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RUY BARBOSA SUMA CONFIANZA PARA LA CUARTA FECHA DEL GNCC DE ESTADOS UNIDOS

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Ubicado en el sexto lugar del campeonato de moto enduro norteamericano, competirá nuevamente en un circuito húmedo y barroso en Carolina del Sur.

LINK IMÁGENES GNCC: https://racertv.com/2024/03/10/gncc-live-the-general-pro-bike

Crédito Fotos: Prensa RuyBarbosa

SANTIAGO / SOCIETY HILL / CAROLINA DEL SUR / Estados Unidos / 22 de marzo de 2024.- Sumar puntos, ése es el objetivo principal del piloto Ruy Barbosa (Phoenix Racing Honda) para este domingo 24 por la cuarta fecha del Campeonato de Moto Enduro Grand National Cross Country (GNCC) de Estados Unidos que se disputará en el circuito Camp Coker Bullet de Society Hill, en Carolina del Sur, a partir de las 13:00 horas local (14:00 de Chile).

El deportista nacional de 25 años estuvo seis meses sin andar en moto por la fractura de peroné izquierdo y el corte del tendón de Aquiles del mismo talón, lesiones ocurridas en agosto de 2023. Luego de esta situación, ya ha corrido en tres ocasiones en el certamen estadounidense con un 10°, 6° y 10° lugares que lo tienen en el sexto puesto del ranking en la categoría XC2 para motos de 250cc.

En Camp Coker se enfrentará a un suelo muy húmedo, barroso, arena espesa, tierra negra y arcillosa mezclada, con algunos trazados rápidos de doble pista, senderos de pista única más estrechos, grandes secciones a campo traviesa y una antigua pista de motocross que serán muy complicadas por las lluvias anunciadas para este viernes 22 (55%) y el sábado 23 (80%). El domingo 24 habrá sol.

“El propósito siempre es hacer una buena carrera, independiente de los resultados anteriores y de las condiciones climáticas. El objetivo es sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Las últimas dos semanas hice grandes avances arriba de la moto, por lo tanto veremos qué tal nos va este domingo en Society Hill. Será una carrera dura y larga, pero es igual para todos”, comentó el piloto Ruy Barbosa.

El año pasado fue en esta pista que conquistó su segunda victoria consecutiva en el GNCC y que lo puso en el primer lugar del ranking, un hito histórico para un piloto latino, ya que era la primera vez en los 47 años del torneo de enduro.

Realizadas tres estaciones del campeonato, el ranking de la serie XC2 es: 1° Grant Davis (USA) con 76 puntos, 2° Angus Riordan (Australia) con 73, 3° Joshua Toth (USA) con 59, 4° Liam Draper (Nueva Zelandia) con 52, 5° Jesse Ansley (USA) con 43, 6° Ruy Barbosa (Chile) con 37, 7° Brody Johnson con 36 y 8° Tyler Palmer, Toby Cleveland y Cody Barnes, los tres con 34 unidades.

Ruy Barbosa compite en el Campeonato GNCC gracias a los auspicios de: Copec, Honda, Biosano, Mindep/IND, Starken, Garmin y Ruy Barbosa Honda.

TRANSMISIÓN EN DIRECTO VIA STREAMING

La competencia puede ser vista en directo con todos los detalles de los cómputos, comentarios y entrevistas en: https://gnccracing.com/

RUY BARBOSA 2024

https://gnccracing.com/

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Instagram: @ruy14



LEY GRABADO DE PLACAS PATENTE: LO BARATO PUEDE SALIR MUY CARO

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Por: Manuel Aspe, CEO de Gravat 

El pasado 11 de septiembre del 2023, entró en vigencia la Ley 21.601, normativa que obliga a los dueños de vehículos motorizados a grabar sus placas patentes en vidrios y espejos, esto como una medida de prevención para el robo de automóviles y autopartes, ya que el contar con este grabado dificulta su posterior reventa ¿quién compraría un auto o un espejo retrovisor que cuenta con la patente del dueño anterior y cuyo grabado es imborrable? Nadie.

