Con inicio en marzo de 2026, las nuevas rutas amplían las conexiones vía Ámsterdam hacia destinos en el país. La aerolínea también anunció vuelos a Jersey, en el Canal de la Mancha.
Durante el verano europeo de 2026, KLM anuncia nuevas rutas desde Ámsterdam. Las novedades incluyen los vuelos Ámsterdam–Oviedo (con inicio el 29 de marzo). Y Ámsterdam–Santiago de Compostela (a partir del 30 de mayo), en España.
Así como la ruta Ámsterdam–Jersey, la mayor de las Islas del Canal de la Mancha. Una Dependencia de la Corona Británica (con inicio el 4 de abril de 2026). Todos los destinos ya están disponibles para la venta.
“Nos complace abrir estas nuevas rutas, que marcan la llegada de KLM, por primera vez, a los aeropuertos de Asturias y Santiago-Rosalía de Castro. Estas conexiones permitirán a los viajeros procedentes de los Países Bajos.
Así como a pasajeros de todo el mundo que lleguen a través de la red global de KLM vía el aeropuerto de Ámsterdam. Descubrir dos regiones únicas del norte de España, reconocidas por su riqueza cultural, gastronómica y paisajística.” Ha destacado Laurent Perrier, director general de Air France-KLM para España y Portugal.
Con estas incorporaciones, durante la próxima temporada de verano, y junto a su socia Air France. Se ofrecerán vuelos desde Ámsterdam hacia 12 ciudades españolas. Alicante, Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Málaga, Oviedo, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife y Valencia. Además de una amplia red de conexiones globales.
Oviedo – Aeropuerto de Asturias
Ubicada en la región española de Asturias, es frecuentemente llamada la puerta de entrada al noroeste de España. La región es conocida por sus paisajes diversos, que van desde cadenas montañosas hasta la costa del Atlántico. Asturias ofrece una amplia variedad de oportunidades para practicar deportes al aire libre y actividades acuáticas, siendo un destino ideal para viajeros que buscan unas vacaciones activas en contacto con la naturaleza.
Apertura de la ruta: 29 de marzo de 2026
Frecuencia de vuelos:
Del 29 de marzo al 3 de julio de 2026: un vuelo los sábados y un vuelo los domingos
Del 4 de julio al 30 de agosto de 2026: un vuelo diario
Del 31 de agosto al 24 de octubre de 2026: un vuelo los sábados y un vuelo los domingos
Tipo de avión: Embraer 190 (KLM Cityhopper)
Horarios de salida y llegada:
Oviedo-Ámsterdam – Vuelo KL1558, salida de Oviedo a las 16h50h., llegada a Ámsterdam 18:55h. (hora local)
Ámsterdam-Oviedo – Vuelo KL1557, salida de Ámsterdam: 14:10h., llegada a Oviedo: 16:20h. (hora local)
Santiago de Compostela – Aeropuerto Santiago-Rosalía de Castro
Turismo de Santiago
La puerta histórica de entrada a la región de Galicia, en el noroeste de España. Los viajeros pueden explorar esta ciudad declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO, famosa por sus rutas de peregrinación únicas. La ciudad se distingue por su rica cultura, su gastronomía refinada y por ser el punto final del mundialmente conocido Camino de Santiago.
Apertura de la ruta: 30 de mayo de 2026
Frecuencia de vuelos:
Del 30 de mayo al 3 de julio de 2026: un vuelo los sábados y un vuelo los domingos
Del 4 de julio al 30 de agosto de 2026: un vuelo diario
Del 31 de agosto al 24 de octubre de 2026: un vuelo los sábados y un vuelo los domingos
Tipo de avión: Embraer 190 o Embraer 175 (KLM Cityhopper)
Horarios de salida y llegada:
Santiago de Compostela-Ámsterdam – Vuelo KL1566, salida de Santiago de Compostela a las 16h40h., llegada a Ámsterdam 19:05h. (hora local)
Ámsterdam-Santiago de Compostela – Vuelo KL1565, salida de Ámsterdam: 13:45h., llegada a Santiago de Compostela: 16:10h. (hora local)
Además de la ruta a Jersey, la mayor de las Islas del Canal, también conocida como la “Isla de las Flores”, esta dependencia de la Corona Británica, ubicada frente a la costa de Francia, ofrece un clima agradable y extensas playas.
Jersey – Aeropuerto de Jersey (JER)
Apertura de la ruta: 4 de abril de 2026
Frecuencia de vuelos:
Del 4 de abril al 3 de julio de 2026: un vuelo los sábados
Del 4 de julio al 30 de agosto de 2026: un vuelo diario
Del 31 de agosto al 24 de octubre de 2026: un vuelo los sábados
Tipo de avión: Embraer 190 o Embraer 175 (KLM Cityhopper)
Horarios de salida y llegada:
Jersey–Ámsterdam – Vuelo KL1098, salida de Jersey a las 12:55 h, llegada a Ámsterdam a las 15:20 h (hora local)
Ámsterdam–Jersey – Vuelo KL1097, salida de Ámsterdam a las 12:05 h, llegada a Jersey a las 12:25 h (hora local)
Marcas globales y reconocidas como Victoria ‘s Secret, Disney, Kérastase, Ray-Ban, Le Creuset, Dyson, Kiehl’s. Avene, Chevrolet, Converse, Disney, El Volcán, Vans, Cannon Home, Volkswagen, Ninja y Epson. Llegaron este año como Tienda Oficial al marketplace, que se consolida como destino clave para comprar todo en un solo lugar. Con una experiencia confiable y entregas rápidas a nivel nacional.
