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LA NUEVA COLECCIÓN PRIMAVERA-VERANO DE LEE: EN TENDENCIA, MENOS ES MÁS

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Desde prendas básicas hasta un Total Denim Look, y diferentes colores, la nueva colección promete innovar y resaltar en el mundo de la moda a través de las principales tendencias de una manera fresca y sustentable.

Las pasarelas más importantes, como Nueva York, Londres, París y Milán, afirman que el estilo para vestir en esta temporada hará referencia a una variedad de colores, patrones, diferentes tipos de telas, accesorios y zapatos, sin dejar de lado lo old school y algunas de las tendencias actuales. De esta forma, en un mundo en donde la moda se vuelve cada vez más atemporal, las prendas clásicas e innovadoras son las que dominarán las calles.

La moda va y viene. Existen tendencias que simplemente desaparecen y otras que revolucionan la moda a tal punto de hacerlas atemporales, como los estampados de cuadros, que marcarán la pauta esta temporada en camisas y poleras tanto en hombres como mujeres, mientras que colores como el azul, rojo, tonalidades tierra o el rosa pastel. Otros infaltables que nunca fallan serán los básicos, en donde un jean de tiro bajo con una polera de un solo color crean el look perfecto.

Con el lanzamiento de su nueva colección primavera-verano, la marca de ropa Lee, con una historia de más de 130 años, continúa presentando prendas que se inspiran en las tendencias que dominan las calles del mundo, siendo un complemento de la personalidad y estilo de vida de quien lo use.

El infaltable Total Denim Look, a través de camisas y pantalones, ya sean de tiro alto, rectos o de una caída más relax, y que ocupan un lugar especial en el closet de muchas personas, son una elección recurrente al momento de elegir un outfit, pues tienen una versatilidad que se puede adaptar a cualquier ocasión.

Con esta nueva colección, la marca ha logrado fusionar lo clásico con las nuevas tendencias que se han visto en las pasarelas de la semana de la moda, y que anticipan lo que veremos en 2024, manteniéndose al día, ofreciendo un abanico de opciones para estar trendy de una manera, además de una forma sustentable, y con prendas de calidad.

Para más información sobre esta colección, sobre cómo elegir los jeans perfectos, y de la marca Lee Jeans, puedes visitar www.leejeans.cl o seguirlos en sus redes sociales @leejeanschile #FindYourFit

GRAN LANZAMIENTO DE TORNEO DE INNOVACIÓN UNIVERSITARIA 2023

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La iniciativa de la Fundación Volemos Alto tiene como misión promover el espíritu emprendedor en etapas tempranas del aprendizaje, tanto de jóvenes escolares como de universitarios.

Septiembre 2023. La Fundación Volemos Alto está llevando a cabo, en la Facultad de ciencias físicas y matemáticas de la Universidad de Chile, el lanzamiento del Torneo de Innovación Universitaria 2023, donde participan de manera presencial los alumnos, docentes, autoridades y diversas marcas que apoyan la iniciativa. 

El objetivo del torneo es desarrollar y potenciar las habilidades del siglo XXI y socioemocionales de los estudiantes de distintas Facultades, a través de desafíos, concursos de Innovación y emprendimiento, que involucra trabajar con los participantes mediante talleres, actividades presenciales y virtuales. El formato del torneo permitirá el desarrollo progresivo de sus ideas y proyectos, los cuales surgen como soluciones a problemáticas u oportunidades actuales de mejoras.

De acuerdo con Felipe Mora, Director Ejecutivo de la Fundación, estas prácticas permiten fomentar espíritus emprendedores, donde la innovación, con sentido social, logran inculcar en los alumnos una mirada crítica de mejora en el que los proyectos más sustentables y sostenibles serán reconocidos con premios y los estudiantes que obtengan el primer lugar, viajarán en el mes de diciembre a una pasantía en México, en el contexto de un acuerdo de cooperación académica que se estableció con la Universidad Panamericana de México. 

ETAPAS

Las Fases del concurso se dividen en: 1. Taller de ideación de proyectos. 2. Postulación y selección. 3. Jornadas metodológicas: Lean Start-Up, Canvas Model, prototipaje y testeo con usuarios. 4. Bootcamp y premiación.

El torneo de Innovación lleva varios años desarrollándose, en anteriores versiones se realizó en el Instituto Profesional AIEP y ENAC, donde además participaron diversos liceos del sector sur de Santiago. Se espera en los próximos meses impulsar y ampliar este concurso a diversas regiones del país.

Si quieres potenciar la innovación en tu comuna, el espíritu emprendedor en tu colegio, levantar y resolver problemáticas a través de la innovación y el emprendimiento, la fundación cuenta con diversos programas de apoyo para ello”, señala Felipe Mora.

Más información en: www.volemosalto.cl



FORMAN LA PRIMERA MESA DE SEGUROS COLABORATIVA PARA AVANZAR EN SERVICIOS DE ELECTROMOVILIDAD

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La iniciativa, liderada por ACOSEG, AVEC y la AgenciaSE reúne a diversos actores del mundo público y privado para trabajar en soluciones que faciliten una transición segura hacia esta creciente tecnología.

“No sólo se trata de abrazar una tecnología más limpia y sostenible, sino también de abordar los desafíos que esta revolución plantea para la asegurabilidad”, destacó Sebastián Ozimica, vicepresidente de ACOSEG.

La Asociación Gremial de Corredores de Seguros de Chile (ACOSEG), junto a la Asociación de Vehículos Eléctricos de Chile (AVEC) y la Agencia de Sostenibilidad Energética, formaron la primera mesa de seguros colaborativa de electromovilidad, la que tiene por objetivo reunir y articular a diversos actores del mundo público y privado para trabajar en iniciativas y soluciones que faciliten una transición segura hacia esta tecnología sostenible, la que ha mostrado un crecimiento constante en los últimos años.