Pero la entrada en vigencia por sí sola de la normativa no era suficiente, con ninguna ley lo es, razón por la que este pasado lunes 11 de marzo se publicó el reglamento con las indicaciones exactas de cómo se debe grabar el vehículo, en qué lugar, con qué tipo de letra, tamaño de ésta, etc. Aspectos que quienes trabajamos en este rubro agradecemos, y que si bien pueden no significar nada para los usuarios de autos, nosotros sabemos que marcan una diferencia. A pesar de esto, no todo es color rosa, ya que hay ciertos ítems que frente al desconocimiento de la población, pueden costar muy caro e incluso colisionar con el fin último de la ley.

Hablamos de los tipos de grabados permitidos por la legislación, siendo uno de estos el grabado por puntos, aquel que se ha popularizado por su bajo costo y porque su realización puede ser incluso artesanal. Elementos que si bien llaman la atención de aquellos usuarios que solamente buscan cumplir con la Ley, a largo plazo pueden costar mucho más caro que los otros tipos de grabado profesionales que existen en el mercado, como es el realizado con ácido. Y es que el diseño con puntos es altamente modificable, cualquier letra o número se puede cambiar por otro y así reescribir una patente al gusto de quien robe las autopartes o quien las compre en el mercado informal. Características que hacen imposible no preguntarse por qué sigue siendo permitido este grabado.

A raíz de esto, es que como empresa con más de diez años en el mercado de grabado de placas patente, sabemos que es primordial que la gente se informe sobre los tipos de grabados contemplados en el reglamento, que conozca los pro y los contras de cada uno de estos y que no solamente se guíe por el precio más económico. Estamos al tanto del vertiginoso escenario económico en el que vivimos y del coste de la vida, razones que justifican el informarse de todas las opciones del mercado, no solamente por la seguridad del vehículo y cumplir con la normativa para evitar multas, sino que también por el bolsillo de las personas, a fin de cuentas es mucho mejor invertir sólo una vez que lamentar el no haberlo hecho y tener que gastar dinero en múltiples ocasiones intentando solucionar algo que desde el inicio no estuvo bien.

Sabemos que muchos son escépticos al momento de cumplir con esta normativa, y lo entendemos, esto no es la solución definitiva a los problemas de la delincuencia y su impacto en el robo de vehículos y autopartes, pero sí es una manera efectiva de prevención y un desincentivo para los delincuentes, logrando de alguna mínima forma impedir sus cometidos. Actualmente el robo de espejos es uno de los delitos más comunes, y que incluso orilla a los usuarios a comprar en el comercio irregular los mismos espejos que les fueron sustraídos, situación incómoda que debería por lo menos disminuir significativamente con la puesta en marcha de esta legislación.

Y es que otro aspecto preocupante es que de todo el universo de automóviles, que supera los 6 millones, no logra ser un 5% el que ya tiene su placa patente grabada en el vehículo. No sabemos si este escenario cambiará con la nueva ley, su reglamento, multas y plazos establecidos, por lo menos desde nuestra parte esperamos que sí, poniendo a disposición nuestros servicios no solamente de grabado de autos, sino que también para educar y orientar a los usuarios.

CARGOS DIRECTIVOS: ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE CONTAR CON UN SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL ANTE LA NUEVA LEY DE DELITOS ECONÓMICOS?

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“La nueva normativa impone mayores exigencias y responsabilidades a los directores y ejecutivos. En este contexto, el seguro de responsabilidad civil figura como un recurso fundamental para enfrentar los riesgos inherentes a sus funciones”, destacó Nicolás Williams, presidente ACOSEG.

En medio de la evolución del panorama legislativo chileno en el ámbito económico, la promulgación de la Ley de Delitos Económicos y Medioambientales ha destacado por el establecimiento de mayores responsabilidades  penales y pone un fuerte énfasis en el endurecimiento de las sanciones por estos delitos, aumentando la responsabilidad penal de las personas jurídicas, incluyendo a las de derecho privado como: Empresas, sociedades y universidades del Estado; empresas públicas creadas por Ley, partidos políticos y personas jurídicas religiosas de derecho público.

Este nuevo panorama ha proyectado una mayor importancia en la adquisición de un seguro de responsabilidad civil para directores y ejecutivos, convirtiéndose en un paso crucial para salvaguardar intereses y la protección ante posibles consecuencias legales derivadas de su gestión.

