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LA CONVOCATORIA AL PROGRAMA FEDEX PARA PYMES ESTÁ ABIERTA PARA IMPULSAR EL ECOSISTEMA EMPRENDEDOR CHILENO

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FedEx lanza la quinta edición de su programa para PyMEs en Chile, con una bolsa total de premios de $67 millones de pesos, para apoyar a los emprendedores.

En Chile, hay más de 235 mil PyMEs (18,2%) y solo un 1,6% de ellas exporta.

Las inscripciones se encuentran abiertas hasta el 20 de diciembre.  

Santiago, 25 de septiembre de 2023 – FedEx Express, subsidiaria de FedEx Corp. (NYSE: FDX) y la compañía de transporte exprés más grande del mundo, anunció el lanzamiento de su Programa FedEx para PyMEs, que premiará a pequeñas y medianas empresas con modelos de negocios sostenibles e innovadores, que buscan crecer, expandir sus posibilidades y marcar una huella en el mercado nacional e internacional. 

Según datos de la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales, en Chile existen 1.294.136 empresas, de las cuales 235.569 son PyMEs, y solo 1,6% de ellas, o 3.788 empresas, son las que exportan. 

Ante este escenario, FedEx lanza la quinta edición de su programa para PyMEs, con el objetivo de apalancar el crecimiento sostenible de este sector empresarial y acompañarlo a cumplir sus metas. Este año, la compañía ofrece una bolsa total de 67 millones de pesos, para cinco PyMEs ganadoras. Las empresas reconocidas en primer y segundo lugar recibirán $20.000.000 y $16.000.000, respectivamente. Los tres ganadores adicionales obtendrán premios monetarios, que van desde los $13.000.000 a los $8.000.000. 

“Nuevamente, este año FedEx se compromete con los emprendedores del país. Entendemos el rol clave que tienen las PyMEs en la economía y fomentamos cada vez más oportunidades para potenciar su crecimiento, y que puedan traspasar nuestras fronteras y atreverse a exportar. El llamado es a que se sumen a este desafío que las conectará con nuevas posibilidades”, dijo Felipe Barriga, Director de Ventas de FedEx para la Región Andina y el Cono Sur. Barriga se mostró optimista en relación a la participación de las PyMEs en este programa que ya cuenta con un arraigo importante en la comunidad de emprendedores del país y viene creciendo año a año. En 2022, el número de PyMEs registradas superó en un 25% la cantidad de postulantes en comparación con la edición anterior.  

Desde su lanzamiento, el Programa FedEx para PyMEs ha apoyado a 32 empresas chilenas. El año pasado, cerca de 9.000 emprendedores participaron en el programa en América Latina y el Caribe. En la instancia regional de la competencia, destacó como gran ganadora la empresa chilena My Foods, que produce mezclas listas para hornear sin gluten, al tiempo que promueve la educación sobre la enfermedad celíaca y las alergias alimentarias, y que ha tenido un gran crecimiento desde que fue premiada. 

Cómo participar:

  • El periodo de inscripción al programa está abierto hasta el 20 de diciembre de 2023. 
  • Para registrarse, los participantes deben visitar fedex.com/programafedex/cl y llenar el formulario de inscripción, que deberá incluir información general de la compañía, así como su historia y los planes para el negocio. Se debe sumar el logotipo de la compañía y hasta tres fotografías de referencia. 
  • Aunque no es de carácter obligatorio, se puede presentar un video de 60 segundos acerca de la empresa y/o producto para complementar la inscripción. 
  • El programa está abierto a pequeñas y medianas empresas con fines de lucro, que cuenten con actividad ininterrumpida de por lo menos seis meses y tengan de 1 a 99 empleados en su nómina de pago.  

Se seleccionarán quince finalistas, que serán anunciados el 1 de febrero de 2024. Después de un período de evaluación, los cinco ganadores se anunciarán el 4 de marzo de 2024 en la página del programa. 

Para conocer los criterios de selección y participación, las PyMEs pueden visitar fedex.com/programafedex/cl. No se requiere la compra de ningún servicio FedEx ni los participantes necesitan ser clientes de FedEx.

Lanzado en los Estados Unidos hace más de una década, el programa se extendió a nivel internacional y continúa expandiéndose año tras año en América Latina, donde se ha realizado en México, Brasil, Chile, Colombia, Argentina, República Dominicana y Guatemala, para ofrecer más oportunidades a las PyMEs de la región.  

En Chile, el Programa FedEx para PyMEs se lleva adelante en colaboración con ProChile, institución del Ministerio de Relaciones Exteriores encargada de la promoción de la oferta exportable de bienes y servicios chilenos; ASECH, la agrupación más grande de emprendedores del país, con presencia a nivel nacional; y la Cámara Chilena Norteamericana de Comercio (AmCham Chile), organización gremial que representa la principal inversión extranjera en el país y también empresas chilenas vinculadas con Estados Unidos, principal destino de exportación de las PyMEs nacionales.