Según consta en el Balance Nacional de Energía 2021, elaborado por el Ministerio de Energía, el transporte es la segunda fuente de consumo energético en Chile, 86% de éste corresponde a transporte terrestre, el que a su vez, es responsable del 25% de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI); por lo que un vuelco en esta área es importante para el cambio de la matriz energética nacional, iniciativa que se alinea con la estrategia presentada por el gobierno, que involucra facilidades para la incorporación de vehículos de cero o baja emisión.

Rodrigo Salcedo, presidente de AVEC, destacó que, “se estima que desde el 2022 al 2035, la tasa de crecimiento anual del parque de vehículos eléctricos sea mayor al 35%, siendo esta la más alta de la región, y para abordar de forma correcta esta nueva tecnología, se deben habilitar servicios que hoy no están 100% desarrollados y son clave para el avance de la movilidad sostenible. Formar la mesa de seguros, es el primer paso para la co-creación de nuevos servicios y productos que aseguren y protejan, no sólo a vehículos y máquinas eléctricas, si no, que incluyan al entorno y otros componentes, considerando variables para que el asegurar un vehículo sea conveniente para el usuario y no un lujo”.

Por su parte, Sebastián Ozimica, vicepresidente de ACOSEG, indicó que es importante que el mundo asegurador esté a la par en el avance hacia la electromovilidad que ha presentado la industria automotriz. “No sólo se trata de abrazar una tecnología más limpia y sostenible, sino también de abordar los desafíos que esta revolución plantea para la asegurabilidad; los vehículos eléctricos tienen menos piezas móviles en comparación con sus contrapartes de combustión interna y otros cambios, que podrían influir en los tipos de riesgos que pueden surgir”, señaló el directivo.

Avanzando junto a actores clave

Esta mesa colaborativa -que se gestó en el conversatorio “Experiencia Cliente: Desafíos y Oportunidades de la Industria” liderado por la gremial de Corredores- ya ha realizado dos encuentros, en los que han participado actores clave en la materia. Luz Ubilla, Coordinadora de Electromovilidad de la Agencia de Sostenibilidad Energética, AgenciaSE, entidad que colabora activamente en la mesa, destacó que, “el desarrollo de la electromovilidad no es tan sólo la incorporación de autos eléctricos en nuestras calles, también de diferentes elementos que hacen que esto avance de la manera más segura y armónica posible; por ejemplo, considerar infraestructura de carga, capital humano, entre otros”.  En este sentido, la profesional señaló que, “desde la AgenciaSE estamos a disposición para entregar toda nuestra experiencia frente a los hallazgos obtenidos en las diferentes iniciativas implementadas con foco en electromovilidad, con el fin de ir avanzando en esta mesa de trabajo e identificar criterios de asegurabilidad”.

Por su parte, el Coordinador del Programa de Recambio Vehicular de AgenciaSE, Matías Vera, habló sobre la experiencia de la iniciativa Mi Taxi Eléctrico, plan del Ministerio de Energía que entrega apoyo concreto para el recambio de taxis básicos y colectivos urbanos, indicando que, “con la implementación de este tipo de proyectos hemos recopilado y evidenciado necesidades de primera fuente con los taxistas, con relación a la oferta de seguros y las condiciones bajo las cuales estos usuarios de electromovilidad protegen sus vehículos. Gracias a estos hallazgos es que podemos avanzar en esta mesa de trabajo colaborativamente, entregando experiencias empíricas, lecciones aprendidas y oportunidades de mejora, más aún, cuando estamos acelerando la incorporación de vehículos eléctricos en regiones”.

Cabe destacar que la mesa de seguros de electromovilidad seguirá enfocada en generar  sinergia entre los diversos actores que contribuyen a este recambio tecnológico, incluyendo a  corredores, aseguradoras, representantes e importadores de vehículos, líderes del sector público, asociaciones y otros; para ir desarrollando temáticas relevantes, entre las que destacan la infraestructura de carga, las batería de tracción de alto voltaje, los nuevos sistemas tecnológicos integrados, peritajes y otros procedimientos; además de los servicios que se deben desarrollar para que la movilidad eléctrica se integre de forma unificada y segura en nuestro país.

“La electromovilidad no sólo tiene el potencial de hacer que nuestro mundo sea más sostenible, sino que también redefine cómo enfrentamos los desafíos relacionados con el mundo de los seguros. Nuestra industria está comprometida con asumir esta responsabilidad y encontrar soluciones innovadoras y confiables para cubrir los riesgos asociados a los vehículos eléctricos del futuro cercano”, destacó el vicepresidente de ACOSEG.

INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y TI: CÓMO IMPACTA EN EL RUBRO MEDIOAMBIENTAL EN CHILE

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Expertos de AyT (Ambiente y Tecnología), empresa que lidera el mercado de la instrumentación ambiental en Chile y en América Latina, detallan las innovaciones tecnológicas que han ido creando a lo largo de los años y que han impactado a Chile y América Latina. 

“La sinergia entre tecnología y medioambiente nos brinda la oportunidad de crear un mundo más sostenible y saludable para las generaciones futuras, por lo que seguiremos trabajando por un futuro más verde”, comenta David Segura, Gerente TI de AyT.

En los últimos años, la integración de herramientas y soluciones tecnológicas en los procesos de todas las industrias ha sido relevante, ya que permiten la continuidad operacional en un mercado cada día más cambiante y desafiante.

Y, el rubro medioambiental, no es la excepción. “Es difícil negar que tradicionalmente en la industria ha existido una cierta reticencia a adoptar tecnologías que no hayan llegado a una etapa de madurez avanzada en sus sistemas de control operacional. Sin embargo, en los últimos años, esta tendencia está cambiando a medida que las ventajas de las herramientas inteligentes y la automatización se vuelven más evidentes. Desde el punto de vista de la sustentabilidad, estas mejoras conducen a una mayor eficiencia en el uso de recursos naturales y energía. Los sistemas de control avanzados pueden ajustar automáticamente los procesos para minimizar el desperdicio y reducir la huella ambiental”, explica Álvaro Oliver, Gerente de Operaciones AyT (Ambiente y Tecnología), empresa chile que lleva cerca de tres décadas liderando el mercado de la instrumentación ambiental en Chile y América Latina, y, que desde sus inicios, ha reconocido la importancia de complementar su oferta de equipamiento y servicios con soluciones tecnológicas que permiten darle valor a la información que estos generan. 