Mercado Libre continúa fortaleciendo su propuesta de valor en el país. Con la incorporación de más de 300 nuevas marcas como Tienda Oficial durante el 2025. En un evento de cierre de año, marcas globales y muy reconocidas por los consumidores.
Como Victoria ‘s Secret, Kérastase, Ray-Ban, Le Creuset, Dyson, Kiehl’s, Avene, Converse, Disney, El Volcán, Vans, Asics y Cannon Home, entre otras. Compartieron con Alan Meyer, vicepresidente de Países Andinos de la empresa, y Camila Cembrano. Directora comercial para Chile, en un conversatorio sobre los desafíos del comercio electrónico en el país y las tendencias de cara al 2026.
La incorporación de estas marcas no solo viene a ampliar significativamente la oferta disponible para los usuarios. Sino a consolidar el marketplace como un destino integral para comprar todo en un solo lugar:
“Seguimos trabajando para que Mercado Libre sea el lugar donde las personas puedan encontrar todo lo que necesitan. Desde grandes marcas internacionales y chilenas hasta productos de miles de pymes chilenas.
La llegada de estas nuevas tiendas oficiales robustece aún más nuestra oferta. Y eleva el estándar de la experiencia de compra. Manteniendo siempre al usuario en el centro, con productos originales, envíos rápidos a lo largo de todo el país. Y una experiencia de compra de calidad”, señaló Camila Cembrano, directora comercial de Mercado Libre Chile.
Estas grandes marcas complementan al ecommerce líder del país, que ya opera más de 1 millón de envíos semanales. Y supera las 170 millones de visitas mensuales.
La ejecutiva agregó que “este crecimiento también es una señal clara de confianza de las marcas en nuestro ecosistema. Ya contamos con más de 2.000 tiendas oficiales, a las cuales no solo les ofrecemos visibilidad. Sino también soluciones logísticas, tecnológicas y de pago que permiten escalar, llegar a todo el país. Y responder a un consumidor cada vez más exigente y conectado”.
Con estas incorporaciones, Mercado Libre refuerza su propuesta como un marketplace integral. Donde es posible comprar productos de moda, belleza, tecnología, deporte, hogar y cuidado personal. Con envíos rápidos, compra protegida y cobertura nacional, apoyado por una red logística que llega desde las grandes ciudades hasta zonas más alejadas del país.
Iniciativas desde el Biobío a Magallanes son convocadas a participar del certamen. Que impulsa el emprendimiento científico y tecnológico desde el sur de Chile.
La Universidad de La Frontera a través de la Dirección de Innovación y Transferencia Tecnológica. El Banco Santander e Innovación El Mercurio, impulsan la tercera edición del Reconocimiento Trampolín Lab 2025-2026. Iniciativa que busca fortalecer el desarrollo de emprendimientos de base científico-tecnológica (EBCT). Y startups con alto potencial de innovación en el sur de Chile.
El programa, que ha consolidado su presencia como una plataforma de apoyo a la innovación regional. Invita a postular a equipos y empresas desde las regiones del Biobío hasta Magallanes. Con el propósito de reconocer a quienes han desarrollado soluciones tecnológicas escalables y con impacto sostenible.
“En esta tercera versión del Reconocimiento Trampolin Lab confirmamos nuestro compromiso. De apoyar de forma constante el desarrollo, la investigación aplicada y la innovación.
Las EBCTs han demostrado ser un motor pujante para diversificar la oferta de servicios, conocimiento y tecnología. Aportando soluciones pertinentes para la región y el país”, afirmó la Dra. Paola Durán Cuevas. Directora de Innovación y Transferencia Tecnológica de la Universidad de La Frontera (UFRO).
En lo específico se busca reconocer y potenciar el surgimiento de soluciones innovadoras. Que se encuentren fortaleciendo el ecosistema de innovación.
El coordinador de Transferencia Tecnológica UFRO, Sergio Sandoval Opazo, explica que “el propósito es visibilizar. Y potenciar los emprendimientos científicos del sur de Chile. Que se distinguen por desarrollar tecnologías profundas o transformadoras.
Con un impacto real en la sociedad y el entorno. El premio —gira de innovación en Barcelona— no solo es un reconocimiento. Sino una herramienta concreta para fortalecer las capacidades de estos emprendimientos tanto a nivel comercial. Como en la generación de redes globales”.
PROYECCIÓN INTERNACIONAL
Las iniciativas seleccionadas tendrán la oportunidad de participar en una gira al ecosistema de innovación de Barcelona en España, donde podrán conectar con actores clave, mentores internacionales y redes de colaboración estratégica.
Banco Santander destaca la importancia de seguir invirtiendo en innovación con propósito tras sumarse por tercer año consecutivo a la co-organización de esta iniciativa que nace en la región. El Director de Relaciones Institucionales y Emprendimiento de Santander, Benjamín Barros, sostiene que “esta alianza con la Universidad de La Frontera se materializa en programas como Trampolin Lab, que impulsan emprendimientos científicos que están impactando de manera positiva en las personas, el medio ambiente y la economía”.
