Las nuevas motocicletas amplían la oferta de Honda con opciones que responden a distintos estilos de conducción. Desde el uso urbano hasta viajes de media distancia.

El lanzamiento refuerza la estrategia de renovación constante de la marca. Integrando diseño, tecnología y desempeño para una experiencia de manejo más completa.

Honda presentó en Chile las nuevas CB350 H’Ness y CL300, dos modelos que llegan para fortalecer su presencia. En la media cilindrada con propuestas distintas, complementarias y alineadas con el crecimiento sostenido del segmento.

Ambas motocicletas integran ingeniería moderna, diseño distintivo. Y equipamiento de seguridad pensado para el uso cotidiano y los viajes de mayor distancia.

“La llegada de la CB350 H’Ness y la CL300 amplía nuestra oferta en segmentos clave. Acercando a los usuarios dos motocicletas que combinan diseño, tecnología y desempeño. Rescatando al mismo tiempo la esencia clásica que ha marcado la historia de Honda”. Destacó José Ignacio Zenteno, subgerente comercial 2W de Honda.

Los nuevos modelos profundizan la estrategia de liderazgo de la marca en Chile. “Honda mantiene su posición como marca líder gracias a un catálogo amplio, diverso. Y en constante renovación. Estos lanzamientos reflejan nuestro compromiso por seguir ofreciendo modelos modernos, seguros. Y alineados con lo que buscan los motociclistas de hoy”, añadió Zenteno.

Honda CB350 H’Ness: diseño clásico, artesanía japonesa y un motor con carácter

La Honda CB350 H’Ness se posiciona como una motocicleta que combina estilo retro con tecnología moderna, logrando una presencia que impone desde el primer instante. Su diseño elegante y clásico, desarrollado bajo la reconocida calidad y confiabilidad japonesa, la convierte en una propuesta ideal para quienes buscan una moto con identidad propia.

Su motor monocilíndrico de 348 cc entrega 20,8 HP y 30 Nm, con una respuesta lineal y un sonido profundo y vibrante que refuerza su carácter. Este comportamiento, sumado a su chasis tipo cuna de acero, la suspensión delantera telescópica de 130 mm y el doble amortiguador trasero de 120 mm, ofrece estabilidad, confort y control tanto en ciudad como en rutas interurbanas.

La CB350 H’Ness integra un tablero semi-digital que muestra carga de batería, consumo promedio y un modo ECO.

Elementos pensados para la vida diaria y una conducción eficiente. Su equipamiento se completa con iluminación Full LED, embrague asistido y antirrebote, ABS doble canal, neumáticos sin cámara y un estanque de 15 litros que asegura una autonomía sobresaliente.

El modelo invita a romper con la rutina y abrazar nuevos caminos, brindando una experiencia de manejo auténtica y llena de carácter, reforzada por su diseño original y la excelencia en la artesanía que distingue a Honda.

Su precio es de $ 4.290.000 y está disponible en los colores: rojo, gris y negro.

Honda CL300: una scrambler moderna, ágil y lista para caminos mixtos

La Honda CL300 llega como una scrambler moderna, ágil y versátil, diseñada para quienes buscan combinar desplazamientos urbanos con salidas a caminos secundarios. Su motor de 286 cc, refrigerado por líquido, entrega 25,8 HP y 26 Nm, ofreciendo una respuesta sólida y un comportamiento equilibrado para distintos escenarios de uso.

El modelo destaca por su geometría scrambler, con rueda delantera de 19” y trasera de 18’’, escape elevado y una postura cómoda que permite un manejo natural en ciudad y confianza en superficies irregulares. La suspensión delantera de 134 mm de recorrido y el doble amortiguador trasero con 145 mm aportan mayor control y absorción en rutas exigentes.

La CL300 incorpora también embrague asistido y antirrebote, ABS en ambas ruedas, iluminación LED, arranque eléctrico y un estanque de 12,2 litros. Su peso total de 172 kg favorece una conducción manejable, estable y accesible para distintos tipos de usuario.

Con esta combinación de diseño, agilidad y equipamiento, la CL300 se instala como una alternativa atractiva dentro de las scrambler de media cilindrada, ofreciendo estilo y versatilidad para una conducción dinámica. 

Su precio es de $ 5.190.000 y está disponible en los colores: amarillo y negro.

FICHA TÉCNICA HONDA CB350 H’NESS

MOTOR

• Monocilíndrico, 4 tiempos, OHC, 2 válvulas, enfriado por aire.
• 348,36 cc.
• Diámetro x carrera: 70 x 90,5 mm.
• Potencia máxima: 20,8 HP @ 5.500 RPM.
• Torque máximo: 30 Nm @ 3.000 RPM.
• Relación de compresión: 9,5 : 1.
• Capacidad de aceite: 2,0 L (Honda SAE 10W30, API SJ, JASO T903 MA).

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Inyección electrónica PGM-FI.
• Estanque de 15 L.

SISTEMA ELÉCTRICO

• Encendido electrónico (ECM).
• Batería 12V 6,0 Ah.
• Arranque eléctrico.
• Iluminación Full LED.

INSTRUMENTOS

• Tablero análogo–digital.
• Indicador de batería, consumo promedio y modo ECO.

TRANSMISIÓN

• Mecánica de 5 velocidades.
• Embrague asistido/antirrebote.
• Transmisión final por cadena.

CHASIS

• Dimensiones: 2.199 / 789 / 1.107 mm.
• Distancia entre ejes: 1.441 mm.
• Altura de asiento: 800 mm.
• Peso en orden de marcha: 180 kg.

SUSPENSIÓN

• Delantera: Horquilla telescópica, 130 mm.
• Trasera: Doble amortiguador con precarga, 120 mm.

NEUMÁTICOS (sin cámara)

• Delantero: 110/90-19M/C 57H.
• Trasero: 130/70-18M/C 63H.

FRENOS (ABS)

• Delantero: Disco de 310 mm, ABS
• Trasero: Disco de 240 mm, ABS

FICHA TÉCNICA HONDA CL300

MOTOR

• Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido.
• 286 cc.
• Diámetro x carrera: 76 x 63 mm.
• Potencia: 25,8 HP @ 8.000 RPM.
• Torque: 26 Nm @ 6.250 RPM.
• Relación de compresión: 10,7 : 1.
• Capacidad de aceite: 1,5 L.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Inyección electrónica PGM-FI.
• Estanque de 12,2 L.

SISTEMA ELÉCTRICO

• Encendido electrónico (ECM).
• Batería 12V 7,0Ah YTZ8V.
• Arranque eléctrico.
• Iluminación LED.

TRANSMISIÓN

• Mecánica de 6 velocidades.
• Embrague asistido/antirrebote.
• Transmisión final por cadena.

CHASIS

• Dimensiones: 2.174 / 831 / 1.134 mm.
• Distancia entre ejes: 1.485 mm.
• Altura asiento: 790 mm.
• Peso en orden de marcha: 172 kg.

SUSPENSIÓN

• Delantera: Horquilla telescópica, 134 mm.
• Trasera: Doble amortiguador ajustable, 145 mm.

NEUMÁTICOS

• Delantero: 110/80R19M/C 59H
• Trasero: 150/70R17M/C 69H

FRENOS (ABS)

• Delantero: Disco hidráulico con ABS

Trasero: Disco hidráulico con ABS