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SUZUKI VUELVE A LIDERAR LA VENTA DE VEHÍCULOS NUEVOS EN CHILE

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Suzuki mantuvo su histórico liderazgo en el segmento de pasajeros, mientras sigue creciendo en SUV, categoría en la que Jimny se posicionó como el 4×4 más vendido del mercado

Junio 2024.- Por segundo mes consecutivo Suzuki lideró la venta de vehículos livianos y medianos nuevos según el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

Durante mayo, la histórica marca japonesa repitió el buen desempeño alcanzado en abril y se posicionó en el primer lugar del ranking general de ventas tras comercializar 1.719 unidades y alcanzar un 7,4% de participación de mercado.

Parte de este excelente desempeño se debe a que Suzuki mantuvo su histórico liderazgo en el segmento de pasajeros luego de vender 1.177 unidades y conseguir un 23,2% de market share. Categoría en la que nuevamente posicionó a tres de sus modelos en el Top Ten: Swift en el primer lugar con 499 unidades, Baleno en el cuarto con 282 y S-Presso en el décimo con 132.

A esto sumó positivos resultados en el segmento SUV, en el que comercializó 524 unidades durante mayo, situando al Jimny como el 4×4 más vendido del mercado chileno y como el tercer SUV en ventas. Resultado que se vio fuertemente impulsado por el reciente lanzamiento de la versión de cinco puertas de este legendario modelo creado para la aventura.

De esta manera, Suzuki vuelve a demostrar la confianza y preferencia de sus clientes, quienes valoran tanto la calidad, como el rendimiento, la confiabilidad, el diseño y la conveniencia de sus modelos, atributos que le han permitido ser una de las marcas líderes del mercado nacional durante décadas.

“Liderar el ranking de ventas de autos nuevos por segundo mes consecutivo demuestra la confianza que tienen nuestros clientes en la marca y en toda nuestra gama de vehículos. Es un resultado que nos llena de orgullo y nos motiva a seguir esforzándonos para ofrecerles un lineup cada vez más completo y acorde a sus diversas necesidades, manteniendo los atributos que nos han permitido ser un referente de la industria durante décadas”, comentó Christian Renner, gerente de Suzuki Chile.

Líder en microhíbridos

Los buenos resultados de Suzuki también se vieron reflejados en el segmento de bajas y cero emisiones, categoría que registró un mes histórico luego de anotar un incremento de 133,2% durante mayo con 1.364 unidades comercializadas. Resultado con el que las ventas acumuladas de este tipo de vehículos alcanzaron las 5.335 unidades, con un aumento de 100,2%.

En cuanto al subsegmento de los vehículos microhíbridos (MHEV), donde Suzuki es el líder indiscutido, este anotó un alza de 141,3%, con 342 unidades y un incremento acumulado de 133,6% (1.633 unidades en lo que va del año).

De esta cifra, 295 correspondieron a modelos de la marca japonesa, que de esta manera totalizó 938 unidades en los cinco primeros meses del año y posicionó a sus modelos Fronx Hybrid y Grand Vitara Hybrid en el primer y segundo lugar, respectivamente, en el ranking de ventas acumuladas de vehículos microhíbridos.

“Estamos fuertemente comprometidos con democratizar la electromovilidad en el país, motivo por el que seguimos ampliando nuestra oferta de modelos electrificados a precios asequibles como la demuestra la reciente incorporación a nuestro lineup del New XL7 Hybrid. El que viene a complementar la exitosa oferta de Grand Vitara Hybrid, Fronx Hybrid y Swift Hybrid, ofreciendo una alternativa muy atractiva y conveniente para quienes buscan un vehículo familiar para siete pasajeros y que ofrezca un eficiente consumo de combustible y sea amigable con el medioambiente”, concluyó Christian Renner.

Para más información, visita www.suzuki.cl

NUEVO DONGFENG T5L INTRODUCE SU CAJA AUTOMÁTICA DE 6 VELOCIDADES

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Este SUV familiar, con 3 corridas de asientos, agrega a su oferta una nueva versión con caja automática.

Con esta nueva solución, ahora es más confortable y eficiente.