“Además, se ha visto cómo, de a poco, esta tecnología ha revolucionado la forma en que las empresas abordan sus compromisos medioambientales. Mediante el uso de diferentes sensores, Internet de las cosas (IoT) y análisis de datos, hoy podemos monitorear en tiempo real una variedad de parámetros ambientales, como calidad del aire, consumos de combustible o uso del agua”, agrega el profesional.

El Gerente de Operaciones AyT, además enfatiza que gracias a esta información “hoy es posible una detección temprana de problemas, lo que a su vez facilita respuestas rápidas y efectivas. Además, la recopilación y análisis de grandes cantidades de datos generados por estas tecnologías “inteligentes” brindan una comprensión más profunda de los patrones ambientales y las tendencias a lo largo del tiempo. Esto es crucial para la formulación de políticas y la toma de decisiones informadas”.

David Segura, Gerente TI AyT complementa con la siguiente reflexión desde su expertise: “la tecnología de la información (TI) se ha convertido en un habilitador clave para abordar los desafíos interconectados de la industria, el medio ambiente y la salud. Al aprovechar su potencial, las organizaciones pueden lograr un equilibrio entre la eficiencia económica, la sostenibilidad ambiental y la mejora de la calidad de vida de las personas. Por ello, juega un papel fundamental en el avance de la materia medioambiental, debido a que brinda herramientas y soluciones que permiten monitorear y recopilar datos de procesos que son relevantes tanto para la gestión operativa, como para variables de relevancia ambiental y otras que pudieran afectar la calidad de vida o salud de las personas. Esto a través de la recolección, procesamiento y análisis de datos de diversas variables en tiempo real”.

“A través del modelamiento y simulación de variables, podemos prever el impacto de las operaciones y sus cambios en diferentes escenarios y cómo estas afectan a los procesos, medio ambiente y calidad del medio. Esto es valioso para evaluar el impacto de nuevos procesos industriales, la introducción de productos químicos y otros factores en el ecosistema”, agrega.

“Otro factor importante es que TI ayuda a las empresas a optimizar sus procesos, reduciendo el consumo de recursos, la generación de residuos y las emisiones contaminantes, mediante sistemas de control y automatización. El uso eficaz de sistemas informáticos en la gestión de recursos permite la detección temprana de procesos ineficientes o que causan pérdidas, esto posibilita la adopción de medidas correctivas oportunas y el mantenimiento con una eficiencia constante”, indica David.

Además, según explica el profesional, “TI también juega un rol clave en la predicción y prevención de desastres ambientales o de salud pública, mediante el análisis de datos históricos y en tiempo real, la tecnología de información puede ayudar en la predicción y prevención de desastres naturales como inundaciones, incendios forestales y sequías o estado de avance de enfermedades, permitiendo una respuesta más rápida y eficaz.”.

“Por otro lado, las herramientas de tecnología de la información permiten apoyar en la concientización pública, donde las plataformas en línea y las aplicaciones móviles permiten la divulgación de información relevante que apoya en la educación a la población. Esto fomenta la conciencia pública sobre cuestiones relevantes de la industria, ambientales o salud pública entre otros y puede llevar a cambios en el comportamiento y las políticas públicas.”, enfatiza.

Pioneros en tecnología de vanguardia 

Alineados con este pensamiento AyT en 2010, lanzó el software Ambilogger, el primer DAHS desarrollado 100% en Chile, y, que ha generado un impacto en sus clientes tanto en nuestro país como en América Latina.

“Hoy en día y, desde hace algunos años, la autoridad ambiental chilena mantiene un estándar muy alto de reportabilidad de las emisiones para todas las grandes fuentes de la Industria, lo que le permite conocer minuto a minuto las emisiones de los principales contaminantes para cada tipo de proceso, saber también si la fuente está detenida, funcionando o cuál es su consumo de combustible actual, entre otros parámetros de interés ambiental. Además, toda la data que se reporta, tanto en línea como por medio de reportes consolidados trimestrales, debe seguir estrictos patrones de trazabilidad y de control de calidad del dato. De esta forma, se garantiza que toda la información reportada por los titulares es, desde el punto de vista técnico, de Calidad Asegurada. Sin embargo, cumplir estas exigencias mediante estos nuevos estándares demanda una cantidad considerable de horas de análisis y cruce de información por parte de un especialista, si es que se hace de forma manual”, explica Álvaro Oliver.

“En este sentido, Ambilogger permite a la industria automatizar el análisis y la generación de los reportes para el cumplimiento normativo, con total trazabilidad y control sobre los procesos de aseguramiento de calidad de los datos, convirtiendo un proceso manual de varios días en solo un par de horas.  Además, gracias a esta herramienta la Superintendencia del Medio Ambiente puede contar con información oportuna, detallada y de calidad para fiscalizar en todo momento el cumplimiento de la normativa de emisiones de cada fuente, protegiendo la salud de las personas y la preservación del medio ambiente”, agrega.

Respecto a qué otras tecnologías ha generado AyT y que ha generado un impacto, el experto agrega que “AyT siempre está siguiendo el desarrollo de diferentes tecnologías novedosas que aporten en la generación de información ambiental de calidad para la adecuada toma de decisiones, esto nos ha permitido poder proponer las mejores alternativas de medición disponibles cuando estas se requieren”.

“Un ejemplo de esto y, a propósito de los eventos recientes de intoxicación en la bahía de Quintero y Puchuncaví atribuidos a la presencia de niveles altos de tolueno y benceno en el ambiente (gases orgánicos de la familia conocida como VOC), es el equipo Pyxis GC Btex de Pollution, fabricado en Italia y que está siendo utilizado para monitorear las concentraciones de gases VOC en diversos puntos de la bahía”, recalca.

