Valkyrie.

El equipo Heart of Racing liderará el desafío de los hiperdeportivos de Aston Martin en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.

El Aston Martin Valkyrie se convertirá en el primer hiperdeportivo, inspirado en un auto de calle, en competir simultáneamente en las dos series más prestigiosas de carreras de resistencia.

Aston Martin también confirmó para 2024 su participación en las categorías GT3 y GT4 con dos modelos homologados.

La marca británica de ultralujo será el único fabricante presente en todas las formas de carreras de resistencia a nivel mundial y Fórmula 1® en 2025.

Octubre 2023.- Aston Martin anunció una versión de competición del hiperdeportivo definitivo, Aston Martin Valkyrie, la que asumirá el desafío de luchar por la victoria general en las 24 Horas de Le Mans a partir de 2025.

Gracias al invaluable apoyo y respaldo del socio ganador del campeonato de resistencia de Aston Martin, Heart of Racing [HoR], el fabricante británico inscribirá al menos un Valkyrie de carreras en la clase superior Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (IMSA) a partir de 2025. Lo que significa que el prototipo Valkyrie participará en tres de los eventos más prestigiosos de las carreras de autos deportivos: Le Mans, la Rolex 24 de Daytona y las 12 Horas de Sebring.

El rendimiento es la fuerza impulsora detrás de todo lo que crea Aston Martin y, al igual que sus últimos hermanos de producción DB12 y DBX707, el SUV de lujo más rápido del mundo, que son líderes en su categoría en rendimiento y dinámica de conducción, el Aston Martin Valkyrie es el hiperdeportivo definitivo, ilimitado por las regulaciones deportivas y aprovechando un rendimiento impresionante.

Lawrence Stroll, presidente ejecutivo de Aston Martin Lagonda, dijo: “el rendimiento es el alma de todo lo que hacemos en Aston Martin, y el deporte motor de motor es la máxima expresión de esta búsqueda de la excelencia”.

“Hemos estado presentes en Le Mans desde los primeros días y, a través de esos gloriosos esfuerzos, logramos ganar Le Mans en 1959 y nuestra categoría 19 veces en los últimos 95 años. Ahora volvemos al escenario de aquellos primeros triunfos con el objetivo de escribir una nueva historia con un prototipo de carreras inspirado en el auto de producción más rápido que Aston Martin haya construido jamás”, agregó.

“Además de nuestra presencia en el Campeonato Mundial FIA Fórmula 1®, el regreso de Aston Martin a la cima de las carreras de resistencia nos permitirá construir una conexión más profunda con nuestros clientes y la comunidad, muchos de los cuales encontraron su pasión por la marca a través de nuestro pasado éxito en Le Mans. Y, por supuesto, la compleja base de conocimientos que estamos construyendo a través de nuestro equipo de F1® son datos que Aston Martin Performance Technologies puede aprovechar para mejorar aún más las capacidades del auto de carreras Valkyrie en Le Mans, en el WEC, e IMSA. Del mismo modo que los aprendizajes que obtengamos a través de las competiciones de resistencia se incorporarán directamente a nuestros programas de autos de calle, mejorando aún más el rendimiento final de nuestros productos. Me gustaría agradecer a Gabe Newell y Heart of Racing por asociarse con Aston Martin en este programa, y espero trabajar con él y el equipo mientras aspiramos al éxito en la carrera de resistencia más grande de todas”, continuó.

Las carreras de autos están en el ADN de Aston Martin. Su nombre es sinónimo de gloria en las carreras de resistencia, y el debut de la marca en Le Mans se produjo apenas cinco años después de que la carrera se disputara por primera vez en 1923. Desde entonces, los autos adornados con las famosas alas han conseguido nada menos que 19 victorias en su categoría en el mundialmente famoso evento francés, incluido el triunfo absoluto en la carrera de 1959 con el icónico DBR1 conducido por Roy Salvadori (GBR) y Carroll Shelby (EE.UU.).

En total, más de 240 pilotos han competido con Aston Martin en Le Mans durante los últimos 95 años, en 27 combinaciones diferentes de chasis y motores, prácticamente en todas las épocas. Ningún otro lugar ha dado a Aston Martin tanto éxito, ni ha demostrado con mayor firmeza que nuestro ADN está forjado a partir de la esencia misma de la competición. Por eso, en el año en que la marca celebra su 110 aniversario, tiene mucho sentido anunciar su regreso a la carrera de resistencia más grande del mundo con la máxima expresión del hiperdeportivo más potente jamás diseñado.

Valkyrie AMR Pro fue diseñado y desarrollado originalmente para cumplir con las regulaciones de hiperautos LMH y ahora Aston Martin Performance Technologies, ubicada en el recién construido AMR Technology Campus que comparte ubicación con la sede de Silverstone del equipo Aston Martin Aramco Cognizant Formula One®, ha comenzado la tarea de desarrollar una versión prototipo de competición del Valkyrie para carreras dentro de una ventana de rendimiento aerodinámico y de potencia predefinida que le dé paridad con su competencia directa en el WEC. Luego será homologado para las clases WEC Hypercar e IMSA GTP antes de la temporada 2025.

El chasis de fibra de carbono optimizado para carreras del Valkyrie utilizará una versión modificada del sensacional motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural construido por Cosworth, que en su forma estándar alcanza las 11.000 rpm y desarrolla más de 1.000 CV. La unidad de potencia se mejorará aún más para incorporar los requisitos críticos de equilibrio de rendimiento de la clase Hypercar y se desarrollará para resistir los rigores de la competencia de larga distancia de alto nivel. Al igual que con el auto de pista Valkyrie AMR Pro, el sistema híbrido de batería y electricidad que presenta el Valkyrie con especificaciones de calle estará ausente en el auto de carreras.

Una vez homologado, el equipo Heart of Racing encabezará los programas de Aston Martin tanto en el WEC como en IMSA, ya que Valkyrie de carreras se convierte en el primer hiperauto de pura raza en participar en ambos campeonatos, y el único entre sus rivales que puede rastrear sus orígenes hasta un modelo de producción existente.

Fundadp en 2014 por el empresario y filántropo estadounidense Gabe Newell, The Heart of Racing es una organización benéfica que recauda dinero para el Fondo de Investigación de Cardiología Infantil de Seattle (entre otras causas valiosas). El equipo HoR con sede en EE. UU. fue concebido en 2020 y se ha asociado con Aston Martin desde sus inicios, compitiendo predominantemente con el exitoso Vantage GT3 en las dos clases GTD de IMSA.