La firma automotriz de origen chino aterriza en el país bajo la representación de Andes Motor. Con un portafolio que destaca por la estética moderna de sus diseños, la innovación tecnológica de sus interiores. Y la excepcionalidad de sus rendimientos. Entre 2025 y 2027, la estrategia de crecimiento contempla un catálogo final con 12 modelos.
Soueast ya está en Chile. La reconocida marca de autos fue presentada oficialmente en nuestro país. Bajo el respaldo, representación y distribución de Andes Motor.
Con presencia en más de 60 países del mundo, la firma china fortalece su expansión por América Latina. Un catálogo inaugural conformado por cuatro modelos SUV: S06, S06 PHEV, S07 y S09. Sin embargo, la hoja de ruta hacia 2026 y 2027 proyecta incorporar hasta ocho nuevos modelos.
Un hito para el sector automotriz que acontece en medio de un creciente mercado nacional impulsado por Asia. De acuerdo con las cifras del último informe publicado por la ANAC. en el acumulado de este año un 40,4% de las ventas de automóviles nuevos correspondió a vehículos fabricados en China.
En ese contexto, Soueast apuesta por el auge de la industria chilena expandiéndose hacia el sur del continente. Tras concretar este año su llegada a México, Costa Rica, Panamá, República Dominicana, Paraguay, Uruguay y Perú.
El portafolio de Soueast se distinguirá por su línea de SUV más compacta representada por los modelos S06 y S06 PHEV. Un dúo diseñado para la nueva juventud urbana, con diseños audaces y elegantes, tecnología de vanguardia. Y rendimientos excepcionales que redefinirán la naturaleza de la movilidad por la ciudad.
Por su parte, tanto el S07 como S09 asoman como nuevos puntos de referencia en el segmento familiar. Con una estética moderna, desempeño superior y espacios inteligentes. Capaz de trasladar hasta siete pasajeros repartidos en tres filas de asientos.
“El mercado automotriz de Chile está mostrando importantes señales de crecimiento de cara a 2026. Y las últimas cifras son una excelente brújula para entender hacia dónde van las tendencias y preferencias de los consumidores.
Hoy, los automovilistas están prefiriendo vehículos chinos no solo por ser más accesibles. Sino también por estar a la vanguardia del diseño, las tecnologías y la eficiencia energética. Con la llegada de Soueast buscamos elevar la experiencia de conducción urbana. Y liderar el futuro de la movilidad inteligente, haciendo más fácil la vida de nuestros clientes”, comentó Gustavo Aravena, Gerente Comercial de Jetour y Soueast en Chile.
Las primeras unidades de Soueast se distribuirán a través de la red de concesionarios de Andes Motor. En más de 40 puntos de venta lo largo de Chile. Ubicados desde la región de Antofagasta hasta Castro, en Chiloé.
Además, la marca dispondrá de 32 servicios técnicos en el territorio nacional y estará presente en nueve showrooms bi-marca, entre ellos uno exclusivo en Movicenter.
Soueast S06, S06 PHEV, S07 y S09: Diseños elegantes y audaces para la movilidad urbana
Soueast S06 estará disponible con motores 1.5L y 1.6L, ambos turbo. Y asociados a transmisiones automáticas 6DCT y 7DCT, respectivamente. Con diversos modos de conducción.
Sus dimensiones ofrecen gran habitabilidad, con un maletero de hasta 977 litros. Mientras que su equipamiento incluye sunroof panorámico, pantalla táctil de 15.6”. Conectividad inalámbrica y freno electrónico.
En seguridad incorpora ABS + EBD, seis airbags, cámara 360° y sistemas de asistencia. Destacando en las versiones LIMITED tecnologías avanzadas como Control de Crucero Adaptativo (ACC). Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) y Detección de Punto Ciego (BSD).
El S06 PHEV destaca por su sistema híbrido enchufable, el cual combina dos motores: uno turbo de 154 hp y otro eléctrico, alcanzado entre ambas propulsiones una autonomía de 1.140 km, además de un total de 355 hp y 530 Nm. Con Transmisión Híbrida Dedicada (1DHT) y dimensiones amplias para cinco pasajeros, suma equipamiento premium como audio Sony amplificado por nueve parlantes, pantalla de 15.6” y vidrios dobles.
El S07 es un SUV de siete pasajeros que combina amplitud con versatilidad, disponible con motores 1.5 Turbo de 154 hp y 1.6 Turbo de 194 hp, junto a transmisiones 6DCT o 7DCT bajo norma Euro 6C.
Sus dimensiones facilitan un interior espacioso, complementado con sunroof panorámico, doble pantalla de 12,3” y maletero eléctrico. La versión 1.6L Turbo ofrece climatizador dual, audio Sony y cámara 540° HD. Además de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), elevando la experiencia a la hora de conducir.
Por último, el S09 es el modelo más grande y potente de la gama, equipado con un motor 2.0L Turbo de 251 hp y 390 Nm unido a una transmisión 7DCT bajo norma Euro 6C. Con 4.858 mm de largo y capacidad para siete pasajeros, ofrece un interior amplio y confortable para viajes extensos. Entre sus atracciones destaca por tener luces Matrix LED, pantalla de 15.6”, panel de instrumentos de 10,25” y purificador de aire CN95 y PM2.5. Gracias a un completo paquete de seguridad avanzada, también se distingue por el frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas, además de asistente de tráfico y advertencia de colisión trasera.