Según explica el profesional, este instrumento, distribuido por Ambiente y Tecnología, “es único porque integra la medición de gases orgánicos por método cromatográfico, hasta ahora disponible solo en equipos grandes y pesados de laboratorio, en un equipo portátil para medición ambiental. Este logro tecnológico fue posible gracias a la miniaturización de componentes clave, utilizando tecnologías de construcción microelectromecánica (MEMS), la misma que hoy se utiliza para la fabricación de los sensores de movimiento en nuestros teléfonos móviles o los sistemas de inyección de tinta para impresoras. Consideramos que mediante este tipo de innovaciones, Ambiente y Tecnología hace un aporte directo al cuidado de la salud de todos los habitantes de la denominada “zona de sacrificio” de la quinta Región, al poner a disposición de las autoridades una herramienta precisa y confiable para la detección y seguimiento en línea de estos eventos dañinos para la salud”.

Seguridad en la nube 

Otra innovación tecnológica generada por AyT es Rest254, una plataforma en la nube para la transmisión de datos ambientales en línea.

“Nuestra estrategia actual es seguir potenciando Rest254 como una plataforma multiservicios, con el objetivo de transformarla en la principal herramienta de telemetría y reporte para las áreas de medioambiente y sustentabilidad de nuestros clientes. Hoy estamos atravesando por un proceso de rebranding completo que buscará comunicar mejor este enfoque hacia nuestro mercado objetivo”, comenta Álvaro.

“Además de transmitir datos a la autoridad, hoy nuestra plataforma permite estimar emisiones a partir de las mediciones de consumo de combustible y monitorear el uso de los recursos hídricos, pero nuestro objetivo a corto plazo es añadir monitoreo y reporte para parámetros de calidad del aire y del agua. Para mediano y largo plazo, estamos comenzando a proyectar características colaborativas y herramientas de mantenimiento predictivo, ambas enfocadas en la trazabilidad y el aseguramiento de calidad de los datos para, finalmente, poder abordar aplicaciones más complejas de medición y con características avanzadas, utilizando las nuevas herramientas disponibles en materia de IA”, enfatiza.

IA en el rubro medioambiental 

Entendiendo los avances de la Inteligencia Artificial (IA) y su aplicación en distintas industrias, David Segura comenta que “la IA tiene el potencial de revolucionar la instrumentación medioambiental al ofrecer capacidades avanzadas de análisis y toma de decisiones basadas en datos. Al integrarse en la instrumentación medioambiental, la IA puede desempeñar varios roles clave como:

  1.     Análisis de Datos
  2.     Detecciones tempranas de anomalías
  3.     Modelos predictivos
  4.     Automatización de procesos críticos
  5.     Optimización de procesos industriales
  6.     Desarrollos de soluciones personalizadas
  7.     Educación y concientización de la sociedad

“Es importante destacar que la integración de la IA en la instrumentación medioambiental también plantea desafíos, como la privacidad de los datos y la responsabilidad en la toma de decisiones.  Existe un concepto interesante y novedoso conocido como Redes de Calidad del Aire de Alta Resolución en donde la IA juega un papel muy importante, permitiendo sortear varias limitaciones de los métodos tradicionales de monitoreo de calidad del aire”, reflexiona.

“Por una parte, el comportamiento de los contaminantes que una fuente vierte en la atmósfera es dinámico y se puede extender por un amplio territorio, sin embargo, una estación de calidad con estándares de referencia mide en el punto específico en donde se ubica y tiene una representación muy limitada. Además, el elevado costo de este tipo de instalaciones limita la cantidad de puntos de medición disponibles para un área geográfica particular. No obstante, hoy existen sensores de menor precisión, pero de muy bajo costo en comparación con el equipamiento requerido para una estación tradicional. Estos sensores, en su mayoría electroquímicos, permiten formar redes de múltiples puntos de medición ubicados estratégicamente en una grilla alrededor de una estación de referencia”, agrega.

“Mediante el uso de la IA, los datos de la estación de referencia son usados para calibrar y corregir las desviaciones de los sensores de menor costo y, en conjunto con técnicas de modelamiento avanzadas, es posible obtener una visión más completa y precisa de los niveles de contaminantes en diferentes lugares. Esta sinergia entre tecnología y medioambiente nos brinda la oportunidad de crear un mundo más sostenible y saludable para las generaciones futuras, por lo que seguiremos trabajando por un futuro más verde”, finaliza David.

Más información: 

www.ayt.cl 

Linkedin: Ambiente y Tecnología 

NORTE DE ESTADOS UNIDOS: LAS BONDADES PARA LOS INVERSIONISTAS INMOBILIARIOS

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Detroit, Cleveland y Filadelfia acaparan alrededor del 60% de las preferencias entre los inversionistas inmobiliarios chilenos, quienes prefieren adquirir propiedades en estas zonas.

La inversión inmobiliaria fuera de tierras chilenas sigue siendo una tendencia interesante para aquellos inversionistas que buscan resguardar sus capitales bajo una moneda potente y estable. Es aquí, donde los expertos aseguran que Estados Unidos es el destino predilecto por los inversionistas, siendo las ciudades ubicadas en la zona norte del país, las que concentran las preferencias.

“En las ciudades del norte de Estados Unidos, como Detroit, Cleveland y Filadelfia, se está realizando un importante esfuerzo para fomentar la inversión en el mercado de la vivienda. ¿Cuál es la razón detrás de esto? Principalmente, se debe a que estas exhiben un sólido Producto Interno Bruto (PIB) y están experimentando una transformación significativa. Además, algunas de ellas ofrecen una calidad de vida excepcional, por lo que son factores que las convierten en destinos atractivos para la inversión en el sector residencial, y como resultado, la demanda de inversiones inmobiliarias está en constante aumento”, comenta Cristián Martínez, fundador de Crece Inmobiliario, empresa encargada de asesorar inversionistas inmobiliarios y que cuenta con presencia en el mercado nacional e internacional.

El experto agrega que estas ciudades disfrutan de una significativa apreciación de sus propiedades y una elevada demanda de alquileres, lo que resulta en rentabilidades que en algunos casos superan el 10% en inversiones de este tipo. Por esta razón, aproximadamente del 60% al 70%, de ciudadanos chilenos que compra inmuebles en Estados Unidos, ha optado por invertir en el norte del país, debido a los precios más convenientes de las propiedades en comparación con el mercado local.