BIENVENIDA PRIMAVERA: DÍA DEL VINO 2023 SE TOMARÁ LAS CALLES DE PROVIDENCIA CON GRANDES SORPRESAS

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En un evento de dos días en Av. Andrés Bello, se reunirán más de 50 stands de viñas de todas las regiones vitivinícolas, gastronomía, música en vivo, y emprendedores locales.

La celebración del Día Nacional del Vino 2023 ya está a la vuelta de la esquina y tendrá importantes sorpresas, reuniendo en un gran evento de dos días en Av. Andrés Bello -entre Pedro de Valdivia a Suecia- a las personas en torno al vino, mostrando la riqueza natural de Chile.

Las actividades se celebrarán el sábado 30 de septiembre y domingo 01 de octubre, reuniendo a más de 50 stands de viñas de todas las regiones vitivinícolas. Un festejo que también dará la bienvenida a la esperada primavera, ya que se activarán shows musicales, degustaciones, clases de cata, food trucks y otras sorpresas. Y ya que la sustentabilidad es uno de los pilares del sector vitivinícola, también se reflejará en el evento, que contará con puntos limpios y de reciclaje.

Asimismo, para educar y promover el conocimiento de un producto con identidad territorial y emblemático de nuestro país, las viñas estarán ordenadas según su valle de origen. Para este evento, se espera superar los 70.000 mil asistentes.

“Estamos felices de realizar la versión 2023 de la celebración del Día del Vino, una gran fiesta donde buscamos instalar esta fecha en la agenda cultural del país, mostrando la riqueza natural de Chile y de sus vinos, activando a nivel nacional las viñas, las rutas de los vinos, los restaurantes y el comercio local, invitando a todas las personas a ser parte de esta fiesta, para que el vino chileno se convierta en un orgullo nacional”, dijo la directora comercial de Vinos de Chile, Angélica Valenzuela. “Queremos invitar a las personas a conectarse con nuestras raíces y a festejar el vino, que es patrimonio cultural y que se encuentra arraigado en la identidad de todos los chilenos”, comentó.

Por su parte, la alcaldesa de Providencia, Evelyn Matthei, manifestó que “es un placer volver a vivir y disfrutar de esta nueva celebración en torno a la cultura vitivinícola, en una instancia de encuentro para degustar y apoyar el desarrollo económico de los emprendimientos del mundo del vino, en un espacio al aire libre, seguro y con responsabilidad para que todos nuestros vecinos y visitantes pasen un buen momento”.

El Día del Vino 2023 es una actividad de acceso completamente liberado y los asistentes que deseen degustar podrán comprar sus copas con valores de preventa a $12.500 pesos o en el mismo lugar por un valor de $ 15.000, las que incluyen 4 tickets de degustaciones (copas con stock limitado).

Además, se venderán tickets de degustación adicional en el lugar. La cita se extenderá el sábado 30 de septiembre entre las 12 y las 22 horas, y el domingo 01 de octubre entre 12 y 20 horas.

Emprendimiento y gastronomía

Para esta ocasión, habrá importantes y entretenidas sorpresas para quienes quieran dar la bienvenida a la primavera y disfrutar de la parrilla de actividades durante los dos días del evento.

Además, representando a los emprendimientos locales, estarán disponible los trabajos de La Queseria; Charcutería ibérica; Pan Mostacho; Koyam Deco; Mi Arte Spa Mundo del Vino; La Cav y Tienda Retrocede.

En cuanto a los food trucks, la propuesta gastronómica estará liderada por Wheel Burger, Uncle Texas, Delicious Churros, Casa Alba y Shawermacl.

JMC STORE: AHORA EL SEGMENTO COMERCIAL SE SUMA AL E-COMMERCE

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La nueva plataforma de ventas online permite a los usuarios adquirir unidades JMC con beneficios exclusivos.

JMC, representada en Chile por astara, marca china líder en innovación relacionada al mundo de los vehículos comerciales, acaba de presentar su nueva plataforma de venta online.

El sitio web denominado JMC STORE permite a los clientes interesados poder comprar 100% online e incluso solicitar financiamiento de forma virtual con Santander Consumer para adquirir cualquiera de los modelos de la marca. Todo esto con la posibilidad de acceder a beneficios exclusivos bajo esta modalidad de compra. 

VIGUS WORK, NEW VIGUS WORK, VIGUS PLUS, VIGUS PRO, VIGUS EV, TOURING Y TOURING EV son los modelos disponibles en la plataforma, la cual bajo un simple registro permite acceder a los beneficios disponibles, que permiten realizar el proceso de forma más ágil y simple.

store.jmcchile.cl es la dirección web que marcará un precedente en la comercialización de vehículos de JMC y a la cual se seguirán sumando novedades en el futuro.