Santiago, junio 2024.- Dongfeng T5L, el SUV familiar por excelencia de las marcas de Cidef en Chile,  ahora estrena una nueva versión con caja automática de 6 velocidades que garantiza una conducción suave y eficiente, gracias a la utilidad que brinda a las familias, con sus 7 plazas.

La nueva caja trabaja en conjunto con el tradicional propulsor turbo de 1.5 litros a gasolina, cumpliendo con la normativa Euro 6, lo que asegura una eficiencia superior y menor impacto ambiental. De esta manera la nueva transmisión gestiona las magnitudes  de 154 hp en cuanto a potencia,  y 230 Nm de torque.

Con la llegada de la SUV T5L a Chile, Dongfeng continúa consolidando su presencia en el mercado automotriz, ofreciendo a los consumidores un vehículo versátil de alta capacidad,  y gran calidad. Gracias a su capacidad para 7 pasajeros en configuración 2-3-2, este SUV es ideal para familias que buscan un vehículo espacioso y cómodo para sus desplazamientos diarios o para sus viajes de fin de semana.

En cuanto a tecnología, la Dongfeng T5L cuenta con un sistema de entretenimiento de última generación, que incluye una pantalla táctil de alta definición, conectividad Bluetooth y USB, así como un sistema de sonido de alta fidelidad. Además, se han incluido múltiples funciones de seguridad activa y pasiva para brindar tranquilidad a los ocupantes en todo momento.

“Con la llegada de la versión con transmisión automática de 6 velocidades, para el T5L de Dongfeng, crecemos en valor agregado a los modelos de la marca, brindando una conducción confortable y segura a los usuarios de este modelo de SUV familiar, que se ha ganado un espacio en el consumidor nacional”, comentó Tomás Robinson, Gerente General de Cidef.

El precio de lista de este modelo es de $16.990.000, mientras que con bono de marca de $500.000, el valor queda en $16.490.000. Valores con IVA incluido.

VOLVO CAR CHILE REAFIRMA SU COMPROMISO CON EL LIDERAZGO FEMENINO A TRAVÉS DE LA EDICIÓN 2024 DEL PREMIO EJECUTIVA DEL AÑO

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Este galardón destaca el papel fundamental de las mujeres en posiciones directivas y en esta edición reconoce a aquellas en las gerencias legales de las principales empresas del país, valorando su liderazgo en la toma de decisiones estratégicas y la gestión de equipos.

Por séptimo año consecutivo, Volvo Car Chile es parte del Premio Ejecutiva del Año, reafirmando así su compromiso con el desarrollo profesional de las mujeres en nuestro país, promoviendo la igualdad de oportunidades. El premio Ejecutiva del Año 2024, organizado por Mujeres Empresarias y Diario Financiero, tiene como objetivo reconocer a mujeres en alta dirección empresarial que sobresalen por su excelencia, capacidad de gestión, innovación, liderazgo y trayectoria profesional. 

Catalina Etchegaray, gerente de Marketing de Volvo Cars Chile, y también jurada de este concurso, comentó: “Este premio refleja los valores fundamentales de Volvo, destacando a mujeres que innovan, que se atreven a ir más allá y que generan cambios significativos en la sociedad y en las empresas. Apoyamos esta iniciativa porque queremos reconocer a aquellas mujeres que son líderes y referentes en el ámbito empresarial, imprimiendo su sello personal en su trabajo e inspirando a más mujeres a atreverse”. 

Para este 2024, se eligieron 8 finalistas entre más de 2,300 nominaciones de mujeres que actualmente lideran las gerencias legales de las principales empresas en Chile. La decisión se basó en criterios como trayectoria, gestión empresarial, innovación y liderazgo. Los nombres de las finalistas fueron el resultado de una minuciosa evaluación realizada por un comité interno de Mujeres Empresarias y Diario Financiero, y con la participación de la Ministra del Trabajo Jeannette Jara, tras una campaña abierta para postular a las candidatas.

En esta ocasión, con más de 26 años de trayectoria, Paola Cifuentes Miranda, Legal Manager de Anglo American, fue la ganadora de este importante premio. Paola participa activamente en el Comité Ejecutivo de Anglo American Chile, demostrando su habilidad para identificar contingencias y riesgos, así como para proponer e implementar soluciones de manera creativa e innovadora.