Propiedades para vivir más que vacacionar

De acuerdo al especialista, si bien las tres ciudades tienen similitudes, también destacan cada una por separado, como describe a continuación:

  • Detroit: esta ciudad experimentó una bancarrota en 2013. Después de atravesar esta crisis, la única dirección posible era el crecimiento. En la actualidad, es posible encontrar propiedades con buen margen, cuyos precios en su momento eran considerablemente bajos debido a la situación de quiebra que enfrentaba la ciudad. Detroit ha sido objeto de una serie de incentivos y se están realizando inversiones multimillonarias en la región para revitalizarla.
  • Cleveland: la ciudad se encuentra entre las 20 principales economías locales de Estados Unidos, lo que la convierte en un destino muy atractivo para las personas que buscan establecerse en una metrópolis en crecimiento.
  • Filadelfia: cuenta con numerosas instituciones académicas y su proximidad a Nueva York la convierte en una opción cada vez más popular para aquellos que buscan una alternativa a los altos precios de la Gran Manzana. La demanda de viviendas en Filadelfia está en constante aumento, lo que está impulsando su desarrollo.

“Hay muchos ‘inversionistas hormiga’ que están adquiriendo propiedades en Detroit y otras ciudades, quienes van principalmente por el modelo de renta larga. Estas ciudades son más frías en lo climático, por lo que quienes viven en estas zonas, se van a lugares más calurosos a vacacionar, a estados como Florida. Por lo que estos inmuebles son preferidos por las personas para vivir y asentarse”, indica Cristián Martínez.

Para saber más, visita: https://creceinmobiliario.com/

CENTRO DE CONTROL Y ROBÓTICA: HACIA DÓNDE VA LA AUTOMATIZACIÓN DE PROCESOS

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Rodrigo Acevedo, gerente general Entersoft

La automatización de procesos se entiende como un cambio de ejecución en la forma que se conducen las empresas o los negocios. Se trata, por lo general, de una inquietud para los que no saben del tema y también para los expertos, especialmente desarrolladores de software y encargados de realizar la operación manualmente. Es claro que implementar la ejecución automática al interior de una organización es un cambio de gran impacto: técnicos y profesionales no están sensibilizados, en una etapa inicial, aunque todo cambia una vez que se aprecian los verdaderos resultados de la ejecución de esos procesos que luego se automatizan. 

La automatización de procesos garantiza calidad en la ejecución y la disponibilidad de la información, disminuyendo errores y aprovechando cada recurso material y humano de la corporación. De esa forma, se fijan estándares de programación y ejecución, y se transparenta la lógica de los negocios para cualquier área que esté involucrada en la gestión corporativa. Según estudios de Gartner Dataquest, el mercado de la automatización debiera aumentar permanentemente en un 6.5% anual, considerando que lo que se busca reducir son los costos y el error humano. 

En el mercado local, actualmente, existe un aumento creciente en el número de proveedores de modernas aplicaciones para automatizar. Se trata de un fenómeno que se explica, porque los usuarios siguen solicitando más sistemas y procesamiento a partir de las necesidades que nacen de las tecnologías y desde la sofisticación de la infraestructura TI. En otras palabras, las empresas visualizan oportunidades para automatizar una mayor parte de sus procesos de negocios. Entonces, los mismos proveedores han comenzado a ofrecer tecnologías y productos, considerando el apoyo de programación basado en el tiempo, en eventos de programación y adaptadores para la integración con aplicaciones de automatización. 

Y son, justamente, estos mismos proveedores los que han llevado la automatización a un nuevo concepto denominado centro de control, espacio donde los clientes no solo pueden definir un flujo de trabajo, sino también seguir y controlar esos procesos, entendiendo, además, que se trata de un momento de relevancia empresarial que permite personalizar la gestión, aplicar seguridad, reducir costos y mejorar la capacidad de respuesta. Tanto así que ya se encuentran en el mercado algunas herramientas para administrar, visualizar y controlar las cargas de trabajo de una forma eficiente. Los administradores TI, de esa forma, pueden focalizarse en los procesos y generar una mejor comunicación. Eso, reduce costos de formación y mejora la capacidad de respuesta a las prioridades del negocio.

Otra tendencia que está creciendo fuertemente es el software de automatización de procesos robóticos, una tecnología clave para sectores como la Industria 4.0 y que protagonizará innumerables mercados en los próximos años. Según Gartner, el mercado mundial de este tipo de herramientas seguirá experimentando un crecimiento de doble dígito este año, con un crecimiento interanual del 17.5%.

Es fundamental, entonces, comprender que el procesamiento de la información no pasa exclusivamente por disponer de procesos adecuados, sino también por acompañar con una correcta aplicación que genere seguimiento a esos procesos y permita a la organización incrementar la posibilidad de prevenir y desempeñarse ante todo tipo de situaciones. 



VISITA DE ESTADO DE SU MAJESTAD EL REY CARLOS III Y LA REINA CAMILLA EN FRANCIA: EL DS7 EN EL CORAZÓN DEL DESFILE DE LOS CHAMPS-ÉLYSÉES

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Con motivo de la visita de Estado de Sus Majestades el Rey Carlos III y la Reina Camilla en Francia, el DS 7 de la Presidencia de la República se utilizó durante un desfile en París.

Varios otros DS 7 formaron la procesión, cuyas imágenes fueron transmitidas en todo el mundo como símbolos de la hospitalidad francesa. El presidente de la República Francesa, Emmanuel Macron, recibió a los reyes de Gran Bretaña en una visita de Estado del miércoles 20 al viernes 22 de septiembre.

Esta visita ilustra la profundidad de los lazos históricos entre Francia y el Reino Unido. También ofrece la oportunidad de mostrar al mundo la excelencia francesa en materia cultural, artística y gastronómica, y un patrimonio nacional único.

Recibidos frente al Arco del Triunfo, Sus Majestades el Rey Carlos III y la Reina Camilla fueron invitados al Palacio del Elíseo. El descenso de la emblemática Avenue des Champs-Elysées se realizó a bordo del DS 7.