“La nueva Ley de Delitos Económicos y Medioambientales, fue concebida para fortalecer la lucha contra la corrupción y las prácticas ilícitas en el entorno empresarial, lo que, por añadidura, impone mayores exigencias y responsabilidades a los directores y ejecutivos. En este contexto, el seguro de responsabilidad civil figura como un recurso fundamental para enfrentar los riesgos inherentes a sus funciones”, destacó Nicolás Williams, presidente de la Asociación Gremial de Corredores de Seguros de Chile (ACOSEG).

El profesional destacó que, “directores ejecutivos, gerentes generales y miembros del directorio y cualquier persona con poder de decisión, se encuentran expuestos a una serie de riesgos legales y financieros que aumentan con esta nueva ley, incrementando la probabilidad de demandas en contra de las personas que hayan estado involucradas en una decisión cuestionada. Desde decisiones comerciales desacertadas hasta posibles problemas contables, estas figuras enfrentan constantemente la amenaza de demandas civiles y penales. En este sentido, el seguro de responsabilidad civil para Directores y Ejecutivos actúa como respaldo ante los gastos de defensa que tengan que incurrir los demandados personalmente, ya que las demandas son personales y no necesariamente a la empresa. Esto permite a los directivos centrarse en la gestión empresarial sin el temor constante a repercusiones legales imprevistas”.

Cabe destacar que este tipo de póliza cubre los costos legales y las indemnizaciones que puedan surgir de reclamaciones por negligencia, errores u omisiones en el ejercicio de sus funciones; proporcionando asistencia jurídica especializada, lo que resulta invaluable en la defensa de su reputación y patrimonio personal. Teniendo en cuenta que, aunque las medidas de cumplimiento y el debido diligenciamiento son cruciales para prevenir situaciones adversas, ninguna empresa o líder está exento de enfrentar litigios.

Para conocer más sobre el trabajo y los asociados de ACOSEG visite www.acoseg.cl

SALFA PRESENTA EL CAMIÓN D WIDE E-TECH DE RENAULT TRUCKS

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Renault Trucks desarrolla propuesta de electromovilidad en Chile con modelo diseñado para transporte logístico en zonas urbanas.

Actividades como el reparto en las ciudades adoptan cada vez más el uso de energía amigable con el medio ambiente. Mirando hacia ese horizonte, Salfa tiene como objetivo posicionarse como actor clave en la movilidad sostenible de transporte de carga en Chile, introduciendo al mercado chileno las primeras tres unidades de la gama D Wide E-Tech de la marca europea Renault Trucks, quien en conjunto con su cliente Trailer Logistics, dispondrán de estos equipos para reparto de la prestigiosa empresa de consumo masivo CCU en la región metropolitana.

“La llegada del D Wide E-Tech de Renault Trucks, marca un precedente que incentiva a nuestros clientes a desarrollar este tipo de proyectos. Donde el acompañamiento de Salfa es sumamente relevante para generar una configuración customizada al tipo de negocio del mandante. En muchos casos será relevante configurar el camión a la medida de las necesidades de la operación, y así ver la mejor alternativa dentro de la completa oferta asociada a los productos de la gama E-Tech”, destaca Benjamín Quintana quien lidera el proyecto de electromovilidad en Salfa Camiones.

Por su parte, el gerente de Logística de CCU, Álvaro Román señaló que “CCU, hace más de 15 años que comenzó a incorporar equipos eléctricos en las operaciones, lo que refleja el compromiso de la compañía con asegurar su valor a largo plazo. Con estos tres camiones avanzamos en el desafío que nos planteamos de reducir en un 20% nuestras emisiones de alcance 3, que es parte de la Estrategia de Sustentabilidad”.

Salfa se mantiene firme en el compromiso de seguir avanzando hacia un futuro más sostenible. Dando cuenta de esto, en acciones corporativas como; la inclusión de placas solares en las sucursales a lo largo de todo el país, la oferta de autos eléctricos en el segmento de livianos y la capacitación técnica de sus mecánicos. Sumado a lo anterior, la llegada de los camiones eléctricos de Renault Trucks marcan un hito importante en la División de Camiones Pesados de Salfa.