De esta manera, Volvo Car Chile vuelve a ser un actor relevante en esta premiación que reconoce la gestión de excelencia de mujeres en las principales esferas empresariales del país. Su participación en el premio Ejecutiva del Año 2024 subraya el compromiso de la marca con el empoderamiento de la mujer, destacando sus logros y contribuyendo activamente a la creación de un entorno de igualdad de oportunidades.

DIEGO PORTEL VUELVE AL TRIUNFO EN EL ROTAX MAX CHALLENGE DE KARTING LUEGO DE UNA LARGA LESIÓN

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En una brillante carrera en la categoría DD2 Senior, el destacado piloto superó al líder de la serie.

Crédito Fotos: Prensa RMC

MARÍA PINTO / Región Metropolitana/ 15 de junio de 2024.- El piloto Diego Portel volvió a estar en su nivel luego de recuperarse tras una grave lesión sufrida hace dos años para imponerse en la cuarta fecha del Campeonato Rotax Max Challenge de Karting que se disputó en el kartódromo Las Perdices de María Pinto, quedando muy cerca del líder de la categoría DD2 Senior, Tomás Mercado, quien fue segundo en una intensa prueba que cerró la jornada sabatina.

Portel, de 23 años, demostró solidez en la tanda clasificatoria, la Prefinal y la Final desde la partida durante las 16 vueltas al circuito de 1.670 metros, manteniendo una estrecha ventaja sobre el líder de la serie, Tomás Mercado, a quien nunca le dio el espacio para ser superado, entrando con velocidad a las curvas y saliendo perfectamente de cada maniobra en su primer triunfo de la temporada.

“Podría estar en una mejor posición en el ranking si no fuera por el abandono en la primera fecha, pero en la segunda y tercera me fue bien, sumando el triunfo de este sábado. Me costó un año y medio recuperarme de la triple fractura en el fémur izquierdo por un accidente automovilístico, hasta tuve que andar en silla de ruedas. Ahora estoy contento porque ya estoy recuperado gracias a mis padres y todo el equipo que me rodea”, explicó Diego Portel.

La cuarta estación del certamen debió correrse por el circuito más largo del kartódromo Las Perdices de 1.670 metros, pero en el sentido a favor de los punteros del reloj, que por primera vez se disputa en la presente temporada. Las consecuencias del temporal ocurrido el jueves dejó sus secuelas en la pista de asfalto pese a la limpieza que efectuó la organización hasta la medianoche del viernes, horas antes de la carrera.

Los pilotos debieron enfrentarse a sectores aún húmedos y con pequeños charcos de agua que se acumularon en las zonas más bajas del circuito, que en las clasificaciones y Prefinal hizo pasar susto a algunos competidores que terminaron en trompos y en fuera de pista sin consecuencias para los protagonistas.

Entre ellos estuvo el experimentado Héctor Ramírez, puntero de la categoría DD2 Súper Master, quien venía llegando desde Europa luego de ganar la etapa 2 de la primera fecha del Campeonato Rotax E20 Senior Masters disputada en Wackersdorf (Alemania). Ramírez sufrió un par de trompos en la clasificación y en la Prefinal que lo dejaron relegado en la grilla, terminando segundo en DD2 Súper, siendo superado por Alejandro Amon.

En la categoría Senior Max (14 y más años), Agustín Sepúlveda se afianzó en el liderato al triunfar con guapeza, aventajando a Clemente Huerta y Nikolás Cazabon. El joven piloto partirá en los próximos días a Europa para tomar parte en fechas del WSK Euro Series, Champions Of The Future Euro, FIA Karting European Championship y FIA Karting World Championship entre finales de junio y comienzos de septiembre.

En la serie Max Junior el triunfo fue para Lucas Hernández, seguido de Rafael Volante y de Lucas Hernández. En Micro Max venció Bruno Miranda, escoltado por Tomás García y Francisco Membrive. La DD2 Rookie se la adjudicó Nicolás Barahona. Segundo fue Diego Salas y tercero, Benjamín Sepúlveda. En DD2 Master ganó Rodrigo Eckholt, seguido de Miguel Ángel Idro y Eduardo Ávila Gac.

