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Leica: El legado que transformó la fotografía y hoy redefine la imagen móvil

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La histórica marca alemana, reconocida por su excelencia óptica y su impacto en la evolución de la fotografía, da un nuevo paso en su legado. Se integra al ecosistema móvil.

A través de su colaboración con Xiaomi, Leica traslada su experiencia centenaria a una nueva generación de dispositivos. Acercando herramientas de nivel profesional a un público cada vez más amplio. Y redefiniendo los estándares de la imagen en la era digital.

Santiago, Chile, 6 de abril de 2026. Una combinación de ingeniería de vanguardia y legado fotográfico está dando forma a una nueva era en la captura de imágenes.

Leica, marca icónica con más de cien años de historia en innovación óptica, refuerza su relevancia en la era digital. A través de su alianza estratégica con Xiaomi. Acercando estándares profesionales de fotografía a millones de usuarios en todo el mundo.

Desde sus orígenes en 1914, cuando Oskar Barnack capturó la primera imagen con el prototipo de la Ur-Leica, la compañía alemana ha marcado un antes y un después en la fotografía portátil.

A lo largo de las décadas, Leica se ha consolidado como sinónimo de excelencia. Gracias a su precisión óptica, su diseño atemporal y una filosofía centrada en capturar no solo imágenes. Sino momentos con intención y carácter.

Parte fundamental de este legado son sus reconocidos lentes, como la serie Summilux. Célebres por su gran apertura y su capacidad de capturar luz incluso en condiciones desafiantes.

Asimismo, los legendarios objetivos Leica M han establecido estándares tanto en fotografía analógica como digital. Destacando por su nitidez, reproducción natural del color y un bokeh armonioso.

Fabricados a mano en Alemania desde 1954, estos lentes representan una combinación única de artesanía, innovación y compatibilidad a lo largo del tiempo.

Colaboración con Xiaomi

Hoy, esa misma herencia se proyecta hacia el futuro mediante su colaboración con Xiaomi. Una alianza que combina la precisión óptica de Leica con el desarrollo tecnológico de última generación.

Este trabajo conjunto ha evolucionado hacia un modelo estratégico de co-creación. Reflejando una integración profunda entre ambas compañías.

Uno de los hitos más relevantes de esta colaboración es la creación del Instituto Óptico Xiaomi x Leica. Un centro de innovación que integra óptica avanzada, imagen digital e inteligencia artificial.

Este enfoque interdisciplinario permite desarrollar nuevas tecnologías. Que no solo capturan imágenes, sino que reinterpretan la fotografía móvil con estándares profesionales.

“Gracias a Leica, nuestros smartphones ya no solo toman fotos: cuentan historias con alma, con luz, con intención. Esta alianza transforma cada disparo en una experiencia artística al alcance de todos”, afirmó Kenji Tsukame, vocero Latam de Xiaomi.

La serie Xiaomi 17 es un claro ejemplo de esta visión compartida. Equipados con lentes Leica UltraPure y sistemas avanzados de procesamiento de imagen, estos dispositivos ofrecen un rendimiento sobresaliente en diversas condiciones de iluminación.

Manteniendo un alto nivel de detalle y fidelidad. Funciones impulsadas por inteligencia artificial y herramientas como Xiaomi HyperConnect amplían las posibilidades creativas. Y optimizan el flujo de trabajo fotográfico.

El modelo Xiaomi 17 Ultra, en particular, introduce innovaciones como un sensor principal de 1” con tecnología LOFIC.

Una cámara Leica de 200MP con zoom óptico mecánico y capacidades de videografía de nivel cinematográfico. Incluyendo grabación en 4K a 120 fps. Estas características consolidan un nuevo estándar en fotografía móvil.

En paralelo, el Leica Leitzphone powered by Xiaomi celebra el centenario de la marca. Llevando su filosofía a un dispositivo móvil de diseño premium.

Con materiales de alta calidad, una interfaz optimizada para la experiencia fotográfica y elementos distintivos como el Leica Camera Ring. Este equipo busca replicar la sensación de una cámara tradicional en formato smartphone.

Además, su modo Leica Essential permite recrear el estilo visual de cámaras icónicas como la Leica M3 o la M9.

La colaboración entre Xiaomi y Leica no solo representa un avance tecnológico. Sino también una democratización de la fotografía de alta calidad.