El precio final del S06 PHEV es de $25.990.000, el cual incluye un bono de lanzamiento de $2.000.000, mientras que los valores del S06 van desde $15.990.000 hasta los $18.490.000, ambos con un bono incluido de $1.000.000. En tanto, el modelo S07 partirá en $15.990.000 y llegará hasta $17.490.000, también cada precio con un bono de lanzamiento $1.000.000. Finalmente, el SUV S09 tendrá un valor final de $23.490.000 con un bono incluido de $1.500.000.-
Para conocer el nuevo sitio web y portafolio de Soueast en Chile, entra a www.soueastchile.cl
La marca representada por el Holding Chileno incorpora al mercado su primera camioneta híbrida enchufable en dos versiones. Que se suman al ya destacado portafolio de la marca compuesto por modelos 100% eléctricos
Fue en octubre de 2024 que de la mano deTattersall Automotriz, empresa perteneciente al Holding Tattersall. Debutó en Chile la marca Riddara, con el modelo RD6, la primera pick up del mercado. En ser concebida como 100% eléctrica y que, desde el momento de su lanzamiento, comenzó a ganarse un espacio y reputación en la industria.
Riddara es una marca de vehículos de alta gama para actividades al aire libre. Creada para una nueva generación de consumidores globales. Que demandan vehículos que sean tan sostenibles como sus aventuras en la naturaleza.
La marca Riddara fue creada exclusivamente para el desarrollo de camionetas. Llevando a cabo investigación, desarrollo y diseño de sus productos. Centrándose en el estilo de vida al aire libre, prestaciones y la sostenibilidad.
“Desde su llegada a Chile en 2024, Riddara irrumpió en el segmento de las pick up con una propuesta innovadora y sostenible. Debutando con la RD6, la primera camioneta concebida 100% eléctrica desde sus inicios.
Desde entonces, el modelo despertó un alto interés tanto en clientes particulares como en empresas. Quienes han podido conocer de primera fuente sus capacidades, tecnología y desempeño. Hoy damos un paso más en la expansión de nuestro portafolio con el lanzamiento de la nueva Riddara híbrida enchufable.
Una alternativa que responde a la creciente demanda por soluciones de movilidad más sostenibles. Estamos muy expectantes, ya que creemos que este modelo permitirá acercar a nuevos usuarios a la marca. Y tendrá una excelente valoración en el mercado”, señaló Renzo Fenzo, Gerente General de Tattersall Automotriz.
VERSATILIDAD PURA EN PRO DE LA EFICIENCIA
La nueva Riddara Híbrida Enchufable se produce en Zibo, en el noreste de China. Se trata de una camioneta pick up de estructura monocasco. Que ofrece una excelente rigidez a la torsión a la vez que consigue contener su peso. Construida sobre una plataforma llamada Sustainable Experience Architecture (SEA).
Esta avanzada base modular destaca por su alto nivel tecnológico y versatilidad, y es utilizada – en distintas configuraciones y tamaños – por reconocidas marcas que se comercializan en Europa y el Mundo.
En Chile estará disponible en dos completas versiones denominadas Pro y Ultra. Ambas con tracción 4×4 y una transmisión 3-DHT Eléctrica Variable de 3 velocidades. Variando entre sí por algunos aspectos de equipamiento, seguridad y confort.
Pero compartiendo los mismos motores, transmisión y los más de 1.000 kilómetros de autonomía combinada. Que puede brindar el modelo además de una interesante autonomía puramente eléctrica de más de 80 km.
La nueva Riddara Híbrida Enchufable es la mezcla perfecta entre dos mundos, al incorporar un motor de 1.5 litros turbo. De 4 cilindros en línea, con doble eje de levas e inyección directa. Y dos baterías de fosfato de hierro y de litio de 19,09 kWh de capacidad.
En relación a sus tiempos de carga, corresponden a los 32 minutos para la opción DC (10% -100%). Y de 2 horas y 45 minutos para la variante AC (10% -100%). Respondiendo a su ADN versátil, la camioneta cuenta con una función de carga bidireccional. Para que la pick-up reciba o entregue carga a distintos dispositivos electrónicos.
Y de esta forma puede funcionar como una fuente de energía móvil, siendo ideal para diversas situaciones. Desde suministrar electricidad en un sitio determinado remoto, hasta proporcionar energía de emergencia durante cortes eléctricos.
En cuanto a sus prestaciones o capacidades mecánicas, su motor gasolinero sumado a su motor eléctrico en el eje delantero. Más su motor eléctrico instalado en el eje trasero, son capaces de entregar una potencia nominal combinada de 349 hp. Y un torque combinado de 650 Nm. Con peaks de potencia y torque con valores aún superiores y por décimas de segundo.
Para facilitar el manejo en distintas condiciones tanto en off-road como on-road. Todo lo anterior se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. Valores muy por debajo de lo habitual presente en nuestro mercado.