El torneo es organizado por el Club Rotax Racing Chile (CRRC), supervisado por la Asociación de Karting de Chile (AKC), fiscalizado por la Federación Chilena de Automovilismo Deportivo (FADECH) y producido por la empresa Motor Doo Chile.

La quinta fecha del Rotax Max Challenge se desarrollará el sábado 6 de julio en el circuito 3-L del kartódromo Las Perdices de María Pinto.

CAMPEONATO ROTAX MAX CHALLENGE CHILE 2024

www.rotaxchile.cl

Motor Doo Chile

Club Rotax Racing Chile

facebook.com/sobreruedas.chile

LOS CAMIONES DE HYUNDAI MOTOR XCIENT FUEL CELL ALCANZAN EL RÉCORD DE 10 MILLONES DE KM DE DISTANCIA TOTAL DE CONDUCCIÓN EN SUIZA

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Los camiones XCIENT Fuel Cell recorrieron 10 millones de kilómetros en la flota suiza, lo que demuestra la fiabilidad a largo plazo de los vehículos.

Se espera que este logro contribuya a la reducción de emisiones de carbono, equivalente a la creación de 5 millones de metros cuadrados de bosques de pino.

Los camiones XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor están desplegados en 10 países, incluidos EE.UU., Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos, Nueva Zelanda, Corea, Israel, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.

SEÚL, 13 de junio de 2024. Los camiones pesados eléctricos XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor Company superaron recientemente una distancia de conducción acumulada de 10 millones de kilómetros en el uso de la flota suiza, un testimonio de clase mundial de la confiabilidad a largo plazo de la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno.

Este logro se realizó en solo tres años y ocho meses desde que XCIENT Fuel Cell comenzó a operar su flota en Suiza en octubre de 2020. Este éxito significa un hito para el camión pesado eléctrico de pila de combustible de hidrógeno producido en masa, ya que el XCIENT Fuel Cell superó la notable distancia acumulada de conducción de 10 millones de kilómetros.

Actualmente, un total de 48 camiones XCIENT Fuel Cell están en funcionamiento en Suiza. Este modelo está propulsado por dos sistemas de pila de combustible de 90 kW (potencia total de 180 kW) y un motor eléctrico de 350 kW, lo que proporciona una autonomía máxima de más de 400 km.

En comparación con una flota de camiones diésel normales, que emitirían aproximadamente 6.300 toneladas de dióxido de carbono en una distancia acumulada de 10 millones de kilómetros, el camión eléctrico XCIENT Fuel Cell proporciona una reducción significativa de las emisiones de carbono.

Se estima que esta reducción equivale a la cantidad de carbono absorbida anualmente por aproximadamente 700.000 pinos, o a la creación de un bosque de pinos que cubra 508 hectáreas (5 millones de metros cuadrados).

Todos los camiones pesados XCIENT Fuel Cell que operan en Suiza utilizan únicamente “hidrógeno verde”, lo que significa que no se emite carbono durante el proceso de producción, lo que contribuye a la creación de una cadena de valor del hidrógeno ecológica en Europa.

Este logro también juega un papel importante en el avance de la tecnología de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno. Al analizar los datos de los vehículos sobre el kilometraje, el consumo de hidrógeno y el rendimiento de la pila de combustible recopilados como parte de este hito, Hyundai Motor pretende mejorar continuamente su tecnología de pilas de combustible de hidrógeno y aplicarla a varios tipos de vehículos.

Hyundai Motor no solo suministra camiones XCIENT Fuel Cell en Suiza, sino que también apoya y participa activamente en la creación de un ecosistema comercial de hidrógeno, que incluye toda la cadena de valor de producción, infraestructura de carga y consumo de hidrógeno.

Durante el CES 2024, Hyundai Motor anunció la expansión de HTWO. Creada en 2020 como marca para su sistema de pila de combustible de hidrógeno, HTWO ahora servirá como marca comercial de toda la cadena de valor del hidrógeno para el Grupo Hyundai, desde la producción hasta el almacenamiento, el transporte y la utilización. Esta medida acelerará la transición hacia una sociedad del hidrógeno.

En mayo, Hyundai Motor dio a conocer su visión del hidrógeno y presentó su negocio de logística limpia en EE.UU. en la Expo 2024 de Transporte Limpio Avanzado (ACT), destacando el compromiso de la compañía con la construcción de una sociedad del hidrógeno.