Como beneficio especial, cada cliente que realice la compra de cualquier modelo JMC a través de la plataforma, recibirá $150.000 para combustible Copec  o recarga eléctrica en la red de Voltex, según sea el caso.

La garantía para todos los productos es de 3 años o 100.000 kms, mientras que, de forma inédita en el segmento de vehículos comerciales, JMC otorgará además la garantía de por vida a todos sus motores Euro 6.

Para saber todo sobre los modelos de JMC te invitamos a seguir a la marca en sus redes sociales @jmc_chilecl 



DESCUBRE LAS CUATRO INVERSIONES QUE LOS CHILENOS REALIZAN EN MIAMI

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El 40% de los chilenos busca departamentos con rentas cortas para así poder obtener un mayor flujo de caja desde el activo. El 30% invierte en departamentos que entregue capital permanente. Un 20% compra en verde. Y 10% en townhomes.

Invertir fuera de Chile, sobre todo en Miami, se ha vuelto una tendencia en los últimos años. Los compradores han descubierto las múltiples ventajas que tienen al adquirir bienes raíces en esta ciudad del estado de Florida.

Estos últimos años ha aumentado considerablemente el número de chilenos que están comprando propiedades en el extranjero, quienes buscan nuevos horizontes para poder adquirir una vivienda, en su mayoría, como inversión, sobre todo en Miami.  ¿Pero qué buscan al invertir en esta ciudad?

Desde Property Partners, empresa del rubro inmobiliario con oficinas en Miami hace más de dos años, aseguran que, en primer lugar, buscan seguridad y en segundo estabilidad. 

“Miami se ha consolidado como una ciudad estable y segura para invertir en bienes raíces. Esto se debe a la creciente economía y al constante aumento del mercado inmobiliario en la zona. La ciudad cuenta con una sólida infraestructura, servicios de calidad y una amplia oferta de viviendas de lujo, generando en los inversionistas chilenos la confianza necesaria para realizar sus transacciones” comenta Martín Iturrate, director de la oficina de Miami de Property Partners .

Otro factor importante al invertir en Miami es la rentabilidad. La ciudad se ha convertido en un centro turístico y de negocios de renombre a nivel mundial, lo que garantiza una demanda constante de alquileres. Muchos inversionistas de nuestro país optan por adquirir propiedades para ofrecerlas en alquiler a turistas o a residentes locales, lo que les permite obtener un retorno de su inversión de manera rápida y segura. “el 40% busca departamentos con rentas cortas para así poder obtener un mayor flujo de caja desde un activo, ya que genera un retorno entre el 6% al 9% presentando un doble beneficio, lo que les permite hacer uso de ella en sus vacaciones y mantenerla generando un flujo durante el resto del tiempo” comenta Iturrate.

Por otro lado, existe un 30% que invierte de forma segura permitiéndole preservar su capital. Estos inversionistas buscan una opción que les ofrezca un retorno más limitado, generalmente entre un 3% y un 5% anual. Sin embargo, su principal objetivo es generar una plusvalía en el mediano plazo, en caso de que decidan vender la propiedad en el futuro. Este tipo de inversión les brinda la seguridad de mantener su capital y la posibilidad de obtener ganancias adicionales en un plazo razonable.

También existe un 20% que se inclinan por la opción de pre-construir en verde. Esta modalidad les permite comprar una propiedad antes de que se construya, con pagos que se realizan a medida que avanza el proyecto. La principal razón por la que eligen esta opción es apostar a una valorización del departamento cuando les sea entregado, lo cual suele ocurrir en un periodo de entre 2 y 4 años. La pre-construcción les brinda la oportunidad de adquirir una propiedad a un precio inicial más bajo y esperar a que su valor aumente antes de tomar posesión de ésta. 

Finalmente, un grupo más reducido, el restante 10%, se inclina por la construcción y desarrollo, donde hay proyectos de tamaños pequeños llamados townhomes que ofrecen una rentabilidad total entre 20% y el 25% en 12 a 24 meses.

“El chileno es un cliente exigente en busca de resultados tangibles. No se dejan llevar por emociones o impulsos, sino que se centran en los números y en las posibles ganancias que una propiedad puede generar. Antes de invertir, los chilenos investigan minuciosamente el mercado, analizan las tendencias y evalúan cuidadosamente el potencial de retorno de inversión” finaliza Iturrate.



“FOCO PREVENCIÓN NOS HA AYUDADO A LLEVAR LA GESTIÓN PREVENTIVA DE MANERA EFICAZ Y EFICIENTE”

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Waldo Terán, director ejecutivo de Foco en Obra; Jonathan Silva, CEO de SyS en Movimiento; y Daniel Astorga, gerente comercial de Foco en Obra.

De acuerdo al CEO, la industria enfrenta distintos problemas en el ámbito logístico, así como de estandarización, tecnológicos y ambientales. “Para todos ellos, Foco Prevención es clave”, asegura.