Los dos Jefes de Estado desfilaron en DS 7 PRESIDENTIAL CROSSBACK, cuya primera aparición se remonta a mayo de 2017. DS 7 CROSSBACK PRESIDENTIEL fue el primer DS 7 CROSSBACK puesto en la carretera. Ya ilustraba todo el know-how de DS Automobiles con un techo abierto hecho a medida y elementos de identidad de la función (firmas de la ‘República Francesa’, abanderado …). El interior negro Art Leather presenta una creación francesa: el Lacquer Canvas diseñado y fabricado por Atelier Maury.

Otros DS 7, incluido DS 7 ÉLYSÉE, acompañaron la procesión. La reina Camilla y Brigitte Macron estaban en uno de estos DS 7 producidos en Mulhouse. Entrando en el parque de la Presidencia de la República Francesa en noviembre de 2021, DS 7 ÉLYSÉE es una creación única que toma la base del DS 7 E-TENSE 4×4 300 con un chasis alargado y un equipo específico para transformarlo en una herramienta de trabajo. DS 7 ÉLYSÉE es parte de una gran línea de DS hecha para la Presidencia de la República.

Esta visita de Estado simboliza la relación de amistad y confianza entre el Presidente de la República y Su Majestad el Rey, quienes en el pasado han trabajado en estrecha colaboración para proteger la biodiversidad y combatir el calentamiento global. DS Automobiles está totalmente comprometido con la transición energética. A partir de 2024, todos los nuevos modelos serán exclusivamente 100% eléctricos.



HISTÓRICO, ICÓNICO Y POPULAR EN TODO EL MUNDO: EL CITROËN 2 CV CELEBRA SU 75° ANIVERSARIO

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Citroën celebra el 75º cumpleaños de su icónico 2 CV, del que se produjeron 5.114.969 unidades entre 1949 y 1990.

El 2 CV, conocido en Chile como Citroneta, tiene sus raíces en el proyecto “TPV” (“Toute Petite Voiture”) en 1936, que tenía como objetivo hacer que los automóviles fueran versátiles, económicos y accesibles.

El modelo se ha convertido en un ícono y representa fielmente los pilares de la marca: popular, cómodo, sencillo, resistente y asequible. Su forma de carrocería única y versatilidad fueron clave para un éxito que abarcó varias décadas.

Para celebrar la ocasión, se ha realizado una sesión fotográfica con ocho 2 CV icónicos en el Conservatorio de Citroën, situado a las afueras de Paris

Citroën celebra el 75º cumpleaños de uno de sus modelos más icónicos: el 2 CV. Diseñado en la oficina de diseño de Citroën en la Rue du Théâtre, en París, y puesto a punto en el centro de pruebas de La Ferté-Vidame, en la región de Eure-et-Loir, se presentó al público en el Salón del Automóvil de París el 7 de octubre de 1948. 

El 2 CV tuvo un recorrido excepcional: se produjeron un total de 5.114.969 unidades, incluyendo 1.246.335 de furgonetas 2 CV. El último 2 CV salió de la fábrica de Mangualde, en Portugal, 42 años después de su lanzamiento, el 27 de julio de 1990, a las 4 de la tarde.

LOS ORÍGENES DEL 2 CV: EL PROYECTO “TPV”

El proyecto “TPV” (“Toute Petite Voiture”) nació en 1936 con el objetivo de proporcionar a las personas de bajos ingresos un automóvil económico y versátil. En 1937, el primer prototipo rodante del proyecto TPV vio la luz, pesando solo 370 kilos y con solo un faro (la legislación de la época no requería dos). El vehículo podía transportar hasta cuatro personas y 50 kg de equipaje a una velocidad máxima de 50 km/h, y era extremadamente cómodo.

Se planeaba presentar 250 modelos de preproducción en el Salón del Automóvil de París de 1939, pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial impidió que esto sucediera. Los modelos que se habían construido fueron destruidos, excepto cuatro que se mantuvieron en secreto en el Centro de Pruebas de Citroën en La Ferté-Vidame.

UN COCHE LEGENDARIO QUE SE HA CONVERTIDO EN UN ICONO DEL MUNDO DEL AUTOMÓVIL

Cuando comenzó su producción en julio de 1949, el 2 CV era un automóvil pequeño, con un motor de dos cilindros refrigerado por aire, de 375 cc y 9 caballos de fierza, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h. Citroën revolucionó la industria automotriz con un vehículo económico y versátil para todo el mundo.

Su forma de carrocería única y su atractiva rápidamente conquistaron a una parte importante de la población. Pero su gran éxito también se debió a su infinita variedad de usos, su modularidad, su ligereza, agilidad y comodidad. Sin mencionar que era ultra económico de mantener, lo que lo convirtió en el automóvil más popular. Para 1950, los pedidos estaban llegando en avalancha, lo que hacía que los tiempos de entrega se extendieran a 6 años.

Su espíritu vanguardista, con sus tecnologías ingeniosas para la época, aseguró que permaneciera en la escena automotriz durante muchos años. El 2 CV es un modelo atemporal que se ha convertido en un verdadero fenómeno social, atrayendo a coleccionistas de todo el mundo. Todavía hoy se ve con frecuencia en nuestras carreteras.

El 2 CV también es conocido en todo el mundo de muchas maneras diferentes, y su reputación le valió varios apodos. Algunos de los más conocidos son “Deuche”, “Deudeuche” y “Pato Feo”, por nombrar algunos. En Chile fue conocido como Citroneta. Esta amplia variedad de apodos muestra cuán popular fue este modelo histórico e icónico.

VARIAS VERSIONES Y AVENTURAS EN LAS CARRETERAS DEL MUNDO

En total, hubo diez ediciones especiales del 2 CV, lanzadas en Francia y en varios otros países europeos. Incluyeron el Spot, el Charleston y el Cocorico. El 2 CV también experimentó una serie de cambios, incluido el lanzamiento de la furgoneta 2 CV (conocida como 2 CV AU) en 1951, y luego el 2 CV AZ en 1954, equipado con un motor de 12 CV y el famoso embrague centrífugo.