“Este hito es muestra del resultado de una coordinación exitosa entre la necesidad de un cliente, la gestión de Salfa y la disposición de Renault Trucks en implementar este tipo de oferta en el mercado chileno”, comenta Jean-Baptiste Mutel, director comercial de Renault Trucks Internacional para América Latina y Asia. 

El lanzamiento del D Wide E-Tech se llevó a cabo en el Club de Planeadores de Vitacura, donde se dieron cita los ejecutivos de Renault Francia y Salfa, así como los gerentes de CCU. La convocatoria contó con la participación de más de 100 asistentes. Durante la jornada, Salfa y Renault Trucks compartieron su visión y presentaron de manera detallada el emocionante proyecto de electromovilidad que están impulsando.

Rueda de la Descarbonización de Renault Trucks Francia:

Poniendo en marcha los beneficios

En líneas generales, dependiendo de la configuración de baterías de tracción y las características del trayecto, este vehículo puede lograr hasta 250 km de autonomía en un ciclo de carga. El modelo que está debutando en el mercado chileno y cuenta con atributos que no pasan desapercibidos para quienes lo conducen. Puntualmente, se trata de un D WIDE 6×2 E-Tech, 100% francés, que viene ensamblado en serie desde ese Blainville-sur-Orne. Vale la pena recalcar que Renault Trucks es de los líderes en electromovilidad en Europa y ya fabrica sus camiones eléctricos desde hace algunos años.

Otras características importantes son: su eje trasero elevable y direccional, suspensión neumática con indicador de carga por eje, sistema de frenado avanzado de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, sistema de alerta de cansancio al conductor, control de estabilidad, sistema de asistencia de arranque en pendiente, sistema antideslizamiento, sistema de frenado electrónico, con cámara de retroceso y tercer asiento central. Por último, como un beneficio destacado, viene equipado con la herramienta de monitoreo propia de Renault Trucks, Optifleet, por un plazo de 8 años, solución que permite mejorar la gestión y monitoreo de flotas.



EL SUV DE MINI PASA AL SIGUIENTE NIVEL

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El MINI Countryman libera la curiosidad aventurera de MINI con la versatilidad de un verdadero SUV. Siendo el auto más grande que MINI haya producido nunca, trae un nuevo diseño, más tecnología y mayor sustentabilidad.

Marzo 2024- El nuevo MINI Countryman es un SUV que encapsula el minimalismo contemporáneo. Con una imagen robusta y líneas elegantes, este vehículo está diseñado para llevarlo a los lugares más interesantes con el máximo confort, siendo un compañero de confianza con toda la audacia de un MINI.

Su elegancia natural y robusta se adapta tanto a la ciudad como a la naturaleza, con detalles como la parrilla delantera, los espectaculares faros y el imponente capó Powerdome. Nuevas líneas de diseño futurista acompañan al nuevo modelo de la marca en sus laterales y parte posterior, que sin embargo mantienen detalles que se identifican con la tradición de MINI.

La estética del interior está marcada por un diseño minimalista, excelentes acabados y detalles refinados. Materiales de primera calidad, muchos de ellos reciclables, tecnología de avanzada e iluminación ambiental se combinan para crear una experiencia de conducción muy refinada, la cual se puede personalizar a través de ocho modos diferentes de manejo.

El nuevo habitáculo, totalmente renovado, ha sido concebido bajo el criterio de “menos es más”, y a partir de ello, el centro de atención y de operación del auto es el tablero central con la impresionante pantalla touch OLED circular. Utiliza la más avanzada tecnología OLED, mide 240 mm de diámetro y en su funcionamiento el grupo BMW ha volcado lo más avanzado de su tecnología. Actúa como cuadro de instrumentos, pero también como centro de asistencia e info-entretenimiento. Además, es la primera pantalla redonda de la industria automotriz.