En relación a sus dimensiones, es absolutamente igual a la variante 100% eléctrica. Como tal, mide 5.260 mm de largo, 1.900 mm de ancho, 1.880 mm de alto. Con una distancia entre ejes de 3.120 mm.
El pick up de carga mide 1.525 mm de largo, 1.450 mm de ancho y 540 mm de alto. Con una capacidad de carga de 875 kilogramos y un volumen de 2.015 litros. Donde una vez abierto el portalón.
Al apretar un botón se puede acceder a una práctica escalera para acceder al pick up (versión Ultra). Que además es resistente al agua y anticorrosivo. El despeje al suelo es de 219 milímetros, y está equipada con neumáticos 235/60/R18 All Terrain con llantas de aleación de aluminio.
Si de seguridad se trata, en ambas versiones cuenta con sensor de retroceso con cámara, Control de Estabilidad (ESC), Sistema de Control de Tracción (TCS), Control de Descenso en Pendiente (HDC).
Control de Ascenso en Pendientes( HHC), Monitoreo Presión de Neumáticos (TPMS),Cámara de visión 360° & Transparente, Doble airbag frontal, airbag laterales delanteros y dos airbags de cortina.
Junto a alarma de cinturón de seguridad, seguro de niños, anclajes ISOFIX para sillas de niños, función Auto Hold y Freno de Estacionamiento Eléctrico (EPB). La suspensión delantera es de tipo McPherson, y la trasera independiente tipo Multilink, con discos de freno en las 4 ruedas, y dirección asistida eléctrica (EPS).
El confort y el interior, son otro de los puntos destacados del modelo, que justamente le brindan prestaciones más similares a un SUV de gama alta. Que a los que acostumbra una camioneta pick up.
Lo anterior, se ve reforzado pues el modelo de serie cuenta con llave inteligente. 7 modos de conducción diferentes (Comfort, Eco, Sport, Nieve, Barro, Campo Traviesa y Arena).
Tapiz de asientos de cuero, asiento del conductor ajustable electrónicamente con 6 posiciones (con memoria en la versión Ultra). Asiento del copiloto ajustable manualmente en 4 posturas en la versión Pro y 4 eléctricas en la variante Ultra. Control de Velocidad Crucero, volante forrado en cuero con mandos multifunción.
Alzavidrios eléctricos con sistema one touch, alarma, encendido por botón, una pantalla de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas. Y otra pantalla Multimedia de 14,6 para el sistema de entretenimiento, combinando elegancia con tecnología avanzada.
Además, ofrece una experiencia auditiva premium de 8 altavoces, y finalmente con aire acondicionado automático bizona. La conectividad en tanto, es otro de los puntos fuertes para brindar una experiencia óptima al usuario.
Como tal, dispone de Wi-Fi (conectividad mediante personal hotspot). Bluetooth, cargador de teléfono inalámbrico (50W) y Apple CarPlay ó CarbitLink.
En términos generales, es una camioneta pick up monocasco con un look sumamente robusto y moderno. Que en relación al modelo 100% eléctrico, sólo varía por el diseño de los focos delanteros y por los neumáticos.
Siendo un vehículo que entrega todas las capacidades de un vehículo para carga. Pero con todas las comodidades, el confort y la versatilidad de un SUV.
Que además destaca por contar con suspensión independiente y un diseño aerodinámico. Ofreciendo una conducción ágil, estable y excepcionalmente cómoda. En lo que al look y al exterior se refiere, en ambas versiones incluye luces LED. Con función de luces diurnas y luces de bienvenida.
Espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y con defroster, cierre automático de ventanas con sensor de lluvia. Neblineros traseros y activación automática de los faros y apagado retardado de luces. La versión tope de línea, Ultra, suma pisaderas laterales y Sunroof panorámico.
Otro aspecto que hace sobresalir a la nueva Riddara Híbrida Enchufable, son su completo equipamiento de Asistencia Avanzada a la Conducción.
De serie, incluye limitador de velocidad, Advertencia de exceso de velocidad y de Giro en U inteligente. La variante tope de línea Ultra, equipa Frenado automático de emergencia (AEB), Advertencia de colisión frontal (FCW). Advertencia de cambio de carril (LDW), Asistencia de mantenimiento de carril (LKA).
Control de crucero inteligente (ICC), Advertencia de puerta abierta (DOW), Detección de punto ciego (BSD). Asistente de cambio de carril (LCA), Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA). Advertencia de colisión trasera (RCW), Freno de tráfico cruzado delantero (FCTB), Asistente de mantenimiento de carril de emergencia (ELKA) entre otros.
La nueva Riddara Híbrida Enchufable estará disponible desde este mismo fin de semana. En la red de concesionarios de Tattersall Automotriz a lo largo de todo Chile. Con una opción de 3 colores que son Blanco, Gris y Negro, con una garantía de 6 años o 150.000 kilómetros para el vehículo. Y de 8 años o 200.000 kilómetros para la batería.
Sus valores de lanzamiento corresponden a los $26.990.000 + IVA para la versión Pro y a los $29.490.000 para la variante Ultra. Finalmente, todos los clientes retail que adquieran una Riddara Híbrida Enchufable.
Además de recibir su cargador para enchufes de hogar, podrán acceder a un precio preferencial en caso que deseen. La instalación de un cargador AC de 7,4kW, fruto de la alianza generada entre Copec Voltex y Tattersall Automotriz.