Jonathan Silva, CEO de SyS en Movimiento, explica que cada actividad que se realiza en el contexto de un proyecto en ejecución necesita herramientas preventivas que requieren una firma. Además, se hace muy necesario llegar con la misma información a todos los niveles de la empresa, sobre todo cuando se trata de mandantes y contratistas. Por si fuera poco, hay que contribuir a la disminución de la huella de carbono. En fin, las problemáticas de la industria son variadas.

“Foco Prevención nos ha ayudado a llevar la gestión preventiva de manera eficaz y eficiente”, afirma el CEO.

Y puntualiza todo lo que permite hacer:

  • Aprobar permisos de trabajo con firma electrónica y almacenarlos en la nube
  • Realizar charlas ODI por videoconferencia, firma electrónica y guardarlos en la nube
  • Verificar de manera remota que se hayan realizado y firmado los AST, PT, PST
  • Mayor y mejor reportabilidad de herramientas preventivas (turnos rotativos, jornadas nocturnas, terrenos, etc.)

En lo que respecta a la estandarización, comenta: “Si tengo cinco relatores diferentes, a los trabajadores les van a llegar cinco presentaciones diferentes. Si no estandarizo el tipo de capacitación puede que el trabajador no se capacite bien, por eso es importante la estandarización de las relatorías, ya sean en video, power point, etc. para que al trabajador le llegue la misma información sin importar además dónde se encuentre (entrenamiento remoto)”.

Y detalla: “Hay charlas que por ley son obligatorias y con Foco se pueden parametrizar. Incluso, es posible hacer un programa personalizado y controlado de manera remota el cumplimiento de este”.

Además, cuenta que se pueden ver KPI’s de los distintos niveles de la organización: quiénes cumplen con las metas y quiénes no. “A veces el supervisor dice que sí hizo una capacitación, pero que dos trabajadores no quisieron firmar. Con Foco Prevención eso queda acreditado y no hay que revisar archivo por archivo para llevar el control”, afirma.

Asimismo, enumera otras ventajas de la solución:

  • Diferentes variables de reportabilidad y formularios parametrizables para hacer los reportes y alertas.
  • Mantener actualizadas las modificaciones legales relativas a prevención con versionado.
  • Asignar tareas a cada jerarquía de la organización y controlar su cumplimiento (control de gestión).
  • Tener la certeza de que no existan desestimaciones de los registros, ya sea por firma o huella poco clara (registros legales).

Nuevos desafíos

Según cuenta Jonathan Silva, Foco Prevención es un tremendo apoyo, pues permite detectar a tiempo cuando no se lleva adecuadamente una actividad preventiva. “Tanto trabajadores como supervisores y jefes pueden tener su gestión preventiva en la mano con control en tiempo real, donde es posible corregir o solicitar un AST no ejecutado; así como documentar actividades preventivas con archivos PDF, audio y fotografía; y solucionar las limitantes sociales, culturales, geográficas y etarias”, enumera.

A lo anterior se suman los retos ambientales que tiene la industria, para lo cual Foco también es una excelente herramienta, pues ayuda a disminuir de manera considerable los insumos de papel y tinta; permite menor presencialidad, menos viajes, menos insumos, menos combustible, menos mantenciones, etc.

“Una charla integral de cinco minutos para 50 personas termina siendo una charla de 25 min. con el proceso de firma incluido, pero con Foco Prevención eso es mucho más expedito y rápido”, señala Silva.

Por último, comenta, según datos de la CChC, entre 2018 y 2022 los accidentes laborales disminuyeron un 5%, pero las enfermedades laborales aumentaron en un 531%, siendo el indicador más peligroso y donde hay que poner más atención y esfuerzos. “Controlar las condiciones o acciones que desencadenan en enfermedades, es una tarea que se puede gestionar con Foco Prevención y por ende disminuir esta probabilidad”, concluye.

Más información en www.focoenobra.com

EMPRESA CHILENA CREA EL PRIMER PORTADOCUMENTOS DIGITAL DEL PAÍS PARA VEHÍCULOS MOTORIZADOS

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icarwallet es la primera y única aplicación móvil de Chile compatible con Android e IOS que, respaldada por la ley en nuestro país, a partir de hoy, te permite portar los documentos más importantes de tu vehículo motorizado en tu celular de manera online y offline.

“Además, esta App sirve como repositorio de cualquier otro documento o imagen que quiera tener a mano de mi vehículo como: Factura, Póliza de Seguro, Fotos del Auto, Registro de Mantenimientos, entre otros de interés e importancia. Por ende, esta bitácora será muy valiosa cuando se quiera vender el vehículo”, comenta Rodolfo Cuevas, Gerente General de ICAR, la empresa detrás de este hito, tanto para la industria automotriz, como para los usuarios de autos en nuestro país.