Además, el 2 CV recorrió carreteras de todo el mundo gracias a varios Raids, como el Raid París-Kabul-París de 16.500 km en 1970, el Raid París-Persépolis de 13.500 km en 1971 o el Raid África de 8.000 km de Abiyán a Túnez en 1973, todos organizados por Citroën.

El 2 CV EN CHILE

En 1953, este peculiar modelo llega a Chile cuando se inició el proyecto de ensamblaje de unidades en la ciudad de Arica. Citroën se establece como productor en 1957 bajo el nombre Citroën Chilena S.A., debutando con la icónica versión nacional, con caja trasera y dotadas del nuevo motor estrenado en Francia en 1954: el 425 cc de 13,5 Hp.

A principios de los años 60 se comienzan a fabricar las primeras 2CV “Tipo AZU”, que contaban con cuatro puertas, techo metálico y un maletero abierto tipo pick-up, ya que así descontaba impuestos. Este fue el modelo que los chilenos bautizaron como “Citroneta”, nombre que deriva de la mezcla entre Citroën y camioneta. El 2 CV “made in Chile” sigue siendo un ícono de la historia del modelo y atrae a numerosos coleccionistas de todo el mundo.

La producción en Chile finaliza en 1979 debido a la fuerte competencia de los vehículos japoneses, que hacían económicamente inviable mantener la producción nacional. Para 1983, Citroën deja de importar el modelo 2CV6, y con ello pone fin a una de las historias sobre cuatro ruedas más emblemáticas de la industria automotriz nacional.

OCHO ICÓNICOS 2 CV FOTOGRAFIADOS PARA LA OCASIÓN

Para conmemorar este aniversario, Citroën ha fotografiado desde un ángulo especialmente artístico ocho 2 CV icónicos del Conservatorio de Citroën:

  • El 2 CV 6 de Hermès, vestido por Hermès por dentro y por fuera, se mostró en el Salón del Automóvil de París en 2008 para conmemorar el 60º cumpleaños del 2 CV.
  • El 2 CV 6 Spécial, uno de los últimos 2 CV producidos en la planta de Levallois en 1988.
  • El 2 CV Spot, la primera edición especial de Citroën, de la que se construyeron 1.800 unidades con tapicería bicolor y carrocería basada en un diseño del estilista Serge Gevin.
  • El 2 CV A, uno de los 250 prototipos construidos en 1939 para el Salón del Automóvil, que finalmente se canceló debido a la Segunda Guerra Mundial. Uno de los cuatro vehículos restantes en el Conservatorio de Citroën.
  • El 2 CV A Berline (1950), idéntico al que Pierre Boulanger presentó en la apertura del Salón del Automóvil de París en 1948.
  • El 2 CV A con volante a la derecha, fabricado en Slough (Reino Unido) a partir de 1953. Tenía un maletero de chapa y ventanas traseras abatibles. Hasta el día de hoy, es el 2 CV británico más antiguo en Europa.
  • El 2 CV AZU, una furgoneta 2 CV producida desde 1954 hasta marzo de 1978, con una gran capacidad de carga y puertas traseras formato “armario” para facilitar la carga.
  • El 2 CV 4 x 4 “Sahara”, con tracción en las cuatro ruedas y dos motores que le permiten negociar pendientes de más del 40 por ciento en la arena.

CHILE Y PORTUGAL FORTALECEN LAS RELACIONES ECONÓMICAS CON UNA NUEVA MISIÓN COMERCIAL A LISBOA Y PORTO

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En la antesala del Foro Económico Chile-Portugal que se realizará en el mes de octubre en Lisboa, el Primer Ministro portugués, Antonio Costa, se reunió en Santiago con la Cámara de Comercio Chile-Portugal y empresas portuguesas presentes en nuestro país.

El pasado 10 de septiembre se llevó a cabo un encuentro empresarial de alto nivel en la Residencia Oficial de Portugal en Chile, en presencia del Primer Ministro de Portugal, Antonio Costa, y el Secretario de Estado de Relaciones Exteriores y de Cooperación, Francisco André.

En este evento se congregaron representantes de nueve de las principales empresas portuguesas con presencia en Chile y la Cámara de Comercio Chile – Portugal, representada por su presidente honorario Pedro Pablo Diaz, y su gerenta general, Andrea Rojas Van Dyck, quien destacó la cita en Santiago en antesala de la Misión Comercial Empresarial a las ciudades de Lisboa y Porto, en donde participarán también del Foro Económico Chile-Portugal.

El objetivo principal de esta misión comercial es presentar a los inversionistas chilenos los principales polos industriales de Portugal, como es el caso de Lisboa, Porto y el puerto de Sines (uno de los más grandes de Europa). Además, los interesados tendrán la oportunidad de reunirse con actores de peso de la industria portuguesa, de los sectores vitivinícola, agricultura y producción de alimentos, entre muchos otros.

“Nuestra misión comercial busca acercar a ambos países, abrir puertas y posibilidades tanto para la exportación como la importación. Este encuentro refuerza el compromiso constante de fortalecer los lazos económicos y comerciales. Se ve con buenos ojos la inversión extranjera directa en Chile, especialmente por la actualización del acuerdo con la Unión Europea”, afirma Andrea Rojas Van Dyck, gerenta general de la Cámara de Comercio Chile – Portugal.

Respecto a los anhelos que dejó el encuentro, Rojas comenta que “hay buenas proyecciones para Chile, hay interés y entusiasmo por llevar empresas chilenas a Portugal, especialmente del área agroindustria y acuicultura”.

Entre las empresas que se hicieron parte de este conversatorio, que incluyó un almuerzo, hubo compañías del rubro energético, empresas de ingeniería y prestadoras de servicios tecnológicos  de origen portugués que operan en Chile.

Para el Foro Económico Chile-Portugal, que tendrá cita el 23 de octubre en Lisboa, se espera la presencia del Secretario de Estado de Relaciones Exteriores y de Cooperación, Francisco André, y Embajadora de Chile en Portugal, Marina Teitelboim, por lo que se espera que sea una gran oportunidad para las empresas chilenas que están buscando expandirse en Portugal.