Al integrar décadas de experiencia óptica con innovación digital. Ambas marcas están redefiniendo lo que significa capturar imágenes en la actualidad.

Samsung Neo QLED: eleva tu experiencia de “estadio en casa” con innovación impulsada por IA

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Samsung
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A medida que la temporada de fútbol de 2026 se intensifica, Samsung permite a los aficionados llevar la energía del estadio a sus hogares.

Santiago de Chile, 06 de abril de 2026 – La forma en que los aficionados apoyan a sus clubes y selecciones nacionales ha cambiado. Hoy en día, ver el partido ya no se trata solo de encender una pantalla. Los fans buscan usar la tecnología para profundizar la inmersión, ya sea con equipos de sonido o pantallas múltiples.

Con el intenso calendario del fútbol mundial en marcha, Samsung Neo QLED ofrece un nivel de inmersión visual y auditiva. Que recrea la energía del estadio en el hogar.

“La tecnología de Samsung permite a los espectadores involucrar sus sentidos de formas nuevas y emocionantes, tanto en imagen como en sonido. Esto expande la inmersión, permitiendo que los usuarios de pantallas múltiples interactúen con la audiencia.

Como si todos estuvieran asistiendo al evento en vivo, creando una experiencia de visualización premium desde la comodidad de sus hogares. Impulsada por un ecosistema de dispositivos conectados con IA que se adapta a los gustos de cada espectador”, comentó Celso Barros.

Director Regional de la división de Visual Display en Samsung Electronics para América Latina.

El núcleo de esta experiencia es el AI Football Mode Pro. Que utiliza algoritmos para analizar el movimiento de los jugadores y las trayectorias del balón en tiempo real.

Al reconocer la dinámica específica de un partido de fútbol, la IA ajusta automáticamente la imagen. Para garantizar fluidez y nitidez, eliminando eficazmente el desenfoque de movimiento (motion blur).

La transformación impulsada por IA va más allá de lo visual. El sistema de sonido inteligente de Samsung crea un equilibrio acústico perfecto para el aficionado moderno.

Al aislar y mejorar la voz del narrador mientras ecualiza simultáneamente los sonidos ambientales del estadio. La TV permite a los espectadores sentir la vibración de la afición. Sin perder el análisis experto.

Respaldada por 20 años de liderazgo en el mercado global de pantallas y 12 años en dispositivos de sonido. La ingeniería pionera de Samsung ha evolucionado. Para cumplir con los desafíos únicos de las transmisiones deportivas modernas.

Ya sea por los movimientos a alta velocidad, los cambios de iluminación o la necesidad de capturar cada detalle del campo, la TV asegura que los espectadores no se pierdan ni un solo momento de la acción. Y se sientan parte del juego.

La línea Neo QLED no solo transmite el juego. Transporta al aficionado.

Al aprovechar la Inteligencia Artificial para resaltar los detalles más finos —. Desde la textura del césped hasta la intensidad en el rostro de un jugador—. Samsung brinda una claridad nunca vista en televisión.

Ofrece la experiencia definitiva de “Estadio en Casa”: la emoción del partido combinada con la comodidad de la sala de estar.

Más que accesorios: MacraLore y el poder de la moda emocional

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MacraLare
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MacraLore
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Desde Coronel, Lorena Vergara impulsa una propuesta de moda artesanal basada en el macramé. Cada creación combina diseño, identidad y propósito. Se proyecta hacia nuevos mercados gracias al acompañamiento del Centro de Emprendimiento Colbún.

Abril 2026.- Lo que comenzó como un aprendizaje heredado en la infancia, hoy se transforma en una propuesta de moda con identidad propia. Lorena Vergara, fundadora de MacraLore, ha logrado convertir el tejido en una forma de expresión emocional. Desarrolla accesorios únicos que conectan con la esencia de quienes los usan.

Secretaria administrativa de oficio y radio operadora de Bomberos en Lota, Lorena aprendió a tejer desde pequeña junto a su madre. Ella confeccionaba prendas y textiles en los tradicionales espacios de trabajo conocidos como “el mínimo”. Más adelante, profundizó sus conocimientos en centros de madres. Exploró distintas técnicas hasta descubrir el macramé.

Disciplina que hoy define su propuesta creativa.