La guantera del auto ha sido por décadas uno de los lugares más prácticos para guardar los documentos del auto que son obligatorios de portar, sin embargo, hoy Chile da un paso más hacia la transformación digital a través de icarwallet, el primer portadocumentos digital de nuestro país, creado y desarrollado por ICAR, empresa chilena de soluciones digitales y líder en proyectos de innovación que cuenta con un ecosistema 100% remoto, que permite la digitalización de trámites del mundo automotriz en nuestro país.

“La idea de crear icarwallet nace de la necesidad de innovar y agregar valor a las personas. Nos dimos cuenta que contábamos con mucha información, como la documentación de los vehículos nuevos y usados. También observamos la tendencia de digitalización de los documentos del auto y la necesidad de ir eliminando el papel. Con estos dos ingredientes, teníamos lo suficiente para diseñar una App móvil donde confluyeran todos los documentos del auto, pensando en hacer simple y segura la renovación de los documentos”, cuenta Rodolfo Cuevas, Gerente General de ICAR.

“Para nosotros, el lanzamiento de esta App es, sin duda, un hito que refuerza nuestra vocación de crear soluciones que simplifiquen la vida de las personas. La aplicación está muy bien diseñada y pensada para hacer fácil su uso, y esperamos que sea valorada por los usuarios”, agrega el experto.

¿Cómo funciona? icarwallet es una aplicación móvil que se puede descargar totalmente gratis en PlayStore y AppStore, es decir, es compatible tanto para celulares Android como IOS, respectivamente. “Luego de descargarla se ingresa un correo para registrarse. A continuación, puedes agregar los documentos de tu vehículo (o vehículos si tienes más de uno). Destacamos que aquellos clientes asociados a automotoras que trabajan con ICAR, podrán obtener sus documentos automáticamente luego de validar su identidad con Clave Única”, enfatiza el profesional de ICAR, cuyo ecosistema es usado por el 80% del mercado nacional, entre ellas las más reconocidas marcas de autos tales como TOYOTA, CHEVROLET, CITROEN, PEUGEOT, KIA MOTORS, NISSAN,   MG, SUBARU, entre otros.

Siguiendo con el espíritu de ICAR, que tiene como principal característica brindarle al cliente una experiencia satisfactoria, generando servicios que permitan la democratización de soluciones digitales, icarwallet viene a facilitarle la vida a las personas con vehículos motorizados de dos formas: “por un lado, el porte digital de los documentos también puede ser usado offline, es decir, no dependes si tienes o no señal de internet y por otro, la App genera recordatorios de vencimiento, por ejemplo el SOAP y permiso de circulación que se deben renovar cada año”, explica Rodolfo.

“A futuro esperamos que estas renovaciones sean con un sólo clic y también esperamos ofrecer otros servicios a través de la App como la revisión técnica o mecánico a domicilio”, agrega.

¿Qué documentos se pueden portar en icarwallet?

Como base están los 4 documentos que requiere cada vehículo, según la ley en Chile:

1. Padrón del Vehículo

2. Revisión Técnica u Homologado

3. Seguro Obligatorio (SOAP)

4. Permiso de Circulación

“Además la App sirve como repositorio de cualquier otro documento o imagen que quiera tener a mano de mi vehículo como: Factura, póliza de seguro, fotos del auto, registro de mantenimientos, entre otros de interés e importancia. Por ende, esta bitácora será muy valiosa cuando se quiera vender el vehículo”, comenta el experto.

¿Portar los documentos del auto de manera digital es legal y seguro en Chile?

En junio de 2013, la Contraloría  General de la República de Chile  en su Resolución N° 37.361  confirmó la legalidad de portar, en formato digital, el permiso de circulación y el seguro obligatorio de vehículos motorizados (SOAP).

El inciso más importante de esta resolución indica lo siguiente. «Precisado lo anterior, y en lo que concierne a la consulta planteada, dado que el citado artículo 51 de la ley N° 18.290 no distingue acerca del soporte en el que debe constar el permiso de circulación, y teniendo en consideración que el ordenamiento admite la existencia de este instrumento en formato electrónico, al que otorga la misma validez y efectos que los emitidos por escrito y en soporte papel, es menester indicar que esta Contraloría General no advierte inconvenientes de orden jurídico que impidan a los organismos encargados de supervigilar el cumplimiento del mencionado precepto, aceptar que se les exhiba tal documento en formato electrónico mediante los dispositivos que así lo permitan, en la medida, por cierto, que hayan sido suscritos en conformidad a las disposiciones que sobre la materia contempla la aludida ley N° 19.799, y su reglamento -especialmente en lo relativo al empleo de firma electrónica avanzada atendido lo dispuesto en el artículo 4° de este último texto legal-, debiendo la Administración, en todo caso, adoptar las providencias que sean pertinentes en las fiscalizaciones que practique, a fin de velar por la observancia de la señalada obligación en la hipótesis que se analiza”.