Como parte de sus proyectos clave de logística de hidrógeno en EE.UU., Hyundai Motor ha implementado el Proyecto NorCAL ZERO, que implicó el despliegue de 30 camiones XCIENT Fuel Cell en California para el transporte de contenedores y vehículos de carga. Además, el Proyecto de Logística Limpia tiene como objetivo reducir las emisiones mediante el despliegue de camiones XCIENT Fuel Cell en las instalaciones de producción de Hyundai Motor Group, HMGMA en Georgia.

Reconocido por su confiabilidad y respeto al medio ambiente, el camión XCIENT Fuel Cell se ha implementado en 10 países en total, incluidos EE. UU., Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos, Nueva Zelanda, Corea, Israel, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos

EL REGRESO DEL 208: PEUGEOT RENUEVA UNO DE SUS MODELOS MÁS EMBLEMÁTICOS

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El New Peugeot 208 se actualiza con características avanzadas de seguridad, comodidades interiores y un diseño exterior moderno.

El debut internacional del Peugeot 208 en 2019 marcó un antes y un después en la evolución de la serie 200 de la marca francesa. Su diseño audaz y dinámico desafió las convenciones establecidas, incorporando detalles modernos que lo diferenciaron notablemente de sus predecesores.

Cuatro años después, el emblemático modelo se renueva una vez más con dos niveles: Active y Allure. Además, el segundo semestre de este año llegará la versión GT del New 208, con motorización 100% eléctrica, 156 hp y 400 km de autonomía. El New Peugeot 208 presenta dimensiones de 4.055 mm de longitud, 1.960 mm de ancho total con espejos, 1.430 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.540 mm.

Nuevo estándar en seguridad

 Las dos versiones del nuevo Peugeot 208 incluyen características de seguridad avanzadas como ABS con Repartidor Electrónico de Frenada, Asistencia al Frenado de Emergencia, Control Dinámico de Estabilidad, asientos traseros con tres apoyacabezas y respaldo abatible. Los cinturones de seguridad delanteros y traseros son pirotécnicos con limitador de esfuerzo.

Además, cuenta con airbags frontales, laterales y de cortina de serie, sensor de retroceso, Hill Assist, bloqueo automático de puertas en marcha, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y cierre centralizado con mando a distancia, junto con otros asistentes con

reconocimiento de letreros de velocidad y alerta de cansancio. La versión Allure en tanto, también agrega cámara de retroceso, alarma volumétrica y perimétrica, así como retrovisor interior electrocrómico. Estas nuevas características hacen que este modelo eleve sus estándares de seguridad y tranquilidad de los conductores en cada viaje.

Motorizaciones, potencia y rendimiento

El nuevo 208 es lanzado con tres motorizaciones. La versión Active se puede encontrar con motores PureTech 75 y PureTech 100, mientras que la versión Allure cuenta con una motorización PureTech 130 EAT8.

Características PureTech 75 PureTech 100 PureTech 130 EAT8
Potencia máxima en HP DIN a.r.p.m 75 a 5.750 100 a 5.500 130 a 5.500
Par máximo Nm CEE a.r.p.m 118 a 2.750 205 a 1.750 230 a 1.750
Consumo Urbano (km/ l) 13,5 18,1 18,2
Consumo Extra Urbano (km/l) 20,8 25,3 23,3
Consumo Mixto (km/l) 17,2 22,0 21,1
Emisiones CO2 130 103 108

A modo de primicia, en el segundo semestre estarán disponibles las nuevas versiones eléctricas e híbridas con estas motorizaciones. 

 Características MHEV 136 EV 156
Potencia  en HP 136 156
Torque en Nm 230 260
Consumo urbano (km/l) 30,3
Consumo extra urbano (km/l) 23,3
Consumo mixto (km/l) 25,6
Emisiones CO2 87 0
Autonomía (NEDC) 462 km
Rendimiento eléctrico 13,3 kWh/100km

 

Equipamiento interior renovado

El interior del nuevo Peugeot 208 ofrece una variedad de comodidades. Su volante, forrado en cuero, es ajustable en altura y profundidad, mientras que el tapiz es de tela. Destaca una pantalla táctil de serie de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica compatible con CarPlay, Android Auto y Bluetooth. También cuenta con un compartimiento especial para smartphone y espejos de cortesía para conductor y pasajero en los parasoles. La versión Allure presenta características adicionales como el sistema Keyless (apertura y arranque manos libres), climatizador automático y panel de instrumentos 100% digital.