Con apenas un año dedicada formalmente a su emprendimiento, MacraLore se posiciona como una marca de moda artesanal. Apuesta por el “lujo consciente”: piezas hechas a mano, con dedicación, diseño exclusivo y una fuerte carga simbólica. Cada cartera, bolso o accesorio no solo destaca por su estética. También por transmitir emociones como calma, resiliencia o amor.

Generando una conexión profunda con quien lo adquiere.

“Mis productos no son solo accesorios, son piezas con historia. Busco que cada mujer se sienta identificada. Que pueda expresar su esencia y emociones a través de lo que usa”, explica Lorena, quien además trabaja bajo un enfoque de personalización.

Diseñando cada pieza según los colores, formas y significados que busca transmitir cada clienta.

La innovación de MacraLore también se vincula con la sostenibilidad. Gracias al apoyo del programa Energía para Emprendedores, impulsado por el Centro de Emprendimiento Colbún, Lorena se adjudicó financiamiento. Para adquirir maquinaria que le permitirá producir su propia materia prima: “trapillo”.

Un material obtenido a partir de textiles reciclados. Esta iniciativa no solo fortalecerá su producción. También abre la posibilidad de abastecer a otras creadoras, promoviendo la economía circular.

Desde el Centro de Emprendimiento Colbún destacan este proceso de evolución. Para su director, Claudio Inzunza, el caso de MacraLore refleja el impacto del acompañamiento integral. “Ya que es lo que buscamos impulsar con el programa Energía para Emprendedores.

No solo apoyar un negocio con recursos, sino también fortalecer una visión de crecimiento. Lorena mostró una evolución muy significativa durante el proceso. Pasando de una propuesta centrada principalmente en la venta local de artesanías en macramé.

A proyectar una marca de accesorios para mujeres con una mirada mucho más estratégica. Además, valoramos especialmente cómo el programa favoreció vínculos y redes. Que en su caso abrieron nuevas oportunidades en el mundo de la moda y la comercialización”.

Uno de los principales desafíos que ha enfrentado la emprendedora ha sido conectar con su cliente ideal. Especialmente en un entorno donde lo hecho a mano suele asociarse más al esfuerzo que al valor artístico o exclusivo.

Sin embargo, su propuesta apunta a mujeres empoderadas. Que buscan autenticidad y una conexión más profunda con lo que visten.

En cuanto a proyección, Lorena visualiza el crecimiento de MacraLore a nivel nacional e internacional. Consolidando su marca, expandiendo la venta de materiales reciclados.

Y, a futuro, generando empleo a través del reciclaje textil y la producción artesanal.

Actualmente, sus productos pueden conocerse y adquirirse a través de su cuenta de Instagram. Donde exhibe sus creaciones y canaliza pedidos personalizados.

MacraLore no solo representa una propuesta estética. Sino también una forma de resignificar procesos personales, transformando historias y emociones en piezas únicas. Que destacan en el mundo de la moda con propósito.

Para más información contactar al +56 9 8739 0305 y al correo ecomodalore@gmail.com

Electromovilidad en Chile impulsa nuevas carreras técnicas con alta empleabilidad

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Electromovilidad en Chile impulsa nuevas carreras técnicas con alta empleabilidad

  • La expansión del transporte eléctrico y las metas de carbono neutralidad están acelerando la demanda por técnicos especializados. Esto abre oportunidades concretas de formación y empleo en el país.

Chile está avanzando con fuerza en la electromovilidad. Ello, impulsado por la transición energética y el uso de tecnologías más limpias.

Hoy el país tiene una de las flotas de buses eléctricos más grandes fuera de China.

Según el último balance del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en Santiago actualmente operan 4.088 buses eléctricos. Representan el 62% del total del sistema, cifra que sigue creciendo en regiones.

A esto se suman metas ambiciosas. Al 2035, el 100% de las ventas de vehículos serán de cero emisiones. Hacia 2030, el 80% de la energía provendrá de fuentes renovables.

Este cambio no solo impacta el transporte, también la educación. Cada vez aparecen más carreras técnicas. Todas, pensadas para responder a esta nueva industria y a la necesidad de trabajadores especializados.

Una de ellas es Técnico en Electromovilidad y Autotrónica. Forma profesionales para trabajar con vehículos eléctricos e híbridos.