El modelo arriba en su segunda generación, fabricado en la moderna planta de Itirapina en Brasil. Con dos versiones -EXL y Touring- ambas equipadas con Honda Sensing como estándar.
La marca realizará una preventa desde principios de diciembre. Y dentro de los atributos del renovado modelo destaca la gran capacidad de maleta. El completo equipamiento en su segmento.
Honda anuncia la llegada del completamente nuevo WR-V a Chile. Un SUV compacto que se incorpora como el vehículo de entrada al line-up local. Su arribo se enmarca en la estrategia de fortalecer la presencia de la marca. En uno de los segmentos de mayor dinamismo del mercado.
Su comercialización se iniciará con una preventa desde principios de diciembre. Antes de su llegada oficial a las salas de exhibición, lo que ocurrirá a mediados del mismo mes.
Producido en Itirapina, Brasil, una de las plantas más avanzadas de Honda en el mundo. Esta segunda generación del modelo está dirigido a quienes buscan eficiencia, versatilidad y diseño moderno con un sello aventurero. Combina un manejo cómodo en ciudad con la robustez necesaria para escapadas fuera de la rutina.
La oferta en Chile contempla las versiones EXL y Touring, ambas equipadas de serie. Con el sistema de seguridad Honda SENSING®, con lo que todo el lineup de Honda Chile. Quedará disponible con esta tecnología de asistencia a la conducción.
El nuevo WR-V cuenta un motor 1.5 litros, 16 válvulas DOHC i-VTEC®, con una potencia de 121 CV y un torque de 14.8 kg a 4.300 rpm. Asociado a una transmisión automática CVT con Paddle Shift al volante, ofreciendo eficiencia y suavidad tanto en ciudad como en carretera.
En seguridad, el modelo incluye seis airbags, asistente de arranque en pendiente (HSA), sensores traseros, y una cámara de visión trasera con tres ángulos y guías dinámicas. Honda SENSING® añade luces altas automáticas (AHB), control crucero adaptativo (ACC), frenado con mitigación de colisión (CMBS). Asistencia de mantenimiento en carril (LKAS) y mitigación de salida de carril (RDM).
Esta incorporación se alinea con la meta corporativa global de Honda para 2050, que busca alcanzar cero fatalidades en el tránsito. La expansión del sistema Honda SENSING® en todos los modelos comercializados en el país. Representa un paso concreto en esa dirección, reforzando la contribución local a esta visión de seguridad operativa a largo plazo.
En habitabilidad, la WR-V ofrece un espacio destacado: mide 4,3 metros de largo, 1,8 de ancho, 1,6 de alto y 2,6 metros entre ejes. Con uno de los maleteros más grandes del segmento: 464 litros. Apuntando directamente a familias que necesitan más capacidad sin subir de categoría.
El equipamiento incluye una pantalla multimedia de 10,25”, cargador inalámbrico. Climatizador automático con salidas traseras, llantas de 17 pulgadas y asientos de cuero, además de múltiples elementos pensados para el uso diario.
Con esta preventa anticipada, Honda fortalece su presencia en Chile, ampliando su portafolio. Y reafirmando su compromiso con entregar vehículos que combinan diseño, tecnología y seguridad avanzada.
Digitalización en la construcción, requisito para ser competitivos
Por Cristian Harnisch, gerente general de Foco en Obra
No hay duda. La digitalización ha transformado la industria de la construcción. Ahora las empresas pueden superar obstáculos antiguos y satisfacer las necesidades actuales.
A través de la incorporación de tecnologías como el modelado BIM, el big data o la realidad virtual, las constructoras pueden innovar en sus procesos. También reducir costos, aumentar la seguridad laboral y avanzar hacia prácticas más sostenibles.
En efecto, la tecnología crea una mentalidad innovadora que impulsa la digitalización empresarial.
En algunos actores también, la transformación digital. Las empresas se van adaptando a estos nuevos tiempos y al mundo digital. Siempre con el objetivo de optimizar sus canales de distribución y la forma de comunicarse con los clientes. Además de la manera de gestionar la información, entre otras.
Asimismo, la industria de la construcción debe evolucionar progresivamente en términos de costos y plazos. Debe priorizar siempre la satisfacción del usuario final.
Por tanto, las innovaciones tecnológicas desempeñan un rol creciente. Han facilitado la creación de alternativas para innovar en actividades como supervisión de proyectos, control de calidad, gestión y prevención laboral, por mencionar las más relevantes.
Todo esto conlleva importantes beneficios. Entre ellos, eliminación de HH destinadas a labores que no generan valor.
También mayor eficiencia en la planificación y el diseño. Aumento de la seguridad laboral en obra, reducción de costos y tiempos de ejecución. Además de hacer mucho más sostenible la gestión.
Con todo esto, lo cierto es que la digitalización y luego la transformación digital, son una oportunidad para las constructoras de seguir siendo competitivas en un mercado cada vez más exigente.
Mediante tecnologías como softwares Saas, BIM, big data, realidad virtual o impresión 3D, las constructoras pueden volver sus procesos mucho más eficientes, disminuir costos y tiempos, generar procesos más ‘livianos’ y avanzar hacia prácticas más sostenibles.