CÓMO LA EDUCACIÓN SOCIOEMOCIONAL EN EL AULA FOMENTA CONDUCTAS SOCIALES Y DISMINUYE ESTRÉS ACADÉMICO

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Francisca Astudillo, Máster en Educación de la Universidad de Harvard y Fundadora de la Corporación Eventuras, el proveedor exclusivo en Chile del programa para niveles iniciales Second Step®, creado por el Committee for Children, organización que goza de reconocimiento global y la acreditación del Collaborative for Academic, Social and Emotional Learning®, también conocido por su siglas en inglés: CASEL, revela algunos datos relevantes sobre esta materia.  

La educación socioemocional cuenta con un gran potencial para reducir problemas de conducta, mejorar la convivencia escolar y crear un futuro de bienestar para los niños y niñas.

“Es sumamente importante que los niños y niñas reciban educación socioemocional formalmente en la sala de clases. Existe evidencia científica que demuestra que esta educación ayuda a reducir problemas de conducta, fomenta conductas prosociales en los niños y disminuye el estrés académico”, explica Francisca Astudillo, Máster en Educación de la Universidad de Harvard y Fundadora de la Corporación Eventuras acreditada por el Ministerio de Educación y galardonada con diversos fondos por la excelencia de sus programas en educación socioemocional.

“Esta mejora en las actitudes, a su vez, incide positivamente en el rendimiento académico de los estudiantes. En resumen, el aprendizaje socioemocional constituye la base de todo tipo de aprendizaje y, sin duda, es la vía para construir una sociedad más empática, tolerante y amable”, agrega.

La profesional además enfatiza que “cuando hablamos del futuro de los jóvenes, desarrollar habilidades socioemocionales resulta fundamental para su éxito laboral y personal. En este sentido, numerosos estudios también respaldan que las personas con un mayor nivel de estas habilidades tienen más oportunidades laborales y experimentan un mayor bienestar en general, ya que cuentan con herramientas más sólidas para enfrentar los diversos desafíos que surgen a lo largo de la vida y en todas las áreas”.

“Siempre me preguntan si existe una edad específica para aprender habilidades socioemocionales. La verdad es que, si bien los seres humanos tienen la capacidad de desarrollar habilidades socioemocionales a lo largo de toda su vida, la experiencia y la evidencia científica indican que es ideal desarrollar estas habilidades desde muy temprana edad para prevenir situaciones que resultan más difíciles de corregir cuando ya son mayores. Por ejemplo, situaciones de acoso escolar o adolescentes que reaccionan de manera impulsiva o agresiva cuando enfrentan situaciones de enojo”, agrega la experta.

En este aspecto la Corporación Eventuras ha generado un impacto en la educación socioemocional en Chile. Luego de más de 2 años de relación, Eventuras logra forjar una alianza con CFC International y se convierte en proveedor oficial en Chile del programa preescolar de Second Step. Esta alianza permite, en concreto, proporcionar planificaciones y formación docente en el ámbito de las habilidades socioemocionales a las aulas de pre-básica y otorgarlas a precios accesibles a todas las escuelas de Chile que las necesiten.

“Para Eventuras este es un tremendo avance, sentimos que estamos un paso más cerca de cumplir el sueño de fortalecer y ser un aporte para el desarrollo de habilidades socioemocionales en las aulas de nuestro país. Vemos esto como una tremenda oportunidad pero a la vez una gran responsabilidad, ya que tenemos en nuestras manos material de una calidad tremenda, con una gran trayectoria internacional y con evidencia científica para entregarles a todas las aulas en pre básica de Chile que lo necesitan”, explica Francisca.

Es que los profesores, según explica Francisca, “juegan un papel sumamente importante. Las habilidades socioemocionales deben adaptarse a diferentes situaciones de la vida, como aplicar la empatía para ayudar a un compañero triste, emplear habilidades de resolución de problemas ante conflictos entre estudiantes o perseverar cuando un niño o niña está frustrado/a y tentado/a a rendirse en una tarea de matemáticas. Es crucial que los profesores puedan orientar a los niños en esos momentos, y el vínculo afectivo que establezcan con ellos es esencial para que estas lecciones de vida calen hondo. Por ello, en nuestro programa IncreíbleMente trabajamos en estrecha colaboración para que los profesores sean más que meros transmisores de conocimiento, convirtiéndose en auténticos guías de vida”.

“Por otro lado, las familias y los cuidadores de los niños y niñas también desempeñan un papel relevante en este proceso, ya que son los primeros en enseñar habilidades socioemocionales, como regular las emociones, usar palabras para expresar deseos, ser amables, entre otros ejemplos. Al igual que apoyamos a los profesores, en IncreíbleMente ofrecemos talleres a los padres para que puedan continuar con este proceso a medida que sus hijos crecen. Por ejemplo, proporcionamos estrategias para fortalecer la autoestima, técnicas para reconocer y recompensar conductas positivas y enfoques para acompañar a sus hijos en la resolución de conflictos sociales”, agrega.

“Estoy convencida de que si todos tuviéramos acceso oportuno a las herramientas que brinda la educación socioemocional, podríamos construir una sociedad mejor y un mundo mucho más justo y afectuoso. En última instancia, muchos de los conflictos que enfrentamos como sociedad son precisamente consecuencia de la falta de formación en habilidades socioemocionales: carencia de empatía y compasión entre nosotros, dificultad para manejar emociones intensas y falta de destrezas para buscar soluciones a conflictos y evaluar sus consecuencias antes de tomar decisiones. La vida está repleta de desafíos que a menudo nublan nuestro juicio si no estamos preparados para afrontarlos. Esa es la esencia de la educación socioemocional: un entrenamiento para encarar dificultades y aprovechar las oportunidades que nos presenta la vida”, finaliza la experta.

Más información: 

www.eventuras.org 

Instagram: @corporacion.eventuras

LinkedIn: Corporación Educacional Eventuras