“La carrera combina electricidad, electrónica y mecánica. Con foco en tecnologías actuales. Los estudiantes aprenden a diagnosticar fallas, mantener sistemas de propulsión eléctrica. Trabajar con baterías y sistemas de carga”, explica Lithssey Vega, jefe disciplinar de Automatización y Robótica del Instituto Profesional IACC.

Además, agrega que la formación incluye uso de software, simuladores y herramientas digitales, junto con contenidos clave en seguridad eléctrica y eficiencia energética.

¿A quién está dirigida esta carrera?

Esta carrera está orientada a estudiantes con interés en la tecnología, la innovación y el funcionamiento de sistemas eléctricos y automotrices. Especialmente en el contexto de la electromovilidad.

 “Si bien, no se requiere experiencia previa avanzadas son fundamentales los conocimientos en sistemas eléctricos automotrices asociadas a vehículos eléctricos e híbridos, así como en baterías de ion-litio y sistemas de almacenamiento de energía. También es clave comprender el funcionamiento de los sistemas que permiten transformar y gestionar la energía dentro del vehículo”, destaca la académica de IACC.

Al respecto, enfatiza que esta carrera representa una oportunidad para técnicos y mecánicos tradicionales que buscan reconvertirse y proyectarse en una industria con alto crecimiento y proyección laboral.

Más allá de la mecánica tradicional

A diferencia de la formación automotriz tradicional, esta carrera integra tecnologías emergentes propias de la electromovilidad, como sistemas de propulsión eléctrica, baterías de alta capacidad, gestión y almacenamiento de energía, electrónica de potencia y software de control y diagnóstico avanzado. Asimismo, incorpora el estudio de infraestructura de carga y protocolos de seguridad en sistemas de alta tensión.

Este enfoque permite a los estudiantes adquirir competencias acordes a los requerimientos actuales de la industria, en un contexto donde la digitalización y la sostenibilidad están redefiniendo los perfiles laborales.

Alta empleabilidad y nuevos espacios laborales

El campo laboral para estos técnicos es amplio y en expansión. Las oportunidades se concentran en transporte público eléctrico, empresas de mantenimiento automotriz, minería, logística, energía y centros de diagnóstico técnico.

“Existe un crecimiento de la infraestructura de carga, como electrolineras públicas y privada. Junto a la incorporación de vehículos eléctricos en flotas de distribución de última milla. Esto abre nuevas áreas de especialización. En minería, uno de los sectores estratégicos del país, también se observa un avance en la electrificación de maquinaria y transporte interno. Esto incrementa la demanda por técnicos capacitados en estas tecnologías”, destaca Vega.

Rol clave en la transición energética

La Estrategia Nacional de Electromovilidad proyecta un ecosistema donde el transporte será progresivamente cero emisiones, incluyendo la electrificación del transporte de carga pesada hacia 2045. En este escenario, los técnicos especializados jugarán un rol clave en la implementación, operación y mantenimiento de estas soluciones.

“La transición energética incrementará significativamente la demanda por técnicos especializados, particularmente en áreas como transporte público eléctrico, infraestructura de carga y logística urbana”, concluye la profesional de IACC.

 

ANAC: Informe del Mercado Automotor Marzo 2026

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MARZO CON CRECIMIENTO: DECISIÓN DE COMPRA ESTUVO MARCADA POR LA BÚSQUEDA DE EFICIENCIA DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Mercado de livianos y medianos

En un mes de marzo marcado por el alza en el precio de los combustibles, se comercializaron 27.358 unidades nuevas. Lo que significó un crecimiento de 14% respecto de igual mes de 2025.

Según datos del Registro de Vehículos Motorizados (RVM) del Servicio de Registro Civil e Identificación procesados por ANAC A.G. A raíz de ello, las ventas acumuladas alcanzaron 74.977 unidades. Con un incremento de 5,8% frente a igual período del año
anterior.

Con todo, la preocupación ciudadana por el alza en los precios de las bencinas y el diésel. Ha impulsado el interés por subirse a vehículos de tecnologías más eficientes. Habiendo existido un aumento en las consultas.

Y en las cotizaciones por vehículos híbridos -que reducen significativamente el consumo de combustible- . Por vehículos enchufables, tanto eléctricos como híbridos enchufables. Haciéndose presente estas tecnologías en la decisión de compra.

Pese al mayor interés por la cotización de vehículos más eficientes. La penetración de las
tecnologías de cero y bajas emisiones sigue siendo incipiente. Los vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables representan solo 3,4% del mercado general.