Después de haberle dado a Aston Martin su primer título de la clase GTD en el IMSA con el graduado de la Academia AMR Roman De Angelis [CDN] en 2022, HoR registró la primera victoria de la marca en la categoría en la Rolex 24 de enero con el director del equipo Ian James (GBR), Darren Turner (GBR) y el dos veces campeón del WEC GT, Marco Sørensen. El equipo también hizo su debut en las 24 Horas de Le Mans con el Aston Martin Vantage GTE en junio de este año, terminando séptimo, y continuará durante el resto de la temporada 2023 del WEC.

Ian James, director del equipo Heart of Racing, señaló: “es un privilegio poder llevar a Aston Martin de regreso a la cima de las carreras de resistencia con Heart of Racing.

“Nuestro equipo ha crecido exponencialmente desde que comenzamos a competir con esas famosas alas en Daytona en 2020. Entendemos y estamos alineados con el espíritu de la marca y hemos desarrollado nuestros propios sistemas y tecnologías para extraer el máximo rendimiento de los autos con los que competimos. Nuestro conocimiento del Valkyrie es sólido y hemos trabajado estrechamente con él a través de nuestros programas de activación para clientes durante dos años”, añadió.

“El equipo tiene grandes ambiciones en las carreras de resistencia y este es absolutamente el momento adecuado para que entremos en las categorías superiores del WEC e IMSA y luchemos por los triunfos generales. Este no es un objetivo fácil, pero con nuestros socios y el apoyo de Aston Martin Performance Technologies, tenemos todas las herramientas y capacidades para dar en el blanco”, sentenció.

La entrada de Aston Martin en la clase Hypercar garantiza que el fabricante británico de autos deportivos de ultralujo tendrá presencia en todas las categorías de las carreras de resistencia, desde el “gentleman racer” hasta la cima del deporte. De hecho, a partir de 2025, Aston Martin será el único fabricante que competirá en todos los niveles de carreras de autos deportivos y GT (desde Hypercar hasta GT4) y en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1®.

Esto gracias a un anuncio adicional sobre el compromiso de Aston Martin de construir y preparar autos GT3 y GT4 completamente nuevos, basados en la plataforma Vantage, que se ajustará a todos los conjuntos nuevos y existentes de reglas GT, incluida la nueva regulación LMGT3 para 2024 que reemplaza a la clase GTE saliente en el WEC.

Este nuevo competidor GT, que se espera participe en el WEC, IMSA y el SRO GT World Challenge Series, así como en varios campeonatos regionales internacionales, estará disponible para que los socios existentes de Aston Martin Racing y los clientes potenciales lo compren y compitan desde el comienzo de la temporada de carreras de 2024.

La introducción de un nuevo auto de carreras GT pone fin a un capítulo notable en la historia de Aston Martin Racing con la generación actual del Vantage, posiblemente el auto de carreras más exitoso que Aston Martin haya producido. Desde su debut en 2018, el Vantage GTE ha registrado cuatro títulos mundiales, incluidas dos coronas de pilotos, una de fabricantes y una de equipos, así como tres victorias en las 24 Horas de Le Mans.

La variante GT3 también está llena de gloria, ya que ganó la corona GTD de IMSA y la Rolex 24 de este año. Ganador de su clase en las 24 Horas de Spa, el Vantage GT3 fue campeón de la clase GTWC y también fue el primer Aston Martin en ganar un campeonato de autos deportivos en Japón con D’station Racing llevándose el título de Super Taikyu 2021. Vantage GT4 es un GT ganador de múltiples campeonatos, adorado por corredores aficionados y “gentleman racers” por sus atributos amigables para el conductor, y es el auto de carreras GT más exitoso y popular que compite actualmente en los EE. UU.

Adam Carter, director de Endurance Motorsport de Aston Martin, comentó: “hoy marca el comienzo de un nuevo capítulo para Aston Martin en las carreras de resistencia. Como fabricante, Aston Martin tiene un historial consistente de éxitos a nivel de campeonatos mundiales y, gracias a los esfuerzos de Heart of Racing, ahora también en IMSA”.

A lo que agregó: “Valkyrie nos devuelve al nivel superior de las carreras de autos deportivos y, junto con nuestros socios, estamos absolutamente seguros de que podemos ofrecer un auto de carreras con el potencial y las capacidades para luchar con la maquinaria de referencia en su categoría. Poder hacer esto en cooperación con un equipo ganador de campeonatos como Heart of Racing garantiza que tengamos todo lo que necesitamos para competir desde una plataforma competitiva. Es un programa fascinante, dado que es el único hiperdeportivo de su categoría con sinergias directas con su homólogo de calle, pero el concepto Valkyrie siempre tuvo la intención de romper fronteras y ahora tenemos la oportunidad de mostrar lo que puede hacer en una pista”.

“Al confirmar también el compromiso de Aston Martin con un nuevo GT3 y GT4, señalamos nuestra intención de competir por la victoria en todos los niveles de las carreras de autos deportivos ahora y en el futuro”, concluyó.

RENAULT CLIO FESTEJA 33 AÑOS DE ÉXITOS Y RECUERDOS PUBLICITARIOS

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El ícono francés se ha convertido en un verdadero objeto de culto tanto en la industria como en el mundo de la publicidad, teniendo a su haber campañas icónicas. Arnaud Belloni, director de marketing global de Renault, hizo un repaso a las campañas y los eslóganes más memorables de los 33 años de historia publicitaria de Clio.

Septiembre 2023.- El icónico hatchback francés celebra sus 33 años con una historia llena de éxitos que lo llevó a ser el modelo más vendido en Francia (con más de 16 millones de unidades hasta la fecha) y con una notable saga publicitaria, inspirando innumerables anuncios y eslóganes desde 1990. Mismo año en que Arnaud Belloni, director global de Marketing de Renault, inició su carrera en marketing y publicidad.

“Clio ha alcanzado un estatus icónico tanto en las carreteras como en las pantallas. En estos últimos 33 años de publicidad, ha atraído una enorme cantidad de amor, a lo largo de cinco generaciones, y ese amor sigue ahí”, comentó Belloni.