Todo esto conlleva retos en cuanto a la formación del personal y el cambio cultural, pero los beneficios superan con creces los obstáculos iniciales.
La clave del éxito consiste en hacer un buen diagnóstico, definir objetivos claros, escoger las herramientas adecuadas y asegurar una implementación progresiva con capacitación continua del personal. La digitalización no es una opción, sino una necesidad para ser competitivos en la actualidad.
El acuerdo, que comenzará a regir en enero de 2026 y tendrá una vigencia de seis años. Permitirá a la empresa multialimentos cubrir el consumo eléctrico de sus plantas, complejos industriales. Y centros de distribución con energía renovable certificada por Copec EMOAC.
PFalimentos anunció la firma de una alianza estratégica con Copec, a través de su filial Copec EMOAC. Para el suministro de energía eléctrica 100% renovable y bajo estándares internacionales a sus principales plantas. Y centros de distribución, que permitirá a la compañía reducir costos.
Mejorar su eficiencia en procesos de refrigeración, enfriamiento. Y congelación de alimentos como hamburguesas, pizzas, vienesas, entre otros.
Durante los seis años de vigencia del acuerdo, Copec EMOAC suministrará el total de la energía para sus plantas. Y centros de distribución de Talca y Santiago, con energía renovable.
Esto permitirá a PFalimentos evitar cerca de 15.000 toneladas de CO₂ equivalente. Un impacto ambiental comparable a las emisiones generadas por más de 10.000 automóviles en un año. O evitar la disposición en vertederos de más de 30.000 toneladas de residuos.
“La alianza con Copec EMOAC se enmarca en una visión de largo plazo que tenemos en PFalimentos. Orientada a modernizar y hacer más eficiente la gestión energética de nuestras operaciones. Este acuerdo nos permite combinar seguridad de suministro, eficiencia operativa.
E incorporación de energías renovables certificadas, generando un impacto positivo. Y avanzar tanto en nuestro desempeño industrial como en los compromisos ambientales que poseemos. Con una mirada responsable y alineada con los desafíos energéticos actuales”, sostuvo Fernando Aller. Gerente de Ingeniería y Gestión de activos de PFalimentos.
El convenio también incluye un sistema integral de gestión energética que contempla monitoreo en línea del consumo. Reportes personalizados, acompañamiento técnico permanente y acceso a certificaciones de energía renovable.
“La industria de los alimentos es un actor clave en la transición energética por su alto consumo eléctrico. Y su impacto en la vida diaria de las personas. Integrar energía renovable en procesos como la refrigeración. Y el almacenamiento permite avanzar en descarbonización, eficiencia y seguridad energética.
Esta alianza con PFalimentos refleja cómo la transición energética se concreta cuando distintos sectores productivos. Se suman con una mirada de largo plazo”, indicó Vannia Toro, Gerente general Copec EMOAC.
Adicionalmente, el acuerdo abre la puerta al desarrollo de proyectos de autogeneración fotovoltaica. Lo que permitirá a PFalimentos optimizar su gestión energética mediante el almacenamiento de energía en horarios de menor costo. Y su utilización en períodos de mayor demanda.
Además, la incorporación de la tecnología de Copec EMOAC aumentará la seguridad energética. Dado que el almacenamiento de energía se podrá utilizar en períodos de contingencias.
El Rally Dakar 2026 será la cuadragésima octava edición de la prueba más dura del mundo. Que se disputará del 3 al 17 de enero en Arabia Saudita.
Exactos 18 días nos separan del inicio de una nueva versión del Rally Dakar 2026, cita deportiva interplanetaria. Que tendrá presencia de importantes deportistas chilenos, entre ellos el Team Copec.
Donde en la categoría Motos contará con la cuarta participación de Tomás de Gavardo, y del debutante Ruy Barbosa. Ambos pilotos chilenos que intentarán dejar el nombre del país en lo más alto del podio.
El oriundo de Huelquén, Tomás de Gavardo, correrá por cuarta vez la competencia. Mientras que el debutante en Rally Cross Country, Ruy Barbosa, hace su estreno en lo que será su competencia más extrema hasta ahora. Ambos en la categoría Motos Rally 2.
Un frontis del edificio corporativo de Copec, fue el escenario donde Tomás de Gavardo y Ruy Barbosa. Se dieron cita matutina para hablar de manera oficial sobre lo que será su participación en la próxima edición de Rally Dakar.
“En Copec estamos sumamente comprometidos con apoyar el deporte en todos sus ámbitos. Es algo que es parte de nuestro ADN y que ha sido parte de la compañía en nuestros 90 años de historia.
Esperamos que nuestro Team Copec, compuesto por Francisco “Chaleco” López, Tomás de Gavardo y Ruy Barbosa. Puedan cumplir sus sueños y hacer una destacada participación en la prueba más extrema del mundo”. Señaló Clemente del Río, Jefe Motorsport de Copec.
Arabia Saudita será nuevamente sede de la cuadragésima octava edición del Rally Dakar 2026. Que se llevará a cabo entre el 3 y el 17 de enero.
Conocida como una de las competencias más extremas del mundo, varios han sido los chilenos que han logrado destacar. E incluso ganar esta prestigiosa carrera y los pilotos del Team Copec no buscan ser la excepción.