Respecto a la seguridad que ofrece icarwallet, Rodolfo Cuevas hace énfasis en lo siguiente: “Primeramente, destacamos que es una App móvil que cumple todas las exigencias en materia de seguridad, usabilidad y resguardo de datos personales por parte de PlayStore y AppStore. Y, por otro lado, este es un producto que cumple con los altos estándares de calidad y seguridad que nos ha caracterizado como Icar y nuestras otras soluciones como icartransfer, icarPrime, icar-Homologado e icarcheck!, junto a todo lo anterior, está nuestra App que cuenta con el respaldo legal, para portar de manera digital los documentos de un vehículo, la cual se expresa en el dictamen de Contraloría General de La República N° 37.361/2013”.

Para más información:

www.i-car.cl

LinkedIn: i-CAR S.A.

IG: @icarcheck!

FB: @icarcheck!

AULA 4.0: CLAVES PARA IMPLEMENTAR LA GAMIFICACIÓN EN LA ERA DIGITAL

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Valentina Alvear, Gestora de Innovación y Tecnologías Educativas de editorial Caligrafix, Máster en Tecnologías Educativas y Competencias Digitales.

La gamificación en el aula es un método de enseñanza que, en los últimos años, ha ido cobrando más fuerza e importancia en el mundo docente y académico. Este se refiere a la incorporación de elementos y dinámicas propias de los juegos en el entorno educativo con el objetivo de motivar y comprometer a los estudiantes en su proceso de aprendizaje.

Por otro lado, también consiste en generar una narrativa lúdica que incluya mecánicas de juego, como puntos, niveles, desafíos, recompensas y competiciones, en actividades y tareas escolares. La importancia de su desarrollo en el aula, radica en su capacidad para fomentar la participación activa de los estudiantes, incrementar su motivación y compromiso, además de promover un aprendizaje significativo y divertido.

Y, de acuerdo a mi experiencia en Tecnologías Educativas y Competencias Digitales, otra de sus ventajas es que este método de enseñanza fomenta el pensamiento crítico y promueve un enfoque más activo y autónomo por parte de los estudiantes, ya que desarrollan habilidades, tales como: la resolución de problemas, el trabajo en equipo, la toma de decisiones y la creatividad.

De modo complementario a lo recién expuesto, quiero ser enfática en indicar que su implementación debe ser cuidadosamente planificada y adaptada a las necesidades y características de cada grupo de estudiantes. Además, no debe sustituir por completo otras estrategias pedagógicas, sino que debe utilizarse de manera complementaria y equilibrada con otras metodologías educativas.

Ahora, si bien la gamificación en educación no requiere necesariamente de la tecnología y recursos digitales, estos sí pueden llegar a potenciar y facilitar la implementación de la gamificación permitiendo la creación de experiencias de aprendizaje más atractivas, personalizadas e interactivas.

Hoy al incluir las tecnologías en la gamificación, se logra transformar las aulas en 4.0, promoviendo la participación activa, motivación, personalización del aprendizaje y el desarrollo de competencias del siglo XXI en los estudiantes. Además, permiten la inclusión educativa, ya que las experiencias de aprendizaje son diversificadas y fomentan la valoración de las habilidades y perspectivas de cada estudiante, independientemente de sus diferencias individuales.

Entre los  beneficios más importantes de incorporar la gamificación con tecnología en el aula quiero destacar estas tres, que, sin duda, facilitan y enriquecen la forma de aprender impactando tanto a fumadores (as) como a los estudiantes:

  • Adaptabilidad: amplían las posibilidades de diseño y desarrollo de actividades gamificadas. Además, proporcionan una mayor variedad de desafíos y niveles, lo que permite adaptar las dinámicas de juego a las necesidades y habilidades individuales de cada estudiante.

  • Seguimiento en tiempo real:  facilitan el seguimiento y la retroalimentación inmediata. Los sistemas digitales de gamificación pueden registrar el progreso de los estudiantes, sus logros y desafíos superados, lo que permite una evaluación continua y personalizada.

  • Aprendizaje flexible: proporcionan una mayor accesibilidad y flexibilidad al estar disponibles en dispositivos móviles y/o a través de Internet, permitiendo que los estudiantes puedan acceder a las actividades gamificadas en cualquier momento y lugar. Esto facilita la continuidad del aprendizaje fuera del aula y permite que cada estudiante avance a su propio ritmo, recibiendo tareas y recompensas acordes a sus logros individuales.

Sin embargo es importante tener en cuenta que, si bien la gamificación con recursos digitales puede ser inclusiva, no es la única estrategia que se debe utilizar, es fundamental considerar las necesidades y características individuales de los estudiantes, así como implementar una variedad de enfoques pedagógicos para garantizar un entorno equitativo para todos.

Para más información:

www.caligrafix.cl

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TOMÁS MERCADO GANA POR MILÉSIMAS Y SE ACERCA AL TÍTULO DEL ROTAX MAX CHALLENGE DE CHILE

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En la penúltima fecha del torneo de karting se confirmó al país como sede del Campeonato Rotax Max Challenge International Trophy South America 2024.