Siendo así evidente que faltan incentivos y mecanismos que faciliten el acceso masivo a estas tecnologías. Para continuar con esta intención de cambio tecnológico en los conductores. Es necesario facilitar su adopción y el crecimiento de su red de carga.

En este contexto, ANAC ha manifestado su profunda preocupación por el impacto que esta
situación tiene en el presupuesto de las familias. La clase media y los trabajadores que
dependen del transporte para ganarse la vida.

Y, por lo mismo, ha realizado una serie de propuestas concretas para reducir el costo de circulación y facilitar el acceso a vehículos más eficientes. Como el restablecimiento del “permiso de circulación costo $0” para vehículos eléctricos e híbridos.

La eliminación del arancel de importación que afecta a estas unidades; la derogación del impuesto al lujo para estos vehículos y la eliminación o rebaja del IVA para estas tecnologías, además de permitir que estos vehículos eficientes sean gasto aceptado en las empresas, Pymes y emprendimientos, siguiendo así experiencias internacionales que han permitido acercar estos tipos de vehículos a la población.

Con respecto al análisis por segmentos en la venta de vehículos livianos y medianos, los SUV siguieron liderando el mercado con 14.990 unidades comercializadas y una alza de 23,9% durante marzo, frente a igual mes del año anterior. Les siguieron los vehículos de pasajeros, con 4.540 unidades y un avance de 4,1%; las camionetas pick-up, con 5.058 unidades y un sólido crecimiento de 14,9%; y los vehículos comerciales, con 2.770 unidades y una baja de 11,5% en el mes.

En cuanto al desempeño regional, destacaron Tarapacá (+35,5%), Ñuble (+26,9%), Arica y
Parinacota (+24,4%) y Coquimbo (+24,0%), todas con crecimientos de dos dígitos en marzo respecto de 2025.

Puedes revisar el informe completo de ANAC acá.

Gildemeister asume la representación de GAC Motor en Chile

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Gildemeister
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Santiago, Chile — GAC Motor anunció un cambio en su operación en el país, designando a Gildemeister como su nuevo distribuidor. A partir del 1 de julio de 2026. Tras tres años de presencia en Chile. La marca busca reforzar su posicionamiento en el mercado y acelerar su crecimiento.

Reconocida por su ingeniería de vanguardia. GAC Motor ha construido su desarrollo sobre estrictos estándares de calidad, seguridad y confiabilidad. Su trayectoria en el mercado chino incluye una sólida experiencia en joint ventures.

Con fabricantes globales japoneses como Toyota y Honda. Lo que le ha permitido consolidar procesos productivos de alto nivel y una propuesta de valor basada en desempeño y tecnología.

Por su parte, este paso refuerza la estrategia local de Gildemeister, que busca fortalecer su portafolio. Con marcas con una identidad definida y alto potencial de desarrollo.

En este contexto, GAC Motor se proyecta como una alternativa diferenciada dentro de la industria. Con un catálogo de productos completamente renovado, que destaca por su variada propuesta de SUVs. A la que incorpora, de manera decidida, soluciones de nuevas energías.

Esta evolución contempla sólidas alternativas de ingeniería —100% eléctrica, híbrida y PHEV—. Adaptadas a las distintas necesidades de movilidad del presente y del futuro.

El anuncio se da en un contexto especial en el que Gildemeister, el segundo importador de autos más grande del país, celebra su aniversario 40 en Chile. Durante estas cuatro décadas, la compañía ha evolucionado desde la importación y comercialización de vehículos hasta una operación integral que hoy abarca distribución a nivel nacional, servicios financieros y postventa.

Próximamente, Gildemeister entregará más detalles de su plan de desarrollo para el nuevo capítulo de GAC Motor en el país.

Astara nombra a Jorge González como COO de Latinoamérica

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El directivo, con más de 26 años de trayectoria en la compañía, liderará la operación regional en Argentina, Bolivia, Chile, Colombia y Perú.

Astara, compañía global especializada en la distribución eficiente de automóviles. Ha anunciado el nombramiento de Jorge González como nuevo Chief Operating Officer (COO) para Latinoamérica. Reforzando así su estructura de liderazgo en una región clave para la compañía.