La ciudad de Yanbu, que ya se había hecho presente en la edición 2021 y 2024, vuelve a tomar protagonismo. Como el inicio y también el final de la carrera, con su característica cercanía al Mar Rojo. Y donde Tomás de Gavardo y Ruy Barbosa buscan hacerse importantes con la bandera chilena.
Entre las principales novedades para la edición de este año, es que los competidores tendrán dos etapas maratón. Sin asistencia externa y con campamento básico, rutas diferenciadas entre autos. Y motos para aumentar el desafío en la navegación, además de un recorrido más extenso y complejo. Que mezclará dunas con piedras en algunas etapas clave.
El piloto de Huelquén e hijo de una leyenda dakariana como lo fue Carlo de Gavardo, vuelve por cuarta vez. a la máxima exigencia en la categoría motos, donde el año pasado terminó 41 de la general y 31 en Rally 2.
Nuevamente en el equipo Bas World KTM Racing Team, “Tom” busca mejorar sus resultados anteriores. y seguir sumando experiencia a su palmarés que lo hacen ser un competidor atractivo en distintas disciplinas del deporte motor.
“Estoy muy tranquilo y me siento muy bien preparado para ir a enfrentar mi cuarto Dakar. Siento que año a año voy avanzando y mejorando, y de eso se trata justamente. Esto es un proceso que lleva tiempo y en el cual siento voy por un excelente camino. Así que el primer objetivo es terminar la carrera, ojalá lo más adelante posible” señaló Tomás de Gavardo.
Junto a él y compitiendo palmo a palmo, también estará su amigo Ruy Barbosa, quien tras coronarse campeón mundial Junior. en su momento y campeón latinoamericano, dejó el Grand National Cross Country de Estados Unidos y la categoría Enduro en general.
Para adentrarse en un nuevo desafío como debutante de la cuadragésima octava edición del Rally Dakar 2026. Siempre acompañado de Honda, el piloto nacional llega con varios kilómetros de entrenamiento. Pues pudo disputar tres de las cinco fechas en disputa del circuito mundial de la especialidad. Incluida Marruecos (la más reciente), las cuales finalizó con muy buenas sensaciones arriba de la moto.
“Para mí es un sueño cumplido poder ir a correr el Dakar. Tuve una preparación de exactamente un año, ese es el tiempo que me pude tomar para entrenar, armar el proyecto, conseguir el financiamiento y ahora sólo nos queda ir a poner en marcha todo lo que hemos aprendido y para lo que nos hemos preparado. Soy competitivo por esencia, siempre me gusta estar adelante y andar fuerte, pero al ser mi primera vez en la carrera, mi gran objetivo es terminarla y ya más adelante veremos si podemos ir por algo más”, concluyó Ruy Barbosa.
La puesta en marcha de la placa comercial asociada al proyecto mixto Balmaceda 2.500 se realizará de manera gradual. Correspondiendo al local del Grupo SMU el rol de tienda ancla del espacio.
El grupo constructor-inmobiliario vinculado a la familia Boetsch abrió las puertas del bulevar comercial. Asociado al proyecto mixto Balmaceda 2.500, iniciativa que se emplaza en el corazón del Parque de los Reyes. A pasos de la futura estación Mapocho/Cumming de la Línea 7 del Metro.
La placa comercial -que considera una puesta en marcha de manera gradual- inició sus operaciones recientemente. Con la apertura de un supermercado Unimarc, vinculado al Grupo SMU. Los locales abrirán luego en la medida que se vayan ocupando.
En su conjunto, el bulevar considera 1.300 m2, dentro de los cuales 730 m2. Corresponden a la superficie de la sala de ventas que operará Unimarc. El resto lo complementan 10 locales comerciales, donde un espacio de 420m2 de dos niveles (entre el -1 y el 1).
Está diseñado para implementar un gimnasio, y otro de 140m2 emplazado en el piso 2. Pensado para negocios del tipo servicios. El resto de los locales varía de dimensión entre los 17m2 y los 140m2. Tendrá 45 estacionamientos en el nivel -2 de acceso público para los clientes.
La administración de la placa comercial quedará en manos de la unidad de renta inmobiliaria e Inversiones de Grupo Boetsch. Y se suma a otros activos similares que tienen en Santa Rosa con la Alameda, también en la comuna de Santiago. Proyectos multifamily, entre ellos, la etapa 2 del mismo Balmaceda 2.500.
“Desde la década de los 90, hemos impulsado proyectos inmobiliarios de uso mixto. Identificando en ellos valiosas oportunidades para desarrollar y expandir nuestros propios negocios de renta comercial. Como es el caso de este boulevard”, asegura Rodrigo Boetsch, Gerente General Corporativo Empresas Boetsch.
Balmaceda 2.500 conlleva una inversión de cerca de 110 millones de dólares y contempla cuatro etapas. Cada una de estas corresponde a un edificio, combinando oferta residencial con multifamily.
La primera etapa -actualmente con entrega inmediata- contiene unidades del tipo estudio y de 1 a 3 dormitorios. Algunas de ellas con jardín privado en el primer piso. Posee amenidades como un mirador 360° en la azotea. Que se abre al parque, al que se incorporan espacios. Como pet spa, bike center, gourmet point, kids corner, salas cowork, gimnasio y piscina.