Comienzos extraños

El Renault Clio fue un éxito desde sus inicios. En 1990, tanto la prensa como el público quedaron cautivados con el modelo que auguraba un futuro brillante. Sin embargo, Arnaud Belloni no estaba muy entusiasmado con la primera campaña televisiva llamada “Clio Transformers”. El ejecutivo recuerda haber pensado que era “imposible estropear un anuncio de un auto tan importante como el Clio”. Sin embargo, los extraños efectos especiales de la película no perjudicaron al compacto francés y pronto esta quedó en el olvido, siendo compensada con creces por las que le siguieron.

Las películas de culto de los 90

Según Belloni, los anuncios de los años 90 incluyen algunos de los mejores de todos los tiempos. Destacando especialmente la trilogía cómica para el mercado francés cuyo eslogan era “Tiene todo lo de un gran auto”: el episodio ruso (1992), el chino (1994) y el siciliano (“El Padrino”) (1995).

El jurado que eligió al Clio como Auto Europeo del Año en 1991 coincidió en que tenía “todo lo propio de un gran auto”, señalando que “el nuevo compacto tiene un estilo notable, fuertes niveles de calidad, generosos espacios en el habitáculo y un equipamiento sin precedentes para un modelo de este tamaño”.

El ejecutivo también destacó el anuncio del Clio Baccara (1991), en el que un acaudalado emir está dispuesto a dejar que su hijo se haga cargo de su riqueza, honores y 

responsabilidades, con la condición de que renuncie a su Clio porque “no es bastante caro, hijo mío”.

Sentido del humor y redacción inteligente.

Algunas campañas publicitarias son tan brillantes que eclipsan el producto que promocionan. Con esto en mente, Arnaud Belloni recordó el comercial de 1999 sobre el Clio II edición limitada de MTV, que fue mucho más allá que el spin-off del auto. El personaje principal repite frenéticamente el breve y agudo “Get up ah”, lo único que escucha de la canción de James Brown “Get Up (I Feel Like Being a) Sex Machine”, un mensaje tentador y que generó un revuelo impresionante.

Belloni resumió así esta primera selección que abarca los años noventa: “La mayoría de estos comerciales que me han marcado de forma duradera tienen una cosa en común: su sentido del humor y una frase inteligente”. El ejecutivo destacó además la frase -perfecta y concisa- que se usó en el comercial del Clio III en 2009, “Renault Clio, un signo exterior de riqueza interior”. 

Impresionantes imágenes y buena música

Después de risas e ingenio, los publicistas comenzaron a utilizar otros elementos para Clio IV y Clio V, como la emoción. Un ejemplo de esto es el cortometraje de 2019 que se utilizó en Reino Unido. En él se presenta a dos niñas y su amistad infantil que se convierte en una historia de amor adulta a lo largo de los años y a lo largo de cinco generaciones de Clio, con una versión de la exitosa canción “Wonderwall” de Oasis de fondo.

Por su parte, el comercial de 2022 es una inmersión deslumbrante en la onda retro de los años 90 y 2000. El efecto caricaturesco y la banda sonora de “Video Killed The Radio Star” emocionaron a Arnaud Belloni. El mensaje es que los veteranos ahora son jóvenes y Clio es un ícono de finales del siglo XX.

El  director de marketing global de Renault concluyó su elección de anuncios de Clio con la última campaña de la marca. “La energía está cambiando, pero el amor sigue ahí”, dice sobre el comercial impulsado por un remix del gran éxito de los 80 “Oh l’Amour”. En sus palabras, el anuncio es extremadamente “de moda” y “premium”, perfecto para el último Clio, que cuenta con un nuevo sistema de propulsión totalmente híbrido, llamado E-Tech.

Una sorpresa para fin de año

Belloni anticipó que nos espera otra sorpresa para realzar este patrimonio: en diciembre se lanzará un nuevo anuncio que conmemorará el 33º aniversario de la publicidad del Clio. Es un encargo con carta blanca del artista de rap belga Scylla. La melodía, la letra y la producción están hechas a medida para Renault Clio. Así la saga continúa y Clio sigue brillando.    

CON GRAN ÉXITO DE PÚBLICO SE PRESENTA NUEVA EDICIÓN DEL PREMIO PERIODISMO DE EXCELENCIA 2023

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En el Aula Magna de la Universidad Alberto Hurtado el Departamento de Periodismo presentó las bases y jurados de esta nueva versión del importante premio a 21 años de su origen. La invitada internacional será en esta ocasión la periodista y académica Graciela Mochkofsky. 

“Hoy es un día muy especial para el PPE”, señaló el director del premio, Roberto Herrscher. “Se lanza la convocatoria para encontrar el mejor trabajo periodístico del 2023 sobre aquellos temas que marcaron el año. Esperamos que vengan trabajos de todo Chile, de medios tradicionales y emergentes. No piensen que no pueden competir con los grandes nombres de siempre. Aquí premiamos incluso aquellos periodistas jóvenes que hicieron sus primeros trabajos con fuerza, rigurosidad y originalidad”, añadió el escritor y académico quien recordó la alianza que el certamen mantiene con la Fundación Gabo, fundada por el Nobel de Literatura, Gabriel García Márquez, y que permite que todos los años los ganadores viajen a la tierra cafetera a participar del festival de periodismo que lleva su nombre. 

De esta forma se dio inicio a una carrera que busca seguir premiando el mejor periodismo chileno en las categorías escrito, audiovisual, digital y universitario. 

La presentación, que contó con la presencia de los ganadores del último año, se desarrolló frente a un auditorio lleno. Durante 90 minutos el director del PPE junto con la coordinadora del mismo, Montserrat Martorell, sostuvieron una conversación con Ximena Planella (Informe Especial), Jorge Rojas (CIP-UDP) y Pedro Bahamondes (The Clinic), quienes discutieron acerca de los alcances de sus investigaciones y dieron consejos a los futuros periodistas, analizando el ejercicio del oficio. 

En esta oportunidad desempeñarán la labor 36 prejurados y 26 jurados, entre los que se encuentran Viviana Encina, Paulina de Allende-Salazar, Iván Núñez, Patricia Stambuk, Felipe Bianchi y Mauricio Hofmann. 