A partir de abril de 2026, González asumirá la responsabilidad de liderar las operaciones de Astara en Argentina, Bolivia, Chile, Colombia y Perú. Con el objetivo de seguir fortaleciendo el crecimiento del negocio. Acelerar la coordinación regional y consolidar una gestión cada vez más integrada, ágil y eficiente.

Jorge González asume esta responsabilidad tomando el relevo de José Saval. quien, tras una destacada gestión en la región. Pasa a desempeñar esta misma función para Europa dentro del Grupo Astara.

Con más de 26 años de trayectoria en AstaraJorge González ha desempeñado distintas posiciones de liderazgo dentro de la compañía.

En su etapa más reciente, ha estado al frente de las operaciones en Perú, Colombia y Argentina. Impulsando el crecimiento del negocio y una mayor coordinación regional.

“Es un orgullo asumir esta nueva responsabilidad en una región con un enorme potencial. Afronto esta etapa con ilusión y con el compromiso de seguir fortaleciendo nuestras operaciones y de continuar construyendo. Junto a los equipos de cada país, un Astara cada vez más sólida, cercana y preparada para los retos del futuro”. Señaló Jorge González.

Este nombramiento refleja la apuesta de Astara por seguir consolidando su modelo operativo de distribución. Basado en la eficiencia, la tecnología propia y una estructura regional robusta. Preparada para responder con rapidez a los desafíos del sector y a las oportunidades de crecimiento en Latinoamérica.

The Pitt estrena nuevo episodio este jueves con Sarah Wyle como invitada

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The Pitt
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La serie Max Original, The Pitt, creada por R. Scott Gemmill y protagonizada por Noah Wyle, es una mirada realista a los retos que enfrentan los trabajadores de la salud hoy.

La serie profundiza en el impacto humano de trabajar bajo presión constante. Una sola decisión puede marcar un antes y un después.

A través de casos cada vez más complejos, explora cómo el desgaste emocional y la urgencia médica trascienden la sala de emergencias. Esto redefine la dinámica del equipo.

Este jueves, la temporada entra en su fase final. No te pierdas un nuevo episodio a las 22:00 por HBO Max.

A solo dos episodios de terminar, la tensión en el hospital no da tregua. Durante el inicio del turno de noche, un paciente que había salido contra el consejo médico regresa a urgencias.

Mientras tanto, el Dr. Langdon enfrenta dudas sobre su regreso y crece la preocupación por una posible recaída. Al mismo tiempo, el Dr. Robby cuestiona el liderazgo de la Dra. Al-Hashimi. Esto intensifica la incertidumbre sobre el rumbo del equipo. Cada decisión pesa más que nunca.

El desgaste emocional del equipo comienza a hacerse evidente. Esto pone a prueba la confianza y la estabilidad dentro del área de urgencias. Con el cierre cada vez más cerca, cada hora se convierte en un punto de quiebre que podría cambiarlo todo.

Noah Wyle (Dr. Michael “Robby” Robinavitch), Patrick Ball (Dr. Langdon), Katherine LaNasa (Dana Evans), Supriya Ganesh (Dr. Mohan), Fiona Dourif (Dr. McKay), Taylor Dearden (Dr. King), Isa Briones (Dr. Santos), Gerran Howell (Whitaker), Shabana Azeez (Javadi) y Sepideh Moafi (Dr. Al-Hashimi) forman parte del elenco de THE PITT.

THE PITT es una producción de John Wells Productions en asociación con Warner Bros. Television, bajo un acuerdo general con JWP. La serie fue creada por R. Scott Gemmill. Él también se desempeña como productor ejecutivo junto al ganador del Emmy® John Wells (Animal Kingdom, Shameless, The West Wing, ER), Noah Wyle, Michael Hissrich (Shameless, The West Wing, Third Watch), Erin Jontow de JWP (Animal Kingdom, Maid, Shameless) y Simran Baidwan (Manifest, Ordinary Joe, The Good Doctor, Chicago Med).

El episodio 13 se estrena este jueves a las 22:00 por HBO Max. Los episodios anteriores y la primera temporada ya están disponibles en la plataforma. Esto permite ponerse al día antes del gran final.

Cada vez más talentos utilizan inteligencia artificial: el 61% ya la incorporó en su trabajo

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El uso de IA en las tareas laborales continúa en alza en Chile: el 61% de las personas trabajadoras ya la utiliza, 6 puntos porcentuales más que en 2025. 