FOTOS: Prensa RMCH

MELIPILLA, Región Metropolitana, 24 de septiembre de 2023.- Una jornada intensa de competencias en nueve categorías y la confirmación del Campeonato de Karting Rotax Max Challenge International Trophy South America 2024 en Chile, fueron la tónica de la séptima y penúltima fecha del certamen nacional que se disputó con un centenar de pilotos en el kartódromo Las Perdices de Melipilla.

Una de las carreras más destacadas fue la DD2 Senior para mayores de 15 años, donde Tomás Mercado logró un trabajado triunfo sobre Francisco Pérez, Max Jaeger y el líder en el ranking, Enzo Montecinos, quien ocupó la 13° plaza. Con esta victoria, Mercado se acercó al puntero de la categoría, la que se definirá en la fecha final del 7 de octubre cuando concluya el torneo.

Donde también se ajustaron las cifras del ranking fue en Micro Max (8 a 11 años), con la victoria holgada de Augusto Salame con 19 minutos 04 segundos 539 milésimas, dejando atrás a Tomás García con 19’14”002 a Bruno Miranda con 19’14”152 y la favorita, Anaís Orellana con 19’16”555.

En DD2 Súper Master para mayores de 35 años, volvió con un triunfo el internacional Héctor Ramírez, quien se impuso sobre Sebastián Muñoz por menos de dos segundos, aventajando además al puntero del grupo, Mauro Díaz, quien fue cuarto, lo que le da espacio al avezado Ramírez a pelear por el título 2023 pese a tener dos fechas de ausencia durante la temporada.

Quien volvió a ganar en una dura competencia fue el puntero de Senior Max (+14 años), Cristián Pastrián, quien venció por dos segundos a Ramón Ramírez, quedando muy cerca de coronarse como campeón.

Los otros ganadores de la séptima estación del torneo Rotax Max Challenge de Chile fueron: Rodrigo Eckholt (DD2 Master), Benjamín Peralta (DD2 Promo), Vicente García (Junior Max), Diego Pérez (Mini Max) y Mateo Berardi (Rookie).

La octava y última fecha del campeonato se efectuará el sábado 7 de octubre en el circuito mayor del kartódromo Las Perdices, el que será escenario del Rotax Max Challenge International Trophy South America 2024, precisamente a fines de septiembre de ese año.

El campeonato nacional es organizado por el Club Rotax Racing, es supervisado por la Asociación de Karting de Chile (AKC), fiscalizado por la Federación Chilena de Automovilismo Deportivo (FADECH) y producido por Motor Doo Chile.

BENJAMÍN HITES SIGUE EN LA LUCHA POR UN PODIO FINAL EN EL GT MASTERS DE ALEMANIA

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La pole position del nacional en la Carrera 1 y el octavo lugar este domingo tras un problema eléctrico, colocó a la dupla chileno-italiana en el cuarto puesto del ranking general.  

CRÉDITO FOTOS: ADAC GT Master

SANTIAGO / SPIELBERG / Austria / 24 de septiembre de 2023.- Un fin de semana de dulce y de agraz tuvo el piloto Benjamín Hites y su compañero italiano Marco Mapelli durante la quinta fecha doble del Campeonato GT Masters de Alemania que se disputó en el circuito Red Bull Ring de Austria, donde la dupla del equipo Grasser Racing Team quedó cuarta en el ranking general y a pocos puntos del podio final de la temporada que será el 21 y 22 de octubre.

Luego de la pole position y la victoria conseguida en la Carrera 1, este domingo amaneció nublado y con lluvia en Estiria, localidad donde está ubicado el circuito. Pero además, la organización de la carrera comunicó cerca de la medianoche del sábado la desclasificación del Lamborghini Huracán #63 porque le faltaban 250cc de gasolina del total de 2 litros al terminar la prueba. Fue un duro golpe para el equipo que despertó este domingo con la mala noticia. También se informó de la desclasificación del segundo lugar obtenido por Salman Owega y Elias Seppänen por estar el Mercedes-AMG bajo el peso mínimo requerido.

Luego del “error” sabatino, se mantuvo oficialmente la pole del chileno que le dio importantes puntos para el ranking. En la Carrera 2 de este domingo largó Marco Mapelli desde la primera línea de la grilla con el segundo mejor tiempo. Sin embargo, el Lamborghini arrojó un problema eléctrico desde la partida que le restó potencia durante toda la prueba. Mapelli sólo alcanzó a defender la segunda posición los primeros cinco minutos hasta entregar el auto a Benja Hites en el séptimo puesto transcurrida media hora de competencia bajo la lluvia.

La Carrera 2 se la adjudicó el binomio alemán integrado por Michael Joos-Christian Engelhart con 1 hora 02 minutos 55 segundos 100 milésimas. Hites-Mapelli cruzó la meta octavo para sumar los puntos necesario para el ranking totalizando 127 unidades. Líder del certamen quedó la pareja Elias Seppänen-Salman Owega con 158 puntos; segundo los alemanes Finn Gahritz-Sven Müller con 138; y tercero los germanos Jannes Fittje-Nico Menzel con 135.