Invitada internacional

Como todos los años, en esta ocasión, la invitada internacional del PPE será Graciela Mochkofsky, quien, a lo largo de su carrera, integró las redacciones de los diarios Página/12 y La Nación, fue columnista del diario Perfil, editó la revista digital El Puercoespín y publicó artículos en las principales revistas de América Latina: Letras Libres, Etiqueta Negra, Gatopardo, SOHO y The Clinic, entre otras. Tiene cinco libros editados: “Caso Cóppola, una crónica del fin del menemismo” (Sudamericana, 1997), en coautoría con Gabriel Pasquini; “Timerman, el periodista que quiso ser parte del poder (1923-1999)” (Sudamericana, 2003), nominado al Premio Lettre Ulysses de Reportaje Literario en Berlín, en 2004: “Tío Boris, un héroe olvidado de la Guerra Civil Española” (Sudamericana, 2006); “La Revelación, una historia real” (Planeta, 2007) y “Pecado Original. Clarín, los Kirchner y la lucha por el poder” (Planeta 2011). Actualmente es decana de la Escuela de Graduados en Periodismo de la Universidad de Nueva York, siendo la única latina que dirige una escuela de posgrado en periodismo.

¡Postula hasta el 5 de enero! 

Podrán postular al premio las piezas publicadas entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2023, en cualquier plataforma que haya sido editada, publicada y distribuida en Chile. La convocatoria se abre el 10 de octubre. 

Más información en https://ppe.uahurtado.cl/

CLAVES PARA ILUMINAR EL HOGAR CON ESTILO

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Para contener los 2253 kilómetros que componen los picos montañosos del inmenso Himalaya, no alcanza con un solo país. Pakistán, China, India, Bután y Nepal cuentan con parte de la superficie de esta imponente cadena montañosa conocida y admirada por el mundo entero.

Desde allí, directo hacia todo el planeta, se han vuelto muy famosas y codiciadas las lámparas de sal del Himalaya. Este artefacto, que se ha vuelto un elemento indispensable en muchos espacios interiores, es, para muchos, una obra de arte de la naturaleza.

Lámparas de sal, precios y variedades

Esa popularidad que ha adquirido se debe a algunos factores. Uno de ellos es la apariencia que tiene, muy singular y llamativa, con forma de una pequeña montaña o formación rocosa. Pero el factor más determinante que la volvió un producto codiciado, es la idea de que posee propiedades terapéuticas y purificadoras.

Es que, al menos en su origen, la zona de donde provienen estas lámparas de sal es de una zona muy rica en biodiversidad. Como explican los especialistas de National Geographic, “comprende 25 tipos de bosques diferentes y un conjunto sumamente variado de especies animales”. Es decir, hablamos de un lugar con una “importancia excepcional” para la conservación de la diversidad biológica.

Las lámparas de sal precios suelen ser bastante accesibles, y depende el tamaño podrá diferir en su valor. Si de ofertas hablamos, pueden encontrarse hasta en un 63% de descuento.

Lámparas velador, la otra opción

Estas opciones del Himalaya no son las únicas que suelen buscar las personas al momento de decorar un espacio. Hay muchas variedades de lámparas que cumplen diferentes condiciones y que ofrecen distintos tipos de iluminación, ya sea lámparas de techo para sala sencillas, lámparas de pie u opciones que se puedan amurar a la pared. Podemos mencionar también las alternativas LED, candelabros o lámparas colgantes.

Una alternativa muy buscada son las lámparas de velador rústicas o lámparas de velador modernas, ya que son muy funcionales para diversas situaciones dentro del hogar. ¿La clave de todo esto? La focalización de la luz permite ser eficientes y, también, no ocupar espacio de más. 

Es decir, las lámparas para velador son elementos que componen el esquema decorativo de un espacio de manera efectiva. Ya sea para una actividad nocturna, para iluminar una mesa, para leer un libro o para ver la TV, este tipo de iluminación es un complemento excepcional.

Por otra parte, su variedad en diseño y estilo, como puede ser una lámpara velador vintage, por ejemplo, las vuelve muy atractivas. 

Se suele vender de diversas maneras. Una de ellas, son las pack lámparas velador, que pueden venir de a pares. 

Cómo fabricar una lámpara de sal casera

Aunque a lo largo del artículo hemos contado precios de lámparas de sal y cómo y dónde se pueden adquirir, también traemos otra posibilidad. Una que, quizá, ya se les había ocurrido a varios lectores, puesto que hay personas que se proponen hacerlo y lo consiguen. Hablamos de fabricar una lámpara de sal casera. 

Es posible que alguien no consiga, o simplemente elija no comprar una lámpara de sal, con la forma y las dimensiones características que suelen tener. En ese caso, también se puede optar por producir una, de forma casera, que cumpla con las mismas condiciones que este tipo de lámparas, pero con un diseño distinto.

Para ello, les acercamos una idea, tan simple como efectiva, y que puede lucir igual de bien en la estética del hogar que se quiera decorar. ¿Por qué no aprovechar un fanal? 

Momento: ¿un qué? Un fanal, sí. Una campana transparente que sirve para que el aire no apague la luz puesta dentro de ella o para atenuar y matizar el resplandor. Puede ser de madera, de cristal, de metal… el material es variable, lo cual resulta un beneficio puesto que se adapta a los gustos y requerimientos de quien desee comprar uno. 

No solo varía el material, sino también el propio diseño de la campana. Basta buscar imágenes de fanales en internet, para que aparezcan las más diversas decoraciones y tamaños.

Lo que aquí les proponemos es utilizar un fanal para crear una propia lámpara de sal. Eso sí, en este punto es importante hacer una aclaración: las piedras de sal siguen siendo indispensables dado que son la esencia de este tipo de candiles. Con lo cual, para empezar a fabricar de manera casera, siempre deberán contar con piedras de sal. 

Se pueden comprar piedras de sal de manera accesible. En general se suelen vender por kilo. Así que una vez que las tengamos, deberemos introducirlas en el fanal, al que irá introducida una ampolleta. Es importante apilar las piedras de manera consistente y con un cierto criterio, para que mantengan su estructura en el interior del recipiente. 

¡Y listo! Lo único que hay que hacer es conectar la nueva lámpara fabricada y dejarla que empiece a trabajar las energías del lugar en donde se encuentre.

Las lámparas de sal, además de tener beneficios, brindan la adecuada iluminación a ambientes que necesitan un toque distintivo. En livings o en habitaciones son las más recomendadas para tener un ideal descanso o ver una película sin problemas de luz.