Estilo y funcionalidad exterior

Ambas versiones del Peugeot 208 incluyen llantas de aluminio de 16 pulgadas, retrovisores negro brillante, neblinero trasero, luces de conducción diurna LED con forma de 3 garras y faros delanteros LED. La versión Allure presenta vidrios traseros extratinteados y parrilla frontal con insertos del color de la carrocería, mientras que la versión Active cuenta con parrilla frontal negra.

El New 208 está disponible en los colores: Blanco Banquise, Azul Vertigo, Rojo Elixir, Gris Selenium, Negro Perla Nera, Gris Artense y el nuevo Amarillo Agueda.

Desde este mes de abril, ya puedes encontrarlo en nuestros concesionarios de todo Chile.

FACILITANDO LA GESTIÓN DE FLOTAS CON TECNOLOGÍA AVANZADA: CENTRO DE PLANIFICACIÓN DE SERVICIOS DE SCANIA

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Santiago, junio de 2024 – Scania, líder mundial en soluciones de transporte sostenible, presenta su innovador Centro de Planificación de Servicios (CPS), una herramienta revolucionaria diseñada para optimizar la gestión de flotas de vehículos pesados y de pasajeros.

El CPS de Scania representa un hito significativo en el compromiso de la compañía por hacer que los negocios de sus clientes sean más inteligentes y eficientes. Esta plataforma innovadora mantiene una comunicación fluida y constante con los clientes, brindando información crucial sobre el estado de los servicios de su flota.

Uno de los aspectos más destacados del CPS de Scania es su capacidad para interactuar con los encargados logísticos de sus clientes de múltiples maneras, permitiéndoles coordinar de manera anticipada con los talleres la realización de los mantenimientos de sus camiones o buses. Esto se traduce en una planificación más eficiente y una reducción significativa del tiempo de inactividad de las unidades, resultando en una mayor disponibilidad operativa.

Algunos de los principales atributos de valor ofrecidos por el Centro de Planificación de Servicios de Scania incluyen:

  1. Reportes semanales sobre el estado de mantenimiento de los vehículos, enviados por correo electrónico y/o WhatsApp.
  2. Contacto directo con un planificador asignado, garantizando una comunicación personalizada y efectiva para la coordinación de mantenimientos.
  3. Facilidad para la programación anticipada de turnos de los mantenimientos en toda nuestra red de sucursales.
  4. Envío de recordatorios de reservas planificadas con anticipación para el día siguiente, manteniendo a los usuarios informados de forma constante.
  5. Reducción de tareas administrativas para los clientes. Scania apoya en las responsabilidades de manera eficiente, acompañando al operador logístico del cliente sobre el estatus y programación de mantenimientos de la flota, entregando reportes de forma periódica.

“Scania ha revolucionado la gestión de flotas con la introducción de su Centro de Planificación de Servicios (CPS). Este sistema avanzado permite programar todo con anticipación, contactando proactivamente a los clientes, facilitando la información necesaria y coordinando los servicios, independientemente de la ubicación. Es tener un especialista que se encarga de recordar a las citas y gestionar todos los detalles, garantizando una atención rápida y eficiente. Con Scania CPS, los clientes pueden estar seguros de que su flota recibirá el mejor cuidado, en el momento y lugar adecuados”, afirma Agustín Castillo, Director de Servicios de Scania Chile. 

El CPS de Scania se distingue por su enfoque en la innovación, digitalización, planificación y excelencia operacional. Gracias a los datos proporcionados por las unidades de mando de los vehículos Scania, los encargados pueden informar el estado de mantenimiento de la flota y anticipar las necesidades de servicio para cada unidad. Además, los informes de situación de cada vehículo proporcionan datos consolidados para una gestión efectiva y el cuidado óptimo de la flota.

Con el Centro de Planificación de Servicios de Scania, las empresas pueden confiar en una gestión de flotas más inteligente, eficiente y orientada hacia el futuro.