DECLARACIONES

Gottfried Grasser, director del equipo GRT: “El equipo realizó una actuación perfecta el sábado. La puesta a punto fue perfecta. Benja y Marco estuvieron fantásticos. Es muy frustrante que se nos haya negado la victoria. Comenzamos con el estanque lleno de combustible y eso es todo lo que podemos hacer. Según el reglamento, después de la carrera deben quedar dos litros de combustible a bordo, pero nos faltaron 240cc en el estanque. Las reglas son las reglas, pero es triste que hayamos perdido la victoria por esta situación, porque esta cantidad de combustible no hizo ninguna diferencia en la pista. Este domingo, tuvimos una pérdida de potencia desde la primera vuelta, lo que significó que no era posible más. Analizaremos este problema y lo daremos todo en la fecha final en Hockenheimring para terminar la temporada en lo más alto”.

Benjamin Hites: “El fin de semana tuvo un comienzo fantástico, pero luego las cosas se nos fueron cuesta abajo. Teníamos un gran coche y estaba muy contento con la pole position. En la primera carrera tuvimos el control de la prueba y fue realmente decepcionante perder la victoria después. En la segunda carrera no tuvimos ninguna oportunidad debido a un problema desde el principio. En la parada en boxes intentamos arreglarlo, pero no fue posible. Desgraciadamente, la suerte no estuvo de nuestro lado”.

Marco Mapelli: “Benja hizo un gran trabajo el sábado y me hice cargo del  con una buena ventaja. Tuve que tener un poco de cuidado con los neumáticos porque teníamos un coche muy pesado debido al equilibrio de rendimiento y al lastre del éxito de Sachsenring. Pero nuestro ritmo era lo suficientemente rápido, así que no tuve que correr ningún riesgo con los neumáticos. Me alegré mucho cuando conseguimos la victoria para GRT. El equipo trabaja muy duro y no ha tenido un año fácil. Es una pena lo sucedido el sábado”.

PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES EN LEY FINTECH: “EMPRESAS DEBEN TOMAR CONCIENCIA DE ESTAS NORMATIVAS PARA NO SER SANCIONADAS”

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Editor Banco de Noticias
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La Ley Fintech declara principios para permitir que distintos proveedores puedan intercambiar información financiera de clientes de la banca y del retail, pero para ello deben contar con el consentimiento del cliente.

Son varios los cambios que plantea la Ley Fintech para la industria financiera en la era de la digitalización y el Open Banking. Entre ellos, se declaran principios para permitir que los distintos proveedores puedan intercambiar información financiera de clientes de la banca y el retail. Sin embargo, se trata de datos personales protegidos por derecho y que para el uso de las empresas Fintech deben contar con consentimiento del cliente.

En ese sentido, cobra vital importancia la solución que dio a conocer la empresa chilena IDOK en el último InnovaSummit 2023, mayor evento de venture capital en LATAM. Junto con su partner Safesigner, IDOK integra una Solución de Consentimiento de Usuario con Firma Electrónica que ya ha sido implementada en importantes empresas de la industria financiera del país que han apostado por la digitalización.

 “Nuestra solución de Consentimiento Informado con Firma Electrónica, está diseñada para que las Fintech puedan obtener los permisos de usos de datos. Nuestra solución simplifica y optimiza el proceso de consentimiento de uso de datos personales permitiendo ahorrar tiempo y recursos valiosos a usuarios y organizaciones”, explica Marcelo Mora, CEO de IDOK (https://idok.cl/), empresa chilena certificadora de Firma Electrónica.

Además, IDOK se encarga de todo el proceso de obtener y custodiar (para auditoría) el consentimiento explícito del usuario, utilizando firma electrónica simple y/o avanzada mediante distintos mecanismos de autenticación.

“Hoy en día, los desafíos relacionados con el onboarding, KYC e identidad digital están creciendo a pasos agigantados debido a la digitalización acelerada de los negocios. Por ejemplo, en mayo de este año la autoridad irlandesa sancionó a Meta con 1.200 millones de euros por incumplimientos relacionados con el GDPR (General Data Protection Regulation). En este contexto, la nueva Ley Fintech y otras normativas relevantes exigen establecer un consentimiento explícito y previo de los usuarios respecto al uso de sus datos. Además, es crucial que este consentimiento pueda ser revocado en cualquier momento por el usuario”, agrega Mora.

Según el ejecutivo, ya se están planteando en Chile algunas modificaciones a la Ley 19.628 de Protección de Datos Personales, que irían de la mano de una mayor regulación: “Las empresas deben tomar conciencia de estas normativas para no ser sancionadas con multas que pueden incluso llevarlas a la quiebra”.

Conoce más: https://idok.cl/

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