Las lámparas, ya sean veladores o lámparas de pie, por otro lado, son ideales para ambientes donde se precisa iluminación para la lectura o a medida que baja el sol. Cualquiera sea el caso, lo principal es saber elegir el sitio adecuado, la buena noticia es que pueden cambiarse de lugar.

 

“BLUE BLOODS” 7 CURIOSIDADES SOBRE LA SERIE QUE TODO FANÁTICO DEBERÍA CONOCER

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Blue Bloods, el exitoso drama policial que se emite todos los martes por Universal TV, reúne algunos datos curiosos que los amantes de la serie querrán conocer.

Todos los martes de octubre a las 10.40pm LATAM, nuevos episodios de la aclamada serie “Blue Bloods” se estrenan en Universal TV, protagonizada por el legendario actor, guionista y productor estadounidense, Tom Selleck.

La serie policial, que gira en torno a una familia cuyos miembros sirven o han servido en las fuerzas del orden de Nueva York, se encamina hacia el final de su temporada número 13. La ficción que cosechó un gran número de audiencia a lo largo de lo años y fieles seguidores de que esperan con ansías cada nuevo episodio, cuenta con particularidades que son parte del detrás de escena que muchos de los televidentes desconocen y de los que se enterarán en esta nota:

Un ex detective de la policía de Nueva York edita los guiones

Blue Bloods cuenta con un ex detective de la policía de Nueva York dentro de su equipo autoral. Su nombre es James Nuciforo y normalmente revisa los guiones antes de que sean utilizados en el rodaje. Como es un agente de la ley experimentado, su trabajo es asegurarse de que las historias ficticias del programa sean lo más cercanas posible a las experiencias policiales de la vida real.

En una entrevista con la revista Country Living, Nuciforo dijo: “Suelo recibir guiones de 56 páginas, a partir de los cuales ofrezco entre 5 y 10 páginas de observaciones, en donde agregó diálogos con más jerga policial y propias de nuestro vocabulario diario”. Como resultado, se dice que muchos agentes de policía son fanáticos del programa.

La casa del comisionado Reagan es un lugar común en Nueva York

Algo que nunca falta en casi todos los episodios de Blue Bloods es la cena del comisionado Frank Reagan con su familia. Durante estas reuniones, la familia discute diversas cuestiones morales y profesionales. Estas escenas, tan emblemáticas del show, generalmente se filman en estudios de televisión, pero el exterior de la casa es la fachada real de una vivienda alojada en Brooklyn, Nueva York 

En la vida real, la casa del comisionado Reagan es propiedad de maronitas (católicos de Medio Oriente). Está ubicada en 8070 Harbor View Terrace en Bay Ridge, Brooklyn. Y aunque no está abierta a los visitantes, los transeúntes pueden vislumbrarla fácilmente desde la calle

La estrella Tom Selleck era el Thomas Magnum original

Actualmente hay un reinicio de Magnum P.I. transmitiéndose en Universal TV protagonizado por Jay Hernández. El programa sigue a Thomas Magnum, un ex marine que ha aceptado un trabajo como investigador privado en Hawaii. 

Tom Selleck, que interpreta al Capitán Reagan en Blue Bloods, también interpretó a Thomas Magnum en un programa de larga duración de los 80 del mismo nombre. El programa original duró ocho temporadas y es donde Tom Selleck dejó su huella como actor. 

Danny es interpretado por un ex miembro de una banda popular

Los New Kids On The Block fue una boy band estadounidense de Dorchester, Massachusetts, que emocionó a adolescentes y jóvenes adultos en los años 80 y 90. Eran, básicamente, los One Direction de ese entonces. La banda vendió más de 80 millones de discos en todo el mundo.

Donnie Wahlberg, quien interpreta a Danny Reagan en Blue Bloods, formó parte de esta recordada banda junto a Jordan Knight, Jonathan Knight, Joey McIntyre y Danny Wood. Después de dejar el grupo musical, Wahlberg ha tenido una gran carrera en el cine, apareciendo en películas como “Zookeeper”, “The Sixth Sense” y la franquicia “Saw”.

Los creadores trabajaron en Los Soprano (y uno de ellos también fue recepcionista de Stan Lee)

Blue Bloods fue creado por el matrimonio Mitchell Burgess y Robin Green. Los dos escribieron episodios para los programas de televisión “Almost Grown”, “Northern Exposure” y “Party of Five”. Más adelante en sus carreras, se reunieron con el creador de “Los Soprano”, David Chase, con quien habían trabajado anteriormente, en donde fueron parte del popular programa de televisión de la mafia e inmortalizado por el fallecido James Gandolfini.

Al mismo tiempo, en su era de adolescente, allá por la década del 60, se dice que Robin Greene trabajó como recepcionista para el fundador de Marvel Comics, Stan Lee.

Tom Selleck casi se deshace del bigote

Como Thomas Magnum, Tom Selleck era conocido por su bigote oscuro. Sin embargo, durante la fase de producción de la primera temporada de Blue Bloods, los productores querían que Tom se afeitara el bigote para desvincular a aquel icónico personaje con su nuevo rol interpretativo dentro de la serie.

Sin embargo, los ejecutivos decidieron que Tom conservara su bigote, aquejando que el comisionado Reagan sin él no parecería tan intimidante como logró serlo a lo largo de las 13 temporadas al aire.

El rodaje se trasladó a Toronto

Un buen número de programas de televisión no se filman en la ciudad o pueblo donde se basa la historia. Este fue el caso de Blue Bloods que se desarrolla en la ciudad de Nueva York pero fue filmado, casi en su totalidad, en la ciudad canadiense de Toronto.

Debido a los enormes impuestos municipales y estatales de la gran manzana, los productores del programa temieron que el presupuesto fuera demasiado alto. Por lo tanto, consideraron trasladarse al norte, donde el escenario era un poco más favorable en términos económicos. 

AUMENTA LA CONFIANZA DE LAS EMPRESAS EN LOS SERVICIOS ADMINISTRADOS DE IT EN 2023. EL SECTOR SE VALORA EN US$472 MIL MILLONES A NIVEL MUNDIAL

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Los partners de canal de IT que venden servicios administrados (managed services) están preparados para un fuerte crecimiento en 2023, con nuevos pronósticos que predicen una expansión global del 12.7%, frente a los US$419 mil millones de 2022.  