SUSPENSO, SUPERHEROÍNAS Y ANIMACIÓN PARA TODA LA FAMILIA: DESCUBRE LAS NOVEDADES DE LA FRANQUICIA ‘DEL CINE A MAX’ PARA JUNIO

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Santiago, 12 DE JUNIO DE 2024 – DEL CINE A MAX es la franquicia de Max que lanza las películas más taquilleras de Warner Bros. y otros grandes estudios de cine después de su estreno en cines. Esta iniciativa es una propuesta de la marca para agregar diversos títulos al icónico catálogo de blockbusters de la plataforma, proporcionando comodidad y entretenimiento que pueden disfrutarse desde cualquier lugar y en cualquier momento.

En junio, las novedades de la franquicia incluyen una selección de películas atractivas para todas las edades, como animaciones, thrillers y aventuras heroicas.

YA DISPONIBLE

·         TROLLS 3: SE ARMÓ LA BANDA – DIRIGIDA POR WALT DOHRN, TIM HEITZ

Poppy descubre que Branch formó parte de la banda ’’BroZone’’ con sus hermanos Floyd, John Dory, Spruce y Clay. Cuando secuestran a Floyd, Branch y Poppy emprenden un viaje para reunir a sus otros dos hermanos y rescatar a Floyd.

 Esta divertida película de animación para toda la familia cuenta en su reparto con Anna Kendrick, Justin Timberlake y Kenan Thompson.

SE ESTRENA EL 14 DE JUNIO

·         FIVE NIGHTS AT FREDDY’S – DIRIGIDA POR EMMA TAMMI

Un problemático guardia de seguridad empieza a trabajar en Freddy Fazbear’s Pizza. Durante su primera noche de trabajo, se da cuenta de que el turno de noche no será tan fácil de superar. Pronto desvelará lo que realmente ocurrió en la pizzería de Freddy.

 Este thriller está protagonizado por Josh Hutcherson, Piper Rubio, Elizabeth Lail.

SE ESTRENA EL 21 DE JUNIO

·         MADAME WEB

Cassandra Webb es una paramédica de la metrópoli de Nueva York que empieza a mostrar signos de clarividencia. Obligada a desafiar revelaciones sobre su pasado, ahora ella necesita salvaguardar a tres jóvenes de un adversario mortal que quiere destruirlas.

Esta heroica jornada está protagonizada por Dakota Johnson, Sydney Sweeney e Isabela Merced.

ESPN KNOCKOUT TRAE A STAR+ TRES CARTELERAS DE GRAN BOXEO, ENCABEZADAS POR GERVONTA-MARTIN

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El multicampeón mundial Gervonta ‘Tank’ Davis se presenta este sábado 15 de junio en el ring de ESPN KNOCKOUT para defender el cetro Ligero WBA ante el también invicto Frank Martin en Las Vegas, donde a su vez verán acción los campeones mundiales David Benavidez y Carlos Adames encabezando una triple propuesta, a la que se sumará el campeón Crucero Chris Billam Smith

El boxeo de ESPN KNOCKOUT en Star+
https://starplus.com/editorial/espnknockout

ESPN KNOCKOUT tiene su canal en YouTube
El serial de deportes de combate más importante de Latinoamérica invita a disfrutar de su superlativo contenido

El noqueador estadounidense Gervonta ‘Tank’ Davis se presenta este sábado 15 de junio en el ring de ESPN KNOCKOUT para defender el campeonato Ligero WBA ante Frank Martin, encabezando esta semana una triple propuesta del mejor boxeo.

El pleito entre Davis y Martin estará escoltado por la batalla entre David Benavidez y Oleksandr Gvozdyk por el campeonato interino Semicompleto WBC, la pelea por el campeonato Medio WBC entre Carlos Adames y Terrell Gausha, y el duelo por el cinturón interino Superligero WBC entre Gary Antoine Russell y Alberto Puello, todos desde Las Vegas.

Por si fuera poco, ESPN KNOCKOUT tendrá también el sábado próximo el pleito entre Chris Billam Smith y Richard Riakporhe por eltítulo Crucero WBO desde territorio británico, mientras que el viernes 14 por la noche, la invitación se abrirá con los prospectos mexicanosAlberto Mora frente a Raúl Antonio Galaviz.