Otro aspecto clave de este nuevo modelo se relaciona con la seguridad, partiendo por los innovadores faros LED que otorgan una iluminación óptima en lugares con poca luz, así como iluminación lateral al tomar curvas, y se suman elementos de seguridad activa y pasiva. Según versión se puede encontrar cámara frontal, hasta 6 cámaras que generan vista en 360° y radares que actúan como elementos de detección de objetos/peatones y brindan diferentes sistemas de asistencia a la conducción y al aparcamiento, que incluyen por ejemplo alerta de colisión frontal con frenado preventivo autónomo, asistente de cambio de carril y monitor de punto ciego, alerta de trafico cruzado trasero, asistente de estacionamiento automático con entrada y salida autónoma en espacios reducidos (todo lo anterior de manera estándar) así como también control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, sistema parking assistant plus, entre los más destacados.

Capítulo aparte para la presentación en el Nuevo Countryman del sistema “MINI Connected” de MINI, el que permite acceder a una serie de servicios online mediante la conexión del vehículo con el mundo digital, ya sea en el auto mismo o a través de la App para teléfonos inteligentes (próximamente disponible), para poder ejecutar funciones a distancia del vehículo, como encendido de luces, bocina, apertura/cierre del auto remoto, acceso a la ubicación del auto por GPS; programar la climatización interior, visualización del sistema de cámaras 360° (dependiendo de la versión) e incluso acceder a servicios como llamada de emergencia, agendamiento de mantenciones, entre otros.

Finalmente, este nuevo modelo no resta en su perfil deportivo, los nuevos motores Cooper alcanzan los 156 HP de potencia con un torque de 230Nm, el Cooper S ALL4 204 HP y un torque de 300Nm, y el JCW llega a los 296HP con un torque de 400Nm. Se suman dos versiones eléctricas: E con una potencia de 204 HP y SE con 313 HP esta última All4 contando con 2 motores eléctricos, uno en cada eje.

“El New Countryman es el primer ejemplar de la nueva generación de MINI, la que nos sorprende con avances en los aspectos centrales y reconocidos de la marca: el diseño, la tecnología y la sustentabilidad. Y es el punto de partida para una nueva era para MINI, en la que en su cumpleaños número 65, definitivamente está pasando al siguiente nivel.”, aseguró Sebastián Dañil, Gerente de MINI Chile.

El Nuevo Countryman ofrecerá cuatro niveles de acabados y equipamiento en sus versiones a gasolina: Essential, Classic, Favoured y JCW. Y para mitad de año se sumarán las versiones eléctricas E y SE con acabados Classic y Favoured.

El precio de lanzamiento del nuevo MINI Countryman es $ 34.490.000.

TECNOLOGÍA QNED: UNA EXPERIENCIA EXCEPCIONAL AL VER LAS FINALES DE FÚTBOL

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Experimenta la emoción del fútbol con una calidad de imagen excepcional con la tecnología LG QNED de LG Electronics, desde los amistosos de la selección chilena hasta los apasionantes cuartos de final de la Champions League.

Santiago. Marzo de 2024.- Los fanáticos del fútbol podrán vivir la emoción de este deporte como nunca antes. Con los partidos amistosos de la selección chilena a punto de comenzar y los emocionantes cuartos de final de la Champions League en el horizonte, es esencial contar con la mejor innovación para disfrutar de una experiencia visual a otros niveles. Eso es lo que ofrece la tecnología LG QNED, ya que gracias a su combinación de Quantum Dots y Nano Emitting Diodes, entrega colores vibrantes, contrastes profundos y una reproducción precisa de imágenes.

Además, las pantallas LG QNED ofrecen una resolución Ultra HD que garantiza imágenes nítidas y detalladas, brindando una experiencia visual realista y envolvente, permitiendo a los espectadores sumergirse por completo en cada detalle del juego. La tecnología con inteligencia artificial incluida, optimiza automáticamente el contraste, la nitidez y el color, asegurando una calidad de imagen superior en todo momento.

“Los eventos deportivos requieren de una pantalla que permita a los aficionados poder observar los detalles del juego. Los televisores ofrecen la última innovación para disfrutar de una visualización más inmersiva, con biseles más delgados y tamaños que van sobre las 65 pulgadas”, comenta Pamela Castro, marketing manager de LG Electronics. Y agrega que “además, la tecnología LG QNED se suma a esta experiencia y a su filosofía “Life’s Good”, ofreciendo colores vibrantes, contrastes profundos y una reproducción precisa de imágenes, llevando la calidad visual a un nivel superior para disfrutar al máximo de cada momento del partido.