Se prevé que el crecimiento de los servicios administrados supere al del gasto general en IT, impulsado por la creciente demanda de servicios y conocimientos de ciberseguridad. Más de la mitad (56%) de los socios de canal esperan un crecimiento de los ingresos procedentes de los servicios administrados de ciberseguridad en 2023.

Los proveedores de managed services están en una posición exclusiva para ayudar a las empresas a adaptarse a las tecnologías emergentes y optimizar las inversiones en IT con soluciones ágiles y personalizables que satisfagan las necesidades y los retos empresariales.

Santiago, 4 de octubre de 2023.- Las conclusiones de un estudio global comisionado por Cisco (NASDAQ: CSCO) y realizado por Canalys, revelan que se espera que los partners de canal de la industria de IT enfocados en servicios gestionados experimenten un crecimiento significativo en 2023. A pesar de la incertidumbre económica mundial, las perspectivas previstas para los servicios gestionados indican un crecimiento mundial del 12.7%, alcanzando un valor total de US$472 mil millones. Este crecimiento supera el crecimiento estimado del 3.5% en el gasto global en IT.

Para la región latinoamericana, los ingresos por managed services actualmente equivalen a US$11 mil millones, y se espera que experimente una tasa de crecimiento de 11-12 por ciento.  En México, los ingresos por managed services entregados por los partners en 2022 mostraron un crecimiento impresionante, al crecer 15.7% comparado con el año anterior. Este incremento asciende a un total de US$2.6 mil millones del total del mercado en el país.

En el caso de Brasil, los ingresos por servicios gestionados prestados por socios de canal en 2022 mostraron un crecimiento impresionante, aumentando un 14% en comparación con el año anterior. Este aumento representa un total de 3.400 millones de dólares.

Factores clave: Ciberseguridad, especialización, demanda de modelos de consumo flexibles

Un elemento clave de esta demanda es la apremiante necesidad de ciberseguridad, ya que las organizaciones de todo el mundo se enfrentan a un contexto de amenazas en rápida evolución. Este desafiante panorama, además de la escasez mundial de talento en ciberseguridad e IT, ha llevado a muchas empresas a recurrir a partners de servicios administrados para obtener su experiencia y apoyo tecnológico. Los resultados del estudio indican que el 56% de los partners de canal esperan que los ingresos procedentes de los servicios gestionados de ciberseguridad crezcan este año.

 “Los clientes están integrando más tecnología en sus operaciones y esperan que sus partners de IT les proporcionen agilidad, valor y modelos de consumo flexibles para gestionar eficientemente sus crecientes y complejas necesidades tecnológicas”, afirma Alexandra Zagury, Vicepresidenta de Partner Managed Services and as-a-Service Sales de Cisco. “El ecosistema en evolución de los partners de IT que venden servicios administrados, se está adaptando para satisfacer las necesidades y retos de los clientes, encontrando formas de modularizar y empaquetar lo que antes eran soluciones personalizadas. Prevemos más innovación y especialización por parte de los partners de canal a través de servicios administrados que ofrecen resultados de negocio diferenciados y experiencias excepcionales”, agregó.

Crecimiento mundial 

Impulsada por el crecimiento mundial, la confianza entre los partners de canal que venden servicios gestionados ha aumentado significativamente. El estudio revela que en junio de 2023, el 35% de los partners de canal afirmaron que esperan un crecimiento de al menos el 20% en sus negocios de servicios administrados este año. Esto representa un aumento significativo en comparación con el 27% reportado en 2022 y apunta a una rápida actualización de los servicios gestionados por organizaciones de todos los tamaños.

“Los servicios administrados son la fuerza que impulsa la adaptabilidad y el crecimiento de la industria global de IT. Nuestra investigación destaca el potencial para las empresas que venden servicios administrados, abriendo diversas vías para que prosperen en una era post-pandémica”, dijo Robin Ody, Analista Senior de Canalys. 

El estudio también identificó la administración de infraestructuras en la nube como otra oportunidad clave de crecimiento. A medida que las organizaciones digitalizan sus operaciones y se trasladan a la nube, se enfrentan a retos con una infraestructura de nube compleja que abarca nubes privadas y públicas, junto con aplicaciones y servicios distribuidos. Esto ha aumentado la necesidad de administración y experiencia en infraestructura de nube, y el 55% de los partners afirman que esperan que los ingresos en este segmento crezcan en el año en curso.

También es probable que el crecimiento de los ingresos de los proveedores de managed services se acelere con tecnologías emergentes como la IA y el creciente énfasis en las medidas de sostenibilidad impulsadas por las inversiones en IT. Según el estudio, casi 6 de cada 10 partners (59%) creen que la IA representa una oportunidad de negocio, y el 39% afirma que será “significativa” o “gigantesca”. Del mismo modo, el 57% cree que los clientes estarían dispuestos a pagar una prima por productos y soluciones sostenibles.

 “En su esencia, los servicios gestionados consisten en que las empresas obtengan el máximo provecho de las inversiones en tecnología, y a medida que surgen nuevas tecnologías, los servicios gestionados son vitales para la estrategia de negocio digital de una organización. Al especializarse en verticales, tecnologías o incluso áreas geográficas específicas, los partners de servicios gestionados están ayudando a los clientes a resolver sus desafíos de IT, eliminar la complejidad y ofrecer resultados que impulsen el negocio”, dijo Ody.

El estudio muestra que los ingresos de los partners que prestan servicios administrados están preparados para un crecimiento mundial entre 2023 y 2025, con cifras de dos dígitos en la Tasa de Crecimiento Anual Compuesta (TCAC o CAGR como se le conoce en inglés) previstas en todas las regiones. En Asia-Pacífico, se espera que el sector crezca entre un 14% a partir de los US $95 mil millones. En Europa, Oriente Medio y África, donde los ingresos por servicios administrados ascienden actualmente a US $122mil millones de dólares, se prevé un crecimiento del 12%. América Latina crecerá entre un 11% y un 12% a partir de los US$11.5 mil millones, mientras que Norteamérica experimentará un crecimiento de entre el 10% y el 12% a partir de los US$190,600 millones.