VIERNES 14 DE JUNIO
ESPN KNOCKOUT El Show
22:00 ARG/URU – 21:00 BOL/CHI/PAR/VEN – 20:00 COL/ECU/PER // ESPN3 y Star+

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Desde el Foro Oceanía Show Center, CDMX, México
23:00 ARG/URU – 22:00 BOL/CHI/PAR/VEN – 21:00 COL/ECU/PER // ESPN3 y Star+

Alberto Mora
 (México) vs. Raúl Antonio Galaviz
(México)  

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SÁBADO 15 DE JUNIO

Desde Selhurst Park, Londres, Inglaterra

14:30 ARG/URU – 13:30 BOL/CHI/PAR/VEN – 12:30 COL/ECU/PER // ESPN4 y Star+

 

Chris Billam Smith (Reino Unido) vs. Richard Riakporhe (Reino Unido)

Isaac Chamberlain (Reino Unido) vs. Jack Massey (Reino Unido)

Ben Whittaker (Reino Unido) vs. Eworitse Ezra Arenyeka (Nigeria)

Francesca Hennessy (Reino Unido) vs. Dorota Norek (Polonia)

Dan Azeez (Reino Unido) vs. Hrvoje Sep (Croacia)

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Desde MGM Grand Garden Arena, Las Vegas, Nevada
20:00 CHI // ESPN y Star+
21:00 ARG/URU – 20:00 BOL/PAR/VEN – 19:00 COL/ECU/PER // ESPN2 y Star+

Gervonta Davis (EE. UU.) vs. Frank Martin (EE. UU.)
David Benavidez (EE. UU., ascendencia mexicana y ecuatoriana) vs. Oleksandr Gvozdy (Ucrania)
Gary Antuanne Russell (EE. UU.) vs. Alberto Puello (República Dominicana)
Carlos Adames (República Dominicana) vs. Terrell Gausha (EE. UU.)

ESPECIALISTA EN DERECHOS DEL CONSUMIDOR EXPLICA EN QUÉ CASOS EL CLIENTE DEBE SER INDEMNIZADO POR CORTES DE LUZ EN EMERGENCIA CLIMÁTICA

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La Dirección Meteorológica de Chile mantiene una alerta vigente por las fuertes  precipitaciones en zonas desde la región de Coquimbo hasta la región de Ñuble y que se extenderían hasta la noche de este jueves 13 de junio. Por lo mismo y para evitar los estragos del sistema frontal el gobierno decretó Estado de Catástrofe en las regiones de Coquimbo, Valparaíso, región Metropolitana, O’Higgins, Maule y Ñuble. Según lo que reportó la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), los clientes que han sufrido cortes de luz por las lluvias se cifraron en  más de 60 mil regiones como la Metropolitana, El Maule, Bíobio, O’Higgins y Valparaíso.

El abogado especialista en Economía y Derecho del Consumo y director de carrera de Derecho en la Universidad del Alba, César Vargas, subraya que es importante que se tenga en cuenta que  la Ley del Consumidor hace referencias en los casos en que exista una suspensión o paralización de un servicio contratado.

“En ese contexto la ley señala que efectivamente quienes injustificadamente suspendieran un servicio recibirán multas de hasta 750 unidades tributarias mensuales. Sin perjuicio de aquello existen algunas indemnizaciones que van a tener que pagar los proveedores a todos quienes se vean afectados por una paralización o eventualmente con la suspensión de los servicios o suministros que han contratado previamente”, explica Vargas y precisa: 

“Estas indemnizaciones van a tener que reflejarse en la boleta siguiente al mes en que ocurrió la suspensión o paralización del servicio.  Sin embargo, tienen un criterio para su aplicación:  si las interrupciones son continuas, de 4 a 24 horas las compañías van a tener que compensar a todos los consumidores con un descuento equivalente a 10 veces el valor del promedio diario facturado y si la interrupción es menor a 4 horas o en intervalos discontinuos dentro de un periodo de 24 horas, van a tener que compensar un valor promedio diario de lo que factura la cuenta anterior”. Por tanto, no toda interrupción es indemnizable solo aquellos rangos que establece la ley del consumidor”, dice el experto.