En este contexto,que LG Electronics destaca las tres principales características de la tecnología QNED, que la convierten  en una aliada ideal en esta temporada:

Colores vibrantes y precisos: La combinación de Quantum Dots y Nano Emitting Diodes proporciona colores más vivos, contrastes más profundos y una reproducción precisa de imágenes, permitiendo a los espectadores sumergirse por completo en cada detalle del juego. Desde el pasto verde hasta los uniformes vibrantes de los jugadores, LG QNED captura la intensidad visual del fútbol como nunca antes.

Resolución UltraHD: Las pantallas LG QNED ofrecen una resolución Ultra HD que garantiza imágenes nítidas y detalladas, brindando una experiencia visual realista y envolvente. Cada gol, cada jugada estratégica y cada gesto de celebración se visualizan con una claridad asombrosa, haciendo que cada momento del partido sea inolvidable.

Tecnología IA ThinQ: La tecnología de mejora de imagen de LG optimiza automáticamente el contraste, la nitidez y el color, asegurando una calidad de imagen superior en todo momento. Esto significa que, independientemente de la intensidad de la acción en el campo, los espectadores disfrutarán de una calidad visual impecable sin perder ni un solo detalle. Además, la app ThinQ permite elegir diferentes parámetros visuales desde la palma de la mano.

Para obtener más información sobre esta tecnología y otras novedades de LG, visite el sitio web oficial de LG https://www.lg.com/

STAR+ PRESENTA EL TRÁILER DE “EL VELO”, EL NUEVO THRILLER DE FX QUE ESTRENA EN EXCLUSIVA EL 30 DE ABRIL EN EL SERVICIO DE STREAMING

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TRÁILER: https://youtu.be/scVKtbiPwJQ

Santiago de Chile, 22 de marzo de 2024.- Hoy se dio a conocer el nuevo tráiler de “El velo”, el esperado thriller de FX sobre espías internacionales que estrena con sus primeros dos episodios el 30 de abril exclusivamente en Star+ en Latinoamérica. Luego, estrena un nuevo episodio cada martes.

Compuesta por 6 episodios, “El velo” explora la sorprendente y tensa relación entre dos mujeres que entablan un peligroso juego de mentiras y verdades en su camino desde Estambul hacia París y Londres. Una de ellas tiene un secreto, la otra tiene la misión de develarlo antes de que se pierdan miles de vidas. En las sombras, los responsables de la misión en la CIA y la DGSE francesa deberán dejar de lado sus diferencias y trabajar juntos para evitar el posible desastre.

Protagonizada por Elisabeth Moss, ganadora de premios Emmy® y Globo de Oro®, Yumna Marwan, Dali Benssalah y Josh Charles. Escrita por Steven Knight, la serie está producida ejecutivamente por Knight junto con Denise Di Novi, de Di Novi Pictures, y Moss, bajo su compañía de producción Love & Squalor Pictures. “El velo” es una producción de FX Productions.

MAXUS Y AGUNSA INICIAN OPERACIÓN DEL PRIMER CAMIÓN 100% ELÉCTRICO EN CODELCO

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La marca representada y distribuida por Andes Motor, reconocida como líder en la venta de vehículos eléctricos en Chile, aumentará su presencia en las faenas mineras con un camión que contribuirá a las operaciones de Agunsa en Codelco.

Santiago, marzo de 2024.- En sintonía con las intenciones de la minería para transitar hacia un sector más sostenible, la electromovilidad se ha convertido en un elemento clave dentro de sus operaciones. Transformación que experimentó nuevos avances, luego que se concretara la adquisición del camión Maxus ET-1829 4×2 por parte de Agunsa, principal operador logístico de la minería, quienes operarán la mencionada unidad en diversas faenas de Codelco.