LOS PREMIOS MACONDO, QUE CELEBRAN LO MEJOR DEL CINE COLOMBIANO, SE SUMAN A LA TEMPORADA DE PREMIOS DE HBO MAX

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El próximo 5 de noviembre HBO Max transmitirá en vivo la gala en la que se revelarán los ganadores de los premios organizados por la Academia Colombiana de Cine. Además, HBO Max tendrá un acceso especial a los artistas nominados en su paso por la alfombra roja, anticipando la emoción de la velada.

Santiago –  4 de octubre de 2023 – La Temporada de Premios continúa reuniendo a la audiencia latinoamericana en torno a las mejores producciones cinematográficas de la región. Los fanáticos del cine podrán ver en vivo la transmisión de la XI edición de los PREMIOS MACONDO en vivo por HBO Max. La ceremonia se llevará a cabo el 5 de noviembre a partir de las 20:30hs. de Chile, comenzando con el Pre-Show PUNTO DE ENCUENTRO, conducido por Heisel Mora, quien tendrá un acceso especial a los artistas que serán los protagonistas de la noche en su paso por la alfombra roja, y continuando a las 21hs. de Chile con la transmisión de la gala en vivo desde el Centro Nacional de Las Artes de Bogotá. Con esta nueva edición, los PREMIOS MACONDO siguen celebrando y reconociendo a distintos actores de la industria cinematográfica colombiana y representando diversos grupos sociales.

Esta celebración, convocada por la Academia Colombiana de Cine, tiene como objetivo exaltar la calidad del cine del país con la entrega de los premios a los mejores profesionales de cada una de las especialidades técnicas y creativas; conocimientos que buscan el fortalecimiento y promoción del sector audiovisual y cultural dentro y fuera de Colombia.

Los PREMIOS MACONDO invitan al relacionamiento de creadores nuevos con aquellos de amplia experiencia, propiciando un intercambio de saberes entre generaciones. Este año se premiarán 23 categorías y estas son las nominaciones.

Mejor Largometraje de Ficción

– Los Reyes Del Mundo – Ciudad Lunar S.A.S y La Selva Cine

– La Jauría – Valiente Gracia

– Un Varón – Medio De Contención Producciones Ltda

– Una Madre – Antorcha Films S.A.S 

Mejor Largometraje Documental

– Alis – Casatarantula (Colombia), Defilm (Rumania), Pantalla Cines (Chile)

– Balada Para Niños Muertos – Hotel Films

– Si Dios Fuera Mujer – Monociclo Cine

– Camilo Torres Restrepo, El Amor Eficaz – Fundación Cine Documental

Mejor Largometraje Iberoamericano

– Argentina 1985 – Infinity Hill (Argentina)

– 1976 – Cinestación, Wood, Magma Cine (Chile)

– As Bestas – Arcadia Motion Pictures Sl (España)

– Noche De Fuego – Pimienta Films (México)

Mejor Largometraje de Animación

– Virus Tropical – Timbo Estudio

– El Libro De Lila – Fosfenos Media

– La Otra Forma – Smith & Smith Ltda

– Pequeñas Voces – Cachupedillo Cine, Jaguar Digital

Mejor Dirección

– Laura Mora – Los Reyes Del Mundo

– Andrés Ramirez Pulido – La Jauría

– Fabián Hernández – Un Varón

– Jorge Navas – Balada Para Niños Muertos

Mejor Guion

– Laura Mora Y Maria Camila Arias – Los Reyes Del Mundo

– Andrés Ramirez Pulido – La Jauría

– Diógenes Cuevas – Una Madre

– Anne Fabini – Gustavo Vasco / Clare Weiskopf / Nicolas Van Hemelryck / Tatiana Andrade – Alis

Mejor Actriz Protagónica

– Marcela Valencia – Una Madre

– Fabiana Medina – Salvador

– Ana María Otalora – Petit Mal

– Maria Fernanda Yépes – Línea De Tiempo

Mejor Actor Protagónico

– José Restrepo – Una Madre

– Jhon Narvaez – Rebelión

– Alejandro Aguilar – Ermitaño

– Carlos Vergara – El Árbol Rojo

Mejor Actriz de Reparto

– Cristina Zuleta – Una Madre

– Silvia Varon – Petit Mal

– Marcela Robledo – Ultraviolencia

– Sandra Cubillos – Salvador

Mejor Actor de Reparto

– Alberto Cardeño – Una Madre

– Nelson Camayo – La Frontera

– Hernán Caviativa (Victor) – Ermitaño

– Fabio Velasco – Salvador

Mejor Dirección de Fotografía

– Sofia Oggioni – Un Varón

– David Gallego – Los Reyes Del Mundo

– Juana González – Salvador

– Mauricio Vidal – Rebelión

Mejor Montaje

– Sebastián Hernández y Gustavo Vasco – Los Reyes Del Mundo

– David Rojas – Toro

– Etienne Boussac Y Juan Cañola – La Roya

– Sebastián Hernández – Balada Para Niños Muertos

Mejor Música Original

– Daniel Velasco – La Otra Forma

– Andrés Cárdenas – Ermitaño

– Ezra Axelrod – Pepe Cáceres

– Julian Lopez y Felipe Di Franco – Línea De Tiempo

Mejor Canción Original

– Camilo Sanabria y Andrés Correa – Salvador

– Oscar Hernández y Owen Chamorro – El Árbol Rojo

– Sandra Serrato Alejandro Loaiza – Ermitaño

– Jairo Baron, Adriana Lucia Y David David – La Frontera

Mejores Vfx

– Manuel Barrios – Soy Cris de Tierra Bomba

– Juan Manuel Betancourt – Balada Para Niños Muertos

– Elmer Villa – La Frontera

– Victor Forigua – El Árbol Rojo

Mejor Dirección de Arte

– Daniel Rincón Y Johana Agudelo Susa – La Jauría

– Marcela Gómez Y Daniel Rincón Zapata – Los Reyes Del Mundo

– Juan Bernal – Un Varón

– Sara Millán – La Ciudad De Las Fieras

Mejor Maquillaje

– Diana Parra – Los Reyes Del Mundo

– Natalia Prada – Pepe Cáceres

– Maria Clara López – Salvador

– Natalia Prada Y Andrés Ramírez – Rebelión

Mejor Diseño de Vestuario

– Luisa Toro – La Ciudad De Las Fieras

– Ana Acosta Ospina – Los Reyes Del Mundo

– Daniela Rivano – Pepe Cáceres

– Catherine Rodriguez – Salvador

Mejor Sonido

– La Roya – Sebastian Álzate López, Daniel Vásquez V. Cas Y Alejandro Escobar Vallejo