Según la nueva edición del estudio IA en el trabajo de Laborum. La app líder de empleo de Latinoamérica. El 61% de las personas trabajadoras en Chile utiliza inteligencia artificial en sus tareas laborales. Un aumento de 6 puntos porcentuales respecto al estudio en 2025. Donde el 55% afirmó usarla.

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En la comparación regional, Perú lidera el uso de Inteligencia Artificial en el trabajo. Con el 65% de las personas trabajadoras que la incorporan en sus actividades. Chile ocupa el segundo lugar con el 60%. Seguido de Argentina con el 57%. Ecuador con el 45%. Y Panamá con el 44%.
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En línea con esta tendencia. El 99% de los talentos considera la IA como una herramienta útil o muy útil. 3 puntos porcentuales más que en el estudio en 2025. Solo el 1% no ve utilidad en ella.

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“El crecimiento del uso de inteligencia artificial en el trabajo es una tendencia clara en  Chile. El 61% de las personas trabajadoras ya la incorporó en sus tareas diarias. Además, el 99% la percibe como una herramienta valiosa. Esto demuestra que la IA no solo está ganando terreno en la práctica. Sino que también existe una creciente percepción positiva respecto a su utilidad”. Señala Diego Tala, director de Laborum.com en Jobint.

IA en el trabajo es un estudio de Laborum. En el que participaron 2127 personas trabajadoras y especialistas en recursos humanos de Chile, Argentina, Ecuador, Panamá y Perú.

La investigación explora cómo se incorpora el uso de la inteligencia artificial a las tareas diarias. De los talentos en general y de profesionales de Recursos Humanos en particular. Cuáles son sus desafíos y sus beneficios.

El 60% de los talentos cree que utilizar IA agiliza las tareas

Entre los principales beneficios de utilizar IA en el trabajo. El 60% de las personas trabajadoras reconoce que agiliza las tareas. El 59% que ahorra tiempo, el 48% que facilita el acceso a la información. Un 46% que automatiza tareas repetitivas. Y 40% optimiza procesos.

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¿Qué pasa con los desafíos? El 51% señala como principal reto no depender completamente de la IA. Un 48% destaca la importancia de mantener el criterio humano en las tareas. El 37% menciona que los equipos comprendan y sepan cómo utilizar la IA. Y el 34% se preocupa por la seguridad de los datos.

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¿Cuáles son las desventajas de usar inteligencia artificial en las tareas laborales? El 54% señala la dependencia respecto a la IA. Un 44% los errores por falta de información. El 35% la pérdida de puestos laborales. El 34% los sesgos algorítmicos pueden llevar a decisiones discriminatorias o injustas. Y el 31% la despersonalización de la atención de clientes.

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Por su parte, entre quienes manifestaron no incorporar IA en el trabajo. El 44% no lo hizo porque desconocen cómo utilizarla. El 25% porque no lo consideran necesario. Un 18% porque les gusta hacer su trabajo sin ayuda de la inteligencia artificial. Otro 18% señaló que en su trabajo no se lo permiten. Y el 5% porque no logra acostumbrarse.

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Casi la mitad de los talentos cree que la IA reemplazará el trabajo humano

El 45% de los talentos en Chile considera que la Inteligencia Artificial reemplazará el trabajo humano en el futuro. 6 puntos porcentuales más que en 2025. Cuando el 39% lo creía.

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A nivel regional, esta percepción alcanza su punto más alto en Ecuador con el 57%. Le sigue Argentina con el 41%. Panamá con el 38%; y Perú con el 33%.

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Frente al avance de la IA en las tareas laborales. El 96% de los talentos asegura que tiene la intención de capacitarse para mantenerse actualizado en su área. Y el 98% tiene la intención de adquirir nuevas habilidades.

El 61% de los expertos utiliza IA para analizar los currículums o perfiles 

El 62% de los expertos en recursos humanos cree que el uso de la inteligencia artificial es útil. Mientras que el 38% considera que es provechoso dependiendo de para qué se utilice.

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Si bien el 62% de los profesionales en Recursos Humanos considera que es útil el uso de la inteligencia artificial. Por el momento, únicamente el 39% la utiliza en el proceso de selección de talentos.

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A nivel regional, Ecuador lidera esta tendencia con el 55% de los profesionales que la utiliza. Seguido por Perú con el 39%; Panamá con el 33%. Y Argentina con el 31%.