“Luego de una intensiva etapa de pruebas, estamos anunciando el inicio de la operación de nuestro camión ET-1829 totalmente eléctrico en las faenas de Codelco, a través de la operación de nuestro cliente Agunsa. Con este hito seguimos demostrando que el trabajo de la mano del cliente es la clave para captar sus necesidades y facilitar la transición hacia la movilidad sostenible. Este nuevo camión se suma a más unidades de la marca que ya trabajan en otras faenas mineras del norte”, señaló Sebastián Campos, Subgerente Comercial de Maxus.

De esta manera, la empresa dedicada a la explotación de recursos mineros cupríferos, con más de 50 años de trayectoria en el país, celebra el inicio de la operación de su primer camión 100% eléctrico en sus procesos logísticos. Este facilitará el traslado de cargas generales y elementos propios de las actividades mineras, contribuyendo así al reemplazo de vehículos a combustión fósil por alternativas amigables con el entorno, lo que forma parte de la estrategia de sustentabilidad de la corporación estatal.

La unidad entrega 180 kW de potencia y cuenta con autonomía de hasta 335 kilómetros (según WLTP), permitiendo movilizar cargas de hasta 11 toneladas. Al ser una unidad 100% eléctrica, se producen ahorros significativos tanto en costos de operación como en sus pautas de mantenimiento.

“Acumulamos dos años de experiencia en pruebas piloto con equipos eléctricos y uno de nuestros objetivos era lograr concretar este servicio cero emisiones en alguno de nuestros clientes. Lo estamos haciendo en Codelco y en conjunto queremos contribuir a la reducción de emisiones y demostrar que esta tecnología, en el largo plazo, es más conveniente y eficiente”, señaló Carlos Bidart, Gerente LinkProject, filial de transporte de Agunsa.

Cabe señalar que Maxus, marca representada y distribuida por Andes Motor cuenta con un amplio portafolio de vehículos comerciales. Además, ha sido reconocida como la marca número uno en ventas de vehículos comerciales eléctricos por tercer año consecutivo, todo según el registro que mantiene la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Visita www.maxus.cl y accede a toda la información de la marca y sus modelos.

HYUNDAI MOTOR ES EL NUEVO PATROCINADOR DE LA CONMEBOL LIBERTADORES

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Alejandro Domínguez, presidente de la CONMEBOL junto a Chris Lee, director de Marketing de Hyundai para América Central y del Sur.
Alejandro Domínguez, presidente de la CONMEBOL junto a Chris Lee, director de Marketing de Hyundai para América Central y del Sur.

 La iniciativa sigue la estrategia global de la empresa de vincularse al fútbol como una herramienta para la inclusión y la unidad entre las personas, así como una plataforma poderosa para difundir valores importantes con foco en la visión de la marca “Progress for Humanity” en toda América Latina.

La CONMEBOL Libertadores es la principal competición de fútbol de clubes profesionales en América del Sur desde 1960 y es uno de los torneos más prestigiosos del mundo.

Santiago, 21 de marzo de 2024 – Hyundai Motor es el nuevo patrocinador del principal torneo de fútbol sudamericano, la CONMEBOL Libertadores. El patrocinio incluye la competición principal y otros eventos anuales clave (CONMEBOL Libertadores Sub-20, CONMEBOL Libertadores Futsal, CONMEBOL Libertadores Futsal Femenino y CONMEBOL Libertadores Fútbol Playa), lo que permitirá a la marca llegar a una multitud de espectadores y promover intensivamente sus valores de Sostenibilidad, Diversidad e Inclusión en toda la región de América del Sur.

“Es un momento muy especial para Hyundai en el continente americano”, dijo Chris Lee, director de Marketing de Hyundai para América Central y del Sur. “Podremos llegar a los aficionados al fútbol de todos los países, desde el Caribe y América Central hasta América del Sur, promoviendo los valores de nuestra marca, productos y sueños. Conectaremos a todos nuestros distribuidores en la región, que podrán activar la marca a nivel local y crear sinergias que ninguna otra competencia igualaría”, explicó Lee.

La alianza entre Hyundai y la CONMEBOL será válida hasta 2026 e incluye, además de la presencia de la marca en diferentes comunicaciones visuales de los partidos, la acción exclusiva de “Mejor Jugador del Partido”, entregado a los futbolistas más destacados al final de cada juego. Otras acciones, como la Fan Zone de Hyundai y exhibiciones y demostraciones exclusivas de automóviles, se anunciarán pronto.