– Los Reyes Del Mundo – Carlos García, Boris Herrera y Michelle Couttolenc

– Cantos Que Inundan El Río – Oneida Orejuela Barco y Andrés Acevedo

– La Ciudad De Las Fieras – Estebanoise Brauier, Miller Castro y Sebastian Alzate

Mejor Cortometraje

– Bebé – Parche Films y Vista Producciones

– Se Alquilan Lavadoras – Jeferson Romero Ruiz

– Paloquemao – La Banda Del Sur Films

– Yugo – Nocroma, Jpl Films, Ikki Films

Una vez finalizada la ceremonia y transmisión en vivo, los PREMIOS MACONDO estarán disponibles en HBO Max hasta el 5 de diciembre para aquellos que no pudieron verla en vivo o para quienes quieren verla más de una vez y emocionarse con sus artistas favoritos y propuestas nacionales del séptimo arte.

EL NUEVO KIA K3 AÑADE SOFISTICACIÓN E INNOVACIÓN CON SU CARROCERÍA HATCHBACK

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El nuevo Kia K3 Hatchback destaca por su diseño atrevido y progresivo, espacio inteligente y características tecnológicas avanzadas.

Más grande que su predecesor, el nuevo Kia K3 Hatchback es el vehículo más espacioso de su clase.

Versión GT-Line con estilo crossover y motor 2.0L de 150 caballos de fuerza disponible por primera vez.

La planta de fabricación de Kia en Nuevo León, México, fabricará el nuevo Kia K3 en carrocerías sedán y hatchback.

MÉXICO, 3 de octubre de 2023. Kia presenta el totalmente nuevo Kia K3 Hatchback, un vehículo que al igual que su hermano de carrocería sedán, apunta a redefinir su segmento estableciendo nuevos estándares en el mercado de los subcompactos “hatchback” con atributos únicos, como diseño atractivo, interior espacioso y tecnología líder en su clase, además de confiabilidad y seguridad.

Fabricado en México en la planta de Pesquería en Nuevo León, el nuevo Kia K3 Hatchback demuestra que los modelos de entrada pueden brindar una experiencia gratificante comparable a la de los vehículos de segmentos superiores al ofrecer funciones de info-entretenimiento de última generación, máxima comodidad y diseño atrevido.

Diseño atrevido y progresista, pero juvenil

El nuevo Kia K3 Hatchback es una representación de la reconocida filosofía de diseño “Opposites United” de Kia, en particular el exterior, donde los diseñadores se inspiraron en el pilar “Power to Progress”. Power to Progress representa el objetivo de ir más allá de lo convencional y ampliar los límites del desarrollo para ofrecer un vehículo que no sólo satisfaga las necesidades básicas de movilidad, sino que proporcione una experiencia de conducción avanzada y emocionante.

El frontal del nuevo Kia K3 destaca gracias al evolucionado diseño de la parrilla “Tiger Nose”, que se integra perfectamente con los futuristas faros LED y las luces de circulación diurna que crean un estilo único y distintivo.

El perfil dinámico se extiende hacia la parte trasera y se fusiona perfectamente con el alerón trasero situado al final de la línea del techo de esta carrocería de cinco puertas.

La versión GT-Line ofrece un estilo crossover más deportivo con un frontal que cuenta con entradas de aire y placas protectoras más grandes, ruedas de 17″, salidas de escape dobles, rieles en el techo y una suspensión elevada máxima de 15 mm en comparación con el nuevo Kia K3 Sedán.

Motor

El nuevo Kia K3 ofrece dos opciones de motorización. El primero es un MPI de 4 cilindros y 1.6 litros con 121 Hp y 150 Nm de torque que está acoplado a transmisiones manual o automática de 6 velocidades.

La segunda opción de motor, que sólo está disponible con la versión GT-Line, es un 2.0L MPI que entrega 150 caballos de fuerza y 191 Nm de torque, con potencia administrada por una caja de cambios automática de 6 velocidades.

En términos de seguridad, Kia equipará versiones seleccionadas del nuevo Kia K3 con un conjunto completo de tecnologías ADAS avanzadas: RCCA (Rear Cross Traffic Alert), HBA (High Beam Assist), BCA (Blind Spot Collision Avoidance System), FCA (Forward Collision Avoidance System), LKA (Lane Keeping Assist System) y sensores de estacionamiento.

Dimensiones

En su carrocería hatchback, el nuevo Kia K3 mide 4.295 mm de largo, 1.765 mm de ancho, 1.495 mm de alto como máximo y una distancia entre ejes de 2.670 mm, para crear un interior espacioso y confortable. El espacio de carga es de 390 litros.

El interior

El diseño interior del nuevo Kia K3 Hatchback también se basa en la filosofía de diseño “Opposites United” de la marca, inspirándose principalmente en el pilar “Technology for Life”. Este enfoque busca fomentar interacciones positivas entre los ocupantes del vehículo y su entorno. El nuevo Kia K3 Hatchback incorpora elementos que también se pueden encontrar en el lujoso e innovador EV6, como el control de función intercambiable para el infoentretenimiento y climatización de doble zona. Este tipo de control permitió a los diseñadores de Kia reducir el número de botones de una forma sencilla e intuitiva para crear un equilibrio óptimo entre tecnología y practicidad.

El nuevo Kia K3 ofrece un panel digital de 4.2 pulgadas y una pantalla digital de 10.25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, ambos integrados en una sola unidad.

Una mayor inspiración que el nuevo Kia K3 de 5 puertas toma del innovador EV6 se puede ver en el diseño del volante, que ofrece una mejor ergonomía y contribuye a la atmósfera premium en la cabina.

El Kia K3 Hatchback también estará disponible con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play, capacidad bluetooth para emparejar hasta dos dispositivos, cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, techo corredizo de un solo toque, asientos de cuero de un tono y otras características destacadas.

La versión GT-Line ofrece elementos deportivos que también añaden refinamiento, como pedales deportivos, paletas de cambio, modos de conducción, iluminación ambiental con 64 colores diferentes y asientos de cuero bicolor con insertos de tela.

El precio del nuevo Kia K3 Hatchback se anunciará más cerca del inicio de las ventas, a principios de 2024.