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Entre las principales actividades para las cuales los especialistas en Recursos Humanos utilizan IA, se encuentran. El análisis de curriculums o perfiles (61%). Armar análisis de los candidatos (50%). Armar los avisos de búsquedas (44%). Y optimizar la búsqueda de candidatos (44%).

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En Chile, el 93% de los profesionales en Recursos Humanos cree que el uso de IA será más común en los próximos años. En la región, la tendencia es similar. El 90% en Ecuador y Panamá. Y 86% en Perú y Argentina.

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6 de cada 10 especialistas creen que la IA reemplazará perfiles laborales

El 64% de los expertos en recursos humanos afirma que ciertos perfiles serán sustituidos por inteligencia artificial en el futuro. 10 puntos porcentuales menos que en 2025 cuando el 74% lo creía.

Aunque la mayoría de los especialistas cree esto. Tan sólo el 20% de los profesionales chilenos menciona estar reemplazando roles en sus organizaciones por IA.

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En cuanto a los perfiles laborales que están siendo reemplazados por inteligencia artificial. Se observa que entre los más afectados se encuentran los perfiles de marketing y publicidad con el 50%. Seguido de análisis de datos con el 25%. Y atención al cliente con el 13%.

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Según los expertos, la inteligencia artificial está teniendo un impacto principalmente positivo en el mundo laboral. Con el 69% de los profesionales destacando los cambios favorables que está generando. El 15% considera que su efecto es neutro. Y otro 15% aún no tiene una opinión definida.

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Marcopolo lanza el primer autobús Double Decker de cuatro ejes RHD del mundo

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El modelo, desarrollado para el mercado sudafricano, es el primero con dirección a la derecha y puede transportar 80 pasajeros. Cumpliendo con la legislación de peso del país.

Marcopolo está lanzando el primer modelo de autobús de dos pisos del mundo con cuatro ejes y volante a la derecha (RHD) en el mercado sudafricano. El vehículo, un Paradiso G8 1800 Double Decker. Se suministrará a Intercape. El operador de transporte de ese país, y forma parte de un pedido de 21 unidades. Que se utilizarán en rutas internacionales en África subsahariana. Además de operaciones interestatales.

El autobús Paradiso G8 1800 Double Decker de cuatro ejes (configuración 8×2) y volante a la derecha (RHD). Es el primero de la marca en el mundo con estas características inéditas.

El vehículo, con chasis Volvo B510R Euro 6. Se desarrolló en una configuración de 8×2 para acomodar a 80 pasajeros. Con un nuevo diseño interno y un tanque de combustible de 800 litros. Que cumple con los requisitos técnicos y reglamentarios del mercado sudafricano y las necesidades operativas del cliente.

“Una vez más, Marcopolo innova y amplía su oferta de soluciones para el transporte del continente africano. El Paradiso G8 1800 DD RHD es el primer modelo con cuatro ejes del mercado. Que hasta entonces utilizaba vehículos de tres ejes. Y el único con capacidad para 80 pasajeros y mayor autonomía. Con el depósito de 800 litros”. Destaca Renan Pesente, Gerente General de Marcopolo Sudáfrica.

El diseño del nuevo Paradiso G8 1800 DD 8×2 implicó soluciones diferenciada. Desarrolladas en colaboración con la ingeniería de Marcopolo do Brasil y Sudáfrica. Incluyendo equipos específicos para la configuración con el chasis 8×2 para un vehículo de dos pisos. Así como cambios destinados a una mayor eficiencia operativa en rutas de larga distancia. Como el tanque de combustible de 800 litros.

Entre las innovaciones tecnológicas. El nuevo autobús es también el primer modelo de Double Decker en el mercado sudafricano equipado con un sistema de espejo de cámara electrónico. Que sustituye a los espejos convencionales y garantiza una mayor seguridad.

Sudáfrica tiene un papel relevante en la estrategia internacional de Marcopolo y se ha ido consolidando como uno de los principales mercados de la compañía en el continente. En 2025, la compañía produjo 449 unidades en el país. Lo que equivale al 16,5% de la producción internacional.

Este movimiento está en línea con la estrategia de la compañía de adaptar su cartera a las demandas específicas de diferentes mercados. Especialmente en regiones con sus propios requisitos operativos.