“Estamos orgullosos de contar con el apoyo de Hyundai, una marca reconocida internacionalmente en la industria automotriz y que ha colocado el progreso humano en el centro de su visión estratégica. Esta colaboración representa no solo una asociación comercial, sino también un compromiso compartido con el avance y el bienestar de las comunidades a través del deporte. El acuerdo con Hyundai empodera a los fanáticos del fútbol, ofreciéndoles experiencias enriquecedoras y emocionantes para conectarse aún más con su pasión por el fútbol sudamericano”, dijo Alejandro Domínguez, presidente de la CONMEBOL.

Hyundai tiene una larga historia de apoyo al fútbol, que comenzó con su asociación con la FIFA en 1999. Más recientemente, el enfoque se ha centrado en promover su visión de marca y mensajes a través del fútbol, incluida la sostenibilidad, la inclusión y la diversidad. Así fue como en 2022, como socio de sostenibilidad, Hyundai lanzó su campaña global “Gol del Siglo”, compartiendo la ambición de la empresa de unir a la humanidad a través del deporte y fomentar el apoyo universal a un futuro sostenible. Y en 2023, como socio de la Copa Mundial Femenina de la FIFA, Hyundai conectó la historia de las mujeres en el deporte con un homenaje a jugadoras destacadas.

El patrocinio de la CONMEBOL Libertadores contribuirá a aumentar la visibilidad de las acciones sociales de la marca relacionadas con el fútbol en la región, así como a unir en una plataforma común de relación a los casi 40 mercados en los que Hyundai opera en América Central y del Sur, a sus clientes, aficionados y las comunidades locales. Las acciones y campañas relacionadas serán comunicadas por la sede regional de Hyundai, Hyundai Motor Central y Sudamérica (HMCSA), a lo largo del período de patrocinio, que comprende 2024-2026.

LA TECNOLOGÍA PUEDE SER DE GRAN AYUDA PARA EL ALICAÍDO SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN

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Mientras la CchC proyecta una disminución de la inversión en construcción para este año de un 0.4%, Foco en Obra entrega claves para optimizar los recursos y aumentar la productividad con herramientas digitales especializadas.

Cuando una obra está bien gestionada, sin duda su productividad aumenta y se puede optimizar su inversión, además de aprovechar mejor tiempo y recursos, tanto materiales como humanos. De ahí la importancia de apoyarse en las herramientas adecuadas para potenciar la gestión en obras.

“Lo que no se mide no se puede mejorar, para esto hay software especializado que permite de manera fácil medir los rendimientos reales de la mano de obra en terreno. Con esos datos podemos saber si estamos cumpliendo con lo que se estudió en el anteproyecto o tenemos una desviación importante que nos afectará en plazo y costo”, comenta Daniel Astorga, gerente comercial de Foco en Obra

En efecto, la digitalización en la construcción puede convertirse en una aliada importante para mejorar la eficiencia, la calidad y la seguridad de los proyectos de construcción. “La adopción de tecnologías digitales en esta área tiene grandes beneficios en términos de productividad, reducción de costos y prevención, entre otros”, señala Astorga.

Foco en Obra cuenta con más de 12 años de trayectoria y más de mil proyectos gestionados. Mejorar los resultados de los proyectos, optimizar los recursos y tener el control de la gestión a un click son algunos de sus objetivos.

Su innovadora plataforma gestiona proyectos de construcción incluso desde el celular, a través de su App disponible para Android y iPhone. En concreto, se trata de una suite completa para cada una de las etapas de ejecución de un proyecto de construcción con diferentes módulos que entregan visibilidad sobre los procesos clave de una obra.

Foco en Obra organiza la gestión de manera intuitiva y accesible para controlar todos los procesos de desarrollo de un proyecto. Así, es la plataforma más completa del mercado, integrándose con Talana, Buk, GeoVictoria y ControlIT.

Entre sus clientes se encuentran: Siena Constructora e Inmobiliaria, Socovesa, Ecomac, Sigro, Fundamenta, Vital, Copec y Surmonte.

www.focoenobra